Spectre

В принципе, ничего сложного. Посмотреть в живую, как это работает, а так, 8 клиньев из ZPки, по типу тормозного парашюта, рассчитать сопротивление, на основе заданного, затем определиться с площадью купола, смонтировать на звено(свободный конец) и опробовать.

Тогда уж стабилку от лесника или кентавра, или дрог от тандема.

Купили бы талон - было бы еще дешевле " Талон на 11 прыжков = 10 000 р.

Все работает.

Все работает/показывает.

С празником!!! Рабочего. синего, мягких!!!

Алексей, мой совет (не знаю как у вас с ДТ - у нас в России попадается порядочное Г-.., особенно в зимний период-парафин и конденсат), топливный фильтр на вашей Vito/Viano лучше менять при каждом(через одно по любому) ТО, не зависимо от вашего(выставленного на вашем ТС) межсервисного иннтервала 10000/15000км.

Не совсем соглашусь: тип ДВС/класс ДВС(ТС)/марка(ТС)/климат проживания/семья(кол-во человек)/назначение (работа, отдых, увлечение, повседневный)/ Если разложить по данным полочкам а/м сегмента "б/у дизель от 2,5 до 3х литров", то я не уверен что все так и согласятся с "рулез " - ИМХО. Лично я не каждый новый/ б/у А/м из данного сегмента возьму, и для этого есть веские причины.

Пусть мороз за окошком крепчает, И сверкает на солнышке снег, Новый год по планете шагает, У него есть подарки для всех, На столе - оливье, мандарины, Ветки ели, мерцанье свечей, У змеи нынче вновь именины, Так отметим же их Веселей! С Новым годом!!! Рабочего, синего, мягких!!!

Шкурку побрить/опалить не забудь...

Угу, у нас ВАЗ-2110 = Богдан у них

На счет гелика и ML-ок (в 163 кузове) конечно погорячился, если не убивать его нарочно, то там практически и не чему умирать, если заговорил про пневмоподвеску, так она не только на 164 ML-ках (GL-ках) умирает, на том же 221. В основном взрываются пневмобалоны (вот не рассчитаны эти самые пневмобалоны на такое колличество песка и грязи на дорогах, да еще и не на каждой мойке у нас моют под арками колес). На счет роверов согласен, особенно с ценам на запчасти. А вот японцы в крайнее время тоже стали сдавать свои позиции, куча отзывов машин целыми партиями, куча новых сервисных мероприятий для уменьшения выше озвученных отзывов. Да согласен, дороговато - переплачиваешь за прицел на капоте (но это у всех подобных брендов) но зато как писал lexa просторно, а так надежно, гемора не доставляют, в основном меняются расходники, (ну с нашими дорогами втулки стабилизатора посматривать почаще надо, и если дизель то поглядывать за топливной аппаратурой) правда ТО у официалов дороговато. Только вот как по мне так уж лучше подороже отдать в начале чем потом доплачивать весь период эксплуатации или ездить на машине у которой железо чуть потолще чем у консервной банки, а элементы силового каркаса (на отдельных моделях китайцев сделаны из дерева), которые в случаее ДТП тебя же и покалечат.

Добрый вечер Сергей, в Александров к Алексею ездил? И как подвеска по Александровским дорогам работает?

Может у них как в том анекдоте про двух дачных соседей, которые встретившись в городе не сразу друг друга узнали...

Алкоголь убивает нервные клетки, остаются только спокойные!!