Мираж
Пользователи-
Публикации
84 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя Мираж
-
да, мы обычно считали у 4-ой серии горизонт 4м\с, а у 5-ой - 5 а температурный диапазон меньше именно из-за болониевого носа :-)
-
а ещё утешки были 4-ой серии - полностью каландровые, и 5-ой - с болониевым носом :-))) а если втянуть вершину, увеличивается горизонт, правда, вместе с вертикалкой :-)))
-
и много "вас"?????
-
мужики, тема началась с того, что перворазница, типа, задела колесо на отделении про бак и спорить не буду, легко прикол именно в том. чтобы отделяясь из двери задеть колесо
-
я кручу сальто из двери, и в группировке, и согнувшишь, выпрыгивая вверх до колеса - минимум два метра
-
народ, научите,как на ПЕРВОМ прыжке на него попасть
-
кто чистит????? научите, как с ветрушки на шасси одеться, я не умею!
-
с 1000 метров видно горизонт на 25-40 км если лётчик принимает решение на "авось" - это его проблемы, а не толпы у него сзади тупо сидеть и ждать, когда у самолёта отвалятся крылья - каждый решает для себя сам по далёкой бурной молодости прыгал в грозу с ил-76 - ничего страшного, спаслись все :-)
-
за 20 минут гроза пройдёт максимум 10 км если лётчик не полный мудак, он и близко к ней не подойдёт
-
Гриша, у меня троль в штиль летает так, что классика на большом отдыхает
-
сделали стандартную подушку, и всё да, будет побольше горизонт, но это не смертельно
-
а о каком ветре идёт речь?
-
давно говорил - надо на а330 купольной заняться :-)
-
ПСНД на деревянную пластину и к ноге. 45 секунд ярко-оранжевого дыма :-)
-
а что зак мешок? бить должен на раскрытии, не удивлюсь, если с постоянным доворотом