canopyFFpilot

Продаю свой эллипс Одиссей-95. купол в хорошем состоянии, без повреждений. на куполе около 650-700 прыгов. Строп еще на 100 прыгов хватит. но дальше замена. Прыгался в основном на пилотирование с открытием под бортом на аккуратные ватулинские газончики, и укладывался в аккуратных ватулинских укладочных). Отличный вариант для обучения пилотированию и прогрессированию в этой дисциплине. Как сказал Сева Бедрин: "Одиссей - это велосити без косых нервюр")) так оно и есть). Причина продажи: лежит уже несколько лет не использованный и занимает место. Т.к. я прыгаю на косонервюрной маленькой технике. связь в Л.С.или любой мессенджер 8-996-014-55-47. Алексей

Продаю свой эллипс Одиссей-95. купол в хорошем состоянии, без повреждений. на куполе около 650-700 прыгов. Строп еще на 100 прыгов хватит. но дальше замена. Прыгался в основном на пилотирование с открытием под бортом на аккуратные ватулинские газончики, и укладывался в аккуратных ватулинских укладочных). Отличный вариант для обучения пилотированию и прогрессированию в этой дисциплине. Как сказал Сева Бедрин: "Одиссей - это велосити без косых нервюр")) так оно и есть). Причина продажи: лежит уже несколько лет не использованный и занимает место. Т.к. я прыгаю на косонервюрной маленькой технике. связь в Л.С.или любой мессенджер 8-996-014-55-47. Алексей

Продам парашют эллипс Штайер-140. Самарская копия легендарного стилетта. Только заборники как у кросса и более зашитый лоб. Обычные нормальные открытия,обычные приземления. Никаких особенностей. ДОМ 2004. Около 400 прыгов. Стропы микролайн. Купол имеет практически незаметную заплатку на нижней оболочке в носу. Подойдет тем,у кого нет бюджета на импортную технику. Но хочется летать на современных парашютах. Цена 9500 р. Связь в лс. Или по тел 89960145547. Алексей.

Продам парашют эллипс Штайер-140. Самарская копия легендарного стилетта. Только заборники как у кросса и более зашитый лоб. Обычные нормальные открытия,обычные приземления. Никаких особенностей.

Продам купол Штайер-140 2004 г.р., российская копия знаменитого Стилетта( Только заборники напоминают Кросс)),производитель из г.Самара. Очень качественный раскрой и швы! Очень хороший бюджетный вариант для тех, у кого нет денег, но хочется иметь что-то более-менее нормально летающее. Сам летал его, вполне нормальный купол. Прыжков 400, стропы микролайн, все в хорошем состоянии, никаких порывов и т.п. нет. купол в Нижнем Новгороде, продаю за 11000 руб. пишите вк или 89960145547, Ватсап/вайбер/телега.Леша

Продам купол Штайер-140 2004 г.р., российская копия знаменитого Стилетта( Только заборники напоминают Кросс)),производитель из г.Самара. Очень качественный раскрой и швы! Очень хороший бюджетный вариант для тех, у кого нет денег, но хочется иметь что-то более-менее нормально летающее. Сам летал его, вполне нормальный купол. Прыжков 400, стропы микролайн, все в хорошем состоянии, никаких порывов и т.п. нет. купол в Нижнем Новгороде, продаю за 11000 руб. пишите вк или 89960145547, Ватсап/вайбер/телега.Леша

Продам купол Штайер-140 2004 г.р., российская копия знаменитого Стилетта( Только заборники напоминают Кросс)),производитель из г.Самара. Очень качественный раскрой и швы! Очень хороший бюджетный вариант для тех, у кого нет денег, но хочется иметь что-то более-менее нормально летающее. Сам летал его, вполне нормальный купол. Прыжков 400, стропы микролайн, все в хорошем состоянии, никаких порывов и т.п. нет. купол в Нижнем Новгороде, продаю за 11000 руб. пишите вк или 89960145547, Ватсап/вайбер/телега.Леша

Продам купол Штайер-140 2004 г.р., российская копия знаменитого Стилетта( Только заборники напоминают Кросс)),производитель из г.Самара. Очень качественный раскрой и швы! Очень хороший бюджетный вариант для тех, у кого нет денег, но хочется иметь что-то более-менее нормально летающее. Сам летал его, вполне нормальный купол. Прыжков 400, стропы микролайн, все в хорошем состоянии, никаких порывов и т.п. нет. купол в Нижнем Новгороде, продаю за 10000 руб. пишите вк или 89960145547, Ватсап/вайбер/телега.Леша

Дано подробное описание состояние малой авиации РФ на период первого десятилетия 21 века, а также обоснование проекта 9-местного самолета - биплана, замены Ан-2.