Paul43

Инет вифи есть, а банька кстати неплохая )) А вообще выб лучше в мае собрались, там гораздо лучше с погодой.

При закрытой вентиляции она и в падении может потеть имхо.

Я думаю вопрос был потеет ли линза шлема, а не гоупрохи. При таком варианте крепления закрыты отверстия для вентиляции, соотв. линза ШЛЕМА будет потеть 100%.

С оф. сайта мензелинска: Во! Завидуйте! Менза еще 18000 лет цены поднимать не будет

Йэхх... кто бы об этом раньше сказал. У меня была обратная инфа, что лучше указать все как есть. Теперь буду умнее!

Они вроде ручник еще во время разгона по полосе выключили.

Все клево. Только как вы собираетесь учитывать ветер? Он разный не только из прыга в прыг, но и по высотам может гулять. Имхо анрил.

По стоимости дороже ЕМС

Судя по всему придется раскошелиться на ЕМС.

Это уже подделка документов. Нахрен мне этот геморрой? Я же не наркотики пытаюсь заграницу отправить. К тому же да, не факт, что и это прокатит. Вот окончание переписки: Я: Девушка, я хочу отправить полуразобранный ранец без парашюта, который стоит всяко меньше 200 евро. Документально подтвердить его текущую стоимость нереально, т.к. во первых в нем нет больше половины компонентов, во вторых: БУ. Отправляется он для доработки и через неделю после получения полетит обратно в Россию. Он все равно будет пересекать границу, с помощью вашей компании или другой. Соответственно и таможню проходить будет. П: Павел, Временный вызов не оформляем. Я: При чем тут временный вывоз??? Я говорю о том, что посылка все равно так или иначе будет пересекать границу. И будет проходить таможню. Другие компании не несут бред про подтверждение стоимости. Да и самой таможне это абсолютно не нужно. Может вы покажете заявку и наш диалог более компетентным сотрудникам вашей компании? У меня сложилось впечатление, что вы просто по какой то причине не хотите связываться с этой посылкой. П: К сожалению данная отправка нашей компанией невозможна. Я сдаюсь!

Слав, я уж не знаю чего им сказать. С Москвой как раз и общаюсь. Вот наша с ними переписка: П: Добрый день. Уточнить подтвердить стоимость сможете? Я: Добрый! Документально подтвердить не смогу. Ранец покупался с рук. Комплектация в которой ранец отправляется далеко не полная. Поэтому цифра в 200 евро вполне соответствует действительности. Можете сверить стоимость на сайте производителя: http://www.swsrigs.com/order/prices/. Из стоимости готового ранца (950$) вычитайте Камера ОП (40$), Стреньга ОП (20$), Медуза ОП(40$), Камера+Стреньга ПЗ(100$), Медуза ПЗ(100$), CK ОП Blk/SS(120$), Подушка отцепки(30$), Подушка ЗП(75$), Кольцо ЗП(50$). Ранец будет отправляться без всего этого. Получается 375$ или примерно 275EUR. Это стоимость нового "голого" ранца. Учитывая тот факт, что ранец был в использовании скидываем 75 EUR и получаем цифру в 200 EUR. П: Добрый день. Без подтверждения стоимости не отправим. Я: И как я могу ее подтвердить? П: Чеком или счет фактурой. Я: Может быть есть какие то суммы которые не требуют подтверждения? Если например 50$ указать все равно нужно подтверждать? П: Павел, Таможня отказывает в данной отправке без подтверждения стоимости. Я: Но ведь ЕМС не требует подтверждения стоимости. И как поступать с посылками стоимость которых вообще определить не получится? Например картины? П: В каждой стране свои требования. Я: Что значит в каждой стране? Я говорю про отправку посылки в ту же Украину, но ЕМСом (почта россии). Они же как то отправляют без подтверждения стоимости. П: Павел, У каждой компании так же свои требования. Я: А как же клиентоориентированность? Или это не входит в принципы вашей компании? П: Павел, В данной отправке таможня отказала. Дальше я не знаю что ответить. Пытался и по телефону, эффект тот же: "Мы не отправляем без подтверждения стоимости". Ссылался даже на тебя, Слав. Мол ты аналогичную посылку отправлял. Без толку.

Или может подскажете чем проще и дешевле можно отправить? ЕМС просит 2300, хотелось бы чего нибудь побюджетнее.

Кто работал с Pony Express для отправки за пределы России? Пытаюсь отправить через них ранчик на Украину. Уже 2 дня веду переписку с их менеджером. Привязались к стоимости груза (указал 200 евро, т.к. это максимум для отправления). Просят подтвердить стоимость чеком или счет-фактурой. Кто как боролся?

Такая же фигня была, только регистратора не было. Когда объяснил гайцу, что пешеход это его галлюцинация, он внезапно придумал новый штраф за грязные номера. А погода была как раз мерзкая, слякоть, снег мокрый шел. Тоесть машину с чистыми номерами надо было поискать. Пока он разглядывал мои доки у себя в авто, я спокойно вышел, тряпочкой номера протер, достал мобильник и сфотал свой пепелац так, чтоб было видно чистые номера и дпсную машину за моей. Спереди и сзади. Сразу же после этого мне вернули документы и пожелали счастливой дороги )

А моему знакомому продали маг без слайдера. Сказали сейчас это перцово. Чет его уже давно не видно на ДЗ...

Однажды забыл надеть очки перед прыгом. Они были натянуты на шлем )) Задание было как раз на отработку бэкфлая, ну и разбежка в конце. Заметил отсутствие очков только после открытия )

Это еще нормально. Однажды при сборке стола обнаружил, что производитель забыл сделать в одной детали 4 отверстия. В другой раз собирая стенку пришлось подпиливать кухонным ножом (ниче другого не было) пластиковые стойки )) Из всей мебели в моей квартире абсолютно некосячный только шкаф-купе в прихожей. Так что у нас как в анекдоте: "при необходимости доработать напильником" )) Это я к чему? Радуйся, что она у тебя собирается нормально

Если сможешь как то перекинуть мне, или выложить содержимое двд, смог бы скачать, зарезать и увезти в эти выходные. С получателя пиво )

Ага, точно )) Иногда непонятно чего занято, а чего свободно. Как то очень размыто она говорит.

Даа... чуваку повезло, что отделался переломом. Судя по видео вертикалка там была не маленькая.

Там в основном на точность прыгают. Для этого выше и не надо. Но не за такие деньги! Дешевле на другие аэродромы ездить, в мензелинск например, что мы и делаем )

У нас местный аэроклуб берет по 1000р. за 1200м. со спортсменов. И ниче... живет себе за счет разников, правда почти без спортсменов ))

Абсолютно согласен! Тоже не так давно проходил АФФ: 4 уровня, затем 15 минут трубы, затем без проблем добил остальные уровни. Перепрыжка была одна - на 3м уровне (скорее всего проблема была психологическая). Вообще весь АФФ у меня запомнился дотрубным и посттрубным. Если до трубы постоянно парился над позой, над своими косяками, постоянно думал об этом и накручивал себя, то после трубы стало гораздо легче. Уже был уверен на 99%, что задание выполню без проблем. Так оно собствено и случалось. А 15 минут в трубе лично мне дали немало: стабильно лег, отработал вспухания/проваливания, спирали руками/ногами, открытия, побегал за инструктором (типа подходы). Естсественно все это на коряво-начальном уровне, но зато потом было над чем работать в воздухе на постафф. Так что мое имхо - оптимал: 3 уровня + 15 минут трубы + 4 уровня.

Клевый фейк ))

Штиль - понятие относительное Существуют зоны затенения в которых ветра может не быть.