Antosya

Кто рассажет условия участия, призовые и т.д.?

Когда об этом писалось, я не прощёлкал! )) Когда покупал - ещё нельзя было заказать эту опцию

Совсем недавно купил Одиссей. Ещё и 50 прыжков не напрыгал. Сделали бы фишку: бесплатную замену строп!

ППК-У довольно надёжный прибор, если его использовать по назначенному ресурсу. У нас же в большинстве случаев он используется с ресурсом, в несколько раз превышающим допустимый. Вообще для ППК-У ресурс 1000 срабатываний. Ещё, когда говорил о выдёргивании шпильки перед отделением. Мы, например, часто прыгаем точность с 1000 метров, с 900, 800... В таких случаях лучше делать так, и не стоит делать сразу после отделения различные сальто) Хотя никогда не понимал смысл использования ппк-у при прыжках с таких высот. Для меня немного загадка. Фал - это вообще лучший способ избежать срабатывания, не зря его раньше рекомендовали. Но не будешь же ты прыгать с той же мальвой и фалом? )) Просто надо быть аккуратным, следить за таким прибором, вовремя проводить регламент. И всё будет нормально... 0,3 - плохое значение высоты. лучше ставить чуть-чуть больше, хотя бы, если давление этого требует

Не хочется влезать глубоко в дискуссию. Лучший выход - не прыгать с ППК-У. Но если по теме, то на моей памяти таких случаев уже было n-ое количество. Со мной лично такого правда не случалось, тфу-тфу-тфу, как говорится. Как исключить полностью такую вероятность - не знаю, но есть пара рекомендаций: 1. Никогда не ставьте на приборе высоту 0,3. В этом положении прибор ведёт себя очень неадекватно. 2. Пробовать доставать шпильку из прибора непосредственно перед отделением, стоя в обрезе двери, а не заранее, когда самолёт набрал метров 700-800.

Спасибо за информацию, общая суть понятна. Уже отказался от мысли уменьшать диапазон.

Хотя да, в этом тоже наверное есть свой смысл. Делая удобнее режим свала, теряешь в скорости чуть-чуть. Или не чуть-чуть?

Да нет, дело не в этом. Просто зачем в крайней фазе остановки, чтобы руки были где-то у колен например? Можно сделать чуть-чуть удобнее для себя.

Купил себе эту весч. Пока во всём нравится! На открытии только ведёт себя не совсем хорошо, "танцует". Но, что касается полёта, нравится! В очень плохую, нестабильную погоду ведёт себя очень предсказуемо, обеспечивая нормальное приземление в ветер около 15 м/с. Уже успел в такой полетать. Единственное, с завода диапазон строп управления длинноват, можно чуть-чуть поднять свал. Но возможностей этот парашют открывает огромное количество!

Спасибо за ответ. Это было единственным фактором, который смущал. Теперь надо думать о покупке.

Есть вопрос: Кто может что-нибудь сказать о ресурсе Одиссея? В сравнении с тем же Кроссом или Катаной. В общем как изнашивается этот купол в сравнении с буржуйскими? и есть ли уже Одиссеи с HMA стропами?