ober

позитивный ролик. спасибо, понравилось.

Очевидно, ответ в названии программы: AFF = accelerated free fall (only!) Ничему другому данная программа не учит и не должна. Пилотирование -- другая дисциплина, как и ГА, ФФ, купольная и пр... Соответственно, другие (отдельные от АФФ) дополнительные программы учат. Как правило, они стоят отдельных денег, на что часто забивается.

а мне интересно, зачем выключили правый двигатель. винт еле крутится от набегающего потока.

недавно с незабвенной нашей X ссосотоялся такой разговор (из-за моей украинской ВЛК): X: полушутя -- полувсерьёз: знаю я Стасово художество. Скоро надо будет с вас долю брать. Я: так вы намекните, я ж учту. X: так намекаю И всё это со смехом и прибаутками. Вот думаю: что поднести хорошему человеку? И главное, как? Оно ж всё на виду! Да, и ещё, после такого прям не верится про её зверствования. Ко мне вот завсегда лояльно, хоть и знает про природу моего ВЛК.

охохо, я не разбираюсь? посмеялсо от души с 98 года на ниве сайтостроительства -- уж всяких багов насмотрелся. заставлять юзера чистить кеш или ваще делать что-бы то ни было лишнее -- это дурной тон. точка. то, что можно всё сделать без заставляния юзера чистит кеш, менять браузер и без всякого прочего шаманства у меня не вызывает сомнения. то, что это не сделано -- либо руки не дошли, либо лень, либо не умеют. с удовольствием бы поправил баги на указанном сайте, однако бесплатной работой я не занимаюсь. бесплатно готов помочь здоровой критикой, указанием багов и технических рекомендаций по исправлению. если это не надо -- тогда зачем просить давать предложения по улучшению? Присоединяюсь к просьбе Ниязову Вадиму -- не забрасывайте сайт, исправляйте баги, улучшайте юзабилити. Качество -- оно в мелочах.

я так понимаю, что имелись в виду головы сайтостроителей. именно на них лежит ответственность за все неудобства и ухудшения юзабилити. пожелаем удачи в доведении сайта до ума.

датыч0? а где?

Юр, ну там же Вадим просил сильно не пинать и давать предложения. Поэтому я пинаю не сильно Ну и предлагаю наполнить нужным контентом. Как раз подумываю категорию открывать, но не знаю как. Кроме того, с авторизацией и активацией баги, надо фиксить. Иду по ссылке активации http://www.fpsrussia.ru/index.php?option=c...103bf4de67ff66e Пишет: Неправильная ссылка активации! Учетная запись не найдена или она уже была активирована ранее. При этом поля логин-пароль заполнено. Но не пускает, пишет логин-пароль неверные. Обратил внимание, что при автозаполнении в поле логин оказался e-mail. На удачу всё-таки попробывал ввести именно логин, не мейл -- пустило. Как так? Зачем это автозаполнение, которое вводит в заблуждение и препятствует входу? Кстати, автозаполнение пароля наводит на грустные мысли -- пароль хранится в открытом виде или, по крайней мере, в доступном администрации, хоть и, возможно, зашифрованном. В обоих случаях это несекьюрно и ваще моветон. Удачи в багфиксе и развитии портала. P.S. Кстати, нафиг нада регистрация -- ваще непонятно. После входа никаких ништяков не добавилось, ни что не появилось. Только надпись "Здравствуйте, %user%" и кнопка "Выйти". Нет даже личного кабинета и настроек аккаунта. Зам это надо -- непонятно. Разве что БД мейлов собрать… Вот как-то так.

Сертификация (включая все категории) -- пусто, Членство в ФПС - Физ. лица -- пусто, Членство в ФПС - Условия и порядок приема -- заявлен 1 материал, но пусто Членство в ФПС - Общий список членов ФПС России -- заявлено 7 материалов, но пусто и написано неграмотно "( 7 Материалы )" + ужасные пробелы внутри скобок. Аэроклубы ФПС -- пусто А ведь это очень востребованная информация. А так всё хорошо, прекрасный сайт. Радует, что это не гос. затея с распилом бабла и идентичным результатом.

а почему 4way над какой-то аризоной снят? хорошо ещё, что лукойл читается -- можно допустить, что это российская команда (а можно и не.) но почему не над российским пейзажем? неужто нет хороших снимков с родными просторами?

баночка впечатлила. а если б в летсо? жуть!

да, это всё от какого-то нищебродства. мелкие ДЗ на периферии стараются урвать денег при любом случае. их бедность -- хоть какое-то оправдание. а на развитых ДЗ такого быть не должно категорически.

всё же просто пассажир и скайдайвер с системой, но не прыгать, а для покатушек -- разные вещи. другой вопрос, а с какого перепугу скайдайвер захочет просто покатаццо и не прыгнуть? какойто сюр...

отрезать, мож и не отрежет (хотя синяки возможны), но вот что она там может запутаться на перформере и привести к полному отказу ОП и ПЗ, шансы явно выше нуля.

я б свою жену/сына кататься не пустил. а против тандема не возражаю. даже если статистически вероятность неприятностей у покатушечника ниже, чем у тандем-пакса, всё равно не место ему на борту со скайдайверами. нехер там делать. это бессмыслено, не особо приколько в плане развлекабельности ну и часто незаконно и препятсвует соблюдению норм безопасности. на тех же преславутых каруселях и то веселее, чем паксом в десантном взлёте.

каэш, чё жаловаться, когда добро само с неба безвозмездно падает в огород... лишь бы сарай какой не развалило...

Едрён батон, как так?

спасибо. невозможно пользоваться поиском в дереве. зачем вообще этот режим? кому он нужен? убрать его, что б не путать людей. причём я даже догадываюсь, как он включился: я пошёл по ссылке, видать в ней в параметре был режим отображения.

это где? где найти эти опции с режимами отображения? это только у меня одного? как оно сломалось?

Что случилось с форумом? Все мессаги схлопнуты древообразную структуру, топики решительно невозможно читать! Верните как было. Загружать по одному сообщению отврптительно.

московский ингосстарх -- после заполнения анкеты выяснилось, что страховку дадут, исключая БСБД на основании того, что планируется до 100 прыгов в год. сказали, если свыше 25 прыгов, то риск смерти при прыжках не страхуется, только травмы. при этом указанный риск всё равно страхуется и оплачивается на общих основаниях. козлы. будте внимательны при обращении в ингосстрах, не признавайтесь в содеянных и планируемых прыгах за год, указывайте менее 25 или откажитесь от этой компании.