-
Публикации
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя Spectre
-
Купили бы талон - было бы еще дешевле " Талон на 11 прыжков = 10 000 р.
-
Все работает.
-
С празником!!! Рабочего. синего, мягких!!!
-
Алексей, мой совет (не знаю как у вас с ДТ - у нас в России попадается порядочное Г-.., особенно в зимний период-парафин и конденсат), топливный фильтр на вашей Vito/Viano лучше менять при каждом(через одно по любому) ТО, не зависимо от вашего(выставленного на вашем ТС) межсервисного иннтервала 10000/15000км.
-
Не совсем соглашусь: тип ДВС/класс ДВС(ТС)/марка(ТС)/климат проживания/семья(кол-во человек)/назначение (работа, отдых, увлечение, повседневный)/ Если разложить по данным полочкам а/м сегмента "б/у дизель от 2,5 до 3х литров", то я не уверен что все так и согласятся с "рулез " - ИМХО. Лично я не каждый новый/ б/у А/м из данного сегмента возьму, и для этого есть веские причины.
-
Пусть мороз за окошком крепчает, И сверкает на солнышке снег, Новый год по планете шагает, У него есть подарки для всех, На столе - оливье, мандарины, Ветки ели, мерцанье свечей, У змеи нынче вновь именины, Так отметим же их Веселей! С Новым годом!!! Рабочего, синего, мягких!!!
-
Угу, у нас ВАЗ-2110 = Богдан у них
-
На счет гелика и ML-ок (в 163 кузове) конечно погорячился, если не убивать его нарочно, то там практически и не чему умирать, если заговорил про пневмоподвеску, так она не только на 164 ML-ках (GL-ках) умирает, на том же 221. В основном взрываются пневмобалоны (вот не рассчитаны эти самые пневмобалоны на такое колличество песка и грязи на дорогах, да еще и не на каждой мойке у нас моют под арками колес). На счет роверов согласен, особенно с ценам на запчасти. А вот японцы в крайнее время тоже стали сдавать свои позиции, куча отзывов машин целыми партиями, куча новых сервисных мероприятий для уменьшения выше озвученных отзывов. Да согласен, дороговато - переплачиваешь за прицел на капоте (но это у всех подобных брендов) но зато как писал lexa просторно, а так надежно, гемора не доставляют, в основном меняются расходники, (ну с нашими дорогами втулки стабилизатора посматривать почаще надо, и если дизель то поглядывать за топливной аппаратурой) правда ТО у официалов дороговато. Только вот как по мне так уж лучше подороже отдать в начале чем потом доплачивать весь период эксплуатации или ездить на машине у которой железо чуть потолще чем у консервной банки, а элементы силового каркаса (на отдельных моделях китайцев сделаны из дерева), которые в случаее ДТП тебя же и покалечат.
-
Добрый вечер Сергей, в Александров к Алексею ездил? И как подвеска по Александровским дорогам работает?
-
Может у них как в том анекдоте про двух дачных соседей, которые встретившись в городе не сразу друг друга узнали...
-
Орфографических ошибок: 4 Пунктуационных ошибок: 2 Оценка: 3 Мдя, давно книжек не читал
-
А не ужели в питере снова на земле сидят?! Как новый год говорят встретишь, так его и проведешь! С новым Годом!
-
Пусть Новый Год стучится к Вам, И счастьем дом наполнится. И всё, о чём мечтали Вы, Пусть в этот год исполнится!
-
Предположим, что в данном случае парашютист среднего роста, крупного телосложения, примерный вес вместе с системой 95-98 кг
-
А если в этом стишке описывается прыжок..., ну например с УТ-15?
-
Сердце замирает! Скорость – двести с лишним. Хлоп! Рывок – открылся купол над тобой. Кажется, возможна встреча со всевышним Сердце, словно чайка, и в ушах прибой. В День парашютиста от души поздравим Всех авантюристов, любящих полет. Пожелаем драйва, и адреналина, И посадки мягкой, если повезет.
-
Так почитаешь и можно сказать словами из классики: -"А был ли вообще Магелан?!"
-
А как, если разогнать, налечь на грудную, и всё это в штиль??!
-
Есть еще штука такая, называется "Уровень строительный - лазерный", существует в различных модификациях, от карманного (домашний-любительский), до целой установки на штативе (профессиональный) - рассеивает луч по вертикали, по горизонтали, а также может совмещать два луча (чем тебе не перекрестие как в прицеле) в зависимоти от расстояния может фокусировать толщину луча, а регулировки штатива могут обеспечить различный угол.