-
Публикации
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
1 NeutralО МАК_СИМ
-
Звание
Недавно на форуме
- День рождения 11/08/1982
Информация профиля
-
Имя
Максим
-
Фамилия
Чумак
-
Профессия
IT-специалист
-
Город
Красногорск
-
Домашняя DZ
Борки
-
Количество прыжков всего\в год
2000+/-
-
Лет в спорте
23 лет с перерывами
-
Ранец
V3
-
Основной парашют, размер, загрузка
Odyssey-120,(95кг)
-
Запасной парашют, размер, загрузка
Optimum-124
-
Страхующий прибор
Vigil 2
-
Инструкторское звание AFF, Tandem, SL
Tandem
-
Skype имя
Max_im_82
Контактные данные
-
Website URL
http://
-
ICQ
474565608
-
Друзья, требуется помощь юриста по семейным делам (развод, раздел, дети и т.д.).
-
Господа хорошие, подскажите пожалуйста, на калейдоскоп обязательно наличие ВЛК или достаточно будет страховки?
-
Uarabey, теперь более внятно. Спасибо. А в салоне за что она крепится?
-
Uarabey, речь не идет о модернизации конкретного самолета, имелась ввиду в принципе такая возможность. Спасибо за совет с петлей, это интересный ход, правда пока плохо представляю сию конструкцию.Если есть, фото в студию, можно на почту chumak_maxim сабако mail. ру
-
Всем доброго дня! Из-за отсутствия возможности использовать другой тип ЛА, возник вопрос: НАСКОЛЬКО УДОБЕН АН-3 ДЛЯ ПРЫЖКОВ? Интересует реальный опыт : формации, тандемы. Я конечно понимаю, что на безрыбье и АН-2 самолет, и при отсутствии других и с него попрыгать можно. Но все же АН-3 имеет явные преимущества перед АН-2. Я не говорю про движок, скороподъемность и т.д, интересно удобна ли дверь, и есть ли возможность сделать как на L-410, использовать не только проем двери, а околодверную вставку или как там она называется. Так же можно ли будет приделать подножку для операторов? или конструкция не выдержит пару челов за бортом? Вообщем буду рад любой информации.