-
Публикации
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 NeutralО Pablo
-
Звание
Пользователь
- День рождения 08/01/1982
Информация профиля
-
Имя
Павел
-
Фамилия
Попов
-
Домашняя DZ
Сибирь
-
Лицензия
D
-
Организация, выдавшая лицензию
FAI
-
Количество прыжков всего\в год
600
-
Лет в спорте
6 лет
-
Любимая парашютная дисциплина № 1
FF
-
Любимая парашютная дисциплина № 2
Swoop
-
Ранец
Fire
-
Основной парашют, размер, загрузка
Odissey 120 1,9
-
Запасной парашют, размер, загрузка
Smart
-
Страхующий прибор
Vigil
-
Инструкторское звание AFF, Tandem, SL
нет
-
Кем выдано:
...
-
Риггерское звание
...
-
Кем выдано:
...
-
Skype имя
filosoff410
Контактные данные
-
Website URL
http://
-
ICQ
447284027
Посетители профиля
2461 просмотр профиля
-
Может кто нибудь поделится информацией?) Результаты, отчеты, фото) Заранее извиняюсь, если не увидел тему.
-
Смотришь и понимаешь, что в ФФ отстали, почти так же как в автомобилестроении..
-
"*Голосом кота Матроскина* А вот я в прошлые выходные 21 раз прыгнул, и в эти тоже намечается отличная погода" "Но почему? За что? Я ведь всего лишь похвастался хорошим прогнозом погоды. Вот, сам посмотри. Разве это плохой прогноз?" "тю 67 не хочешь за неделю буг + 1 прыг с огромным парашютом флик ?:Р" Накаркали буржуи=)
-
"Компания Skylark начала цикл летных испытаний предсерийной модели нового диагонального парашюта Scirocco (Сирокко). Заявлены следующие характеристики: 30 ячеек, новый профиль, новый воздухозаборник. Cтропы HMA-350 или HMA-450 на выбор. Базовые площади - 64, 68, 72, 77, 82, 87, 93, 99, 106, 114 и 124 кв.фут. Максимально рекомендуемая загрузка - до 2.5 фунт./кв.фут. "
-
Нормальный вопрос для человека, который прыгает на ДуБе(Сам когда прыгал, вообще не знал что это=) ) Можно. А вот ППКУ- только при наличии кармана. Только это оффтоп, видимо)
-
Оль, тебе в личку не получается.. ящик, говорят, переполнен=) А в аське до тебя не достучаться..
-
Не хитрый поиск по имени)
-
Насчет фетишизма верно подмечено. Только не понятно почему эти ассоциации навеял именно мой пост.?!)) А как еще начинающему скудиверу, не имеющему не то что опыта покупки системы, но и просто достаточного напрыга на разных типах куполов-ранцев, делать выбор в пользу того или иного производителя? Есть, конечно, варианты попрыгать на аренде и сложить мнение, но к сожалению у нас выбор не богат: Мальва-Хит. Ездить на отдаленные дропзоны не всегда выходит. Да и там не всегда есть богатый ассортимент в наличии. Как правило, это выхлопанные сайбры и отечественные студенческие системы. Так что объективного сравнения не получается. Выходит, что свой выбор делаешь исходя из мнения опытных людей и после прочтения массы отзывов в сети. Насчет Фаера, считаю, что врядли некачественный ранец, даже при наличии бешенной рекламной, маркетинговой поддержки, заслужил бы множественные положительные отзывы. ИМХО
-
Когда, осенью, всерьез задумался о покупке системы, естественно начал узнавать мнение опытных. Во многом, мнение зависит от материального положения. Те, кто не особо переживает из лишних $2-3 тыс, убеждали, что на ранцы, кроме Джавелин-Мираж и смотреть не стоит. Купол рекомендовался Сейбр либо Сафаер. О приобретении бу и отечественного, только качали головой.. Просто для них не стоит вопрос в деньгах и они берут то, что зарекомендовало себя. Ну и, видимо, вопрос престижа играет свою роль. ( Как некоторые японцы, имея великолепные автомобили на внутреннем рынке, все равно мечтают о мерсах) Мнение, тех кто "победнее"- можно и бу, можно и отечественное( пост-снг). В итоге остановился на: Фаер, Магеллан, Пиди(бу). Пы-Сы. С курсом тоже попадаю :ph34r:
-
Прыгал с "Лесником" два раза. Отличный мешок. Не смотря на площадь очень быстро реагирует на вводы. Так получилось, что в один день прыгал с ним и с "Мальвой". По субъективным ощущениям "Лесник" раза в два шустрее классики. 9 секций, хорошая ткань. Хорошая, выраженная подушка. Еще из позитива.. всегда прикольные расцветки(видимо для хорошей видимости в лесу). Подвесная подгоняется под любой рост-размер. Из негатива.. огромный ранец( 2*27). Ну и стабель конечно((