Snowbird
-
Публикации
101 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
4301 просмотр профиля
).jpg.1daf7e2d9313dbdd372231776da975c4.thumb.jpg.a64ac85341605b4c0e7d18636ccf35ac.jpg)
-
Средняя образовательная школа № 33 https://kursk-school33.ru/ в Курске — это образовательное учреждение, где теория и практика соединяются в гармоничное единство. Здесь ученикам предоставляется возможность погрузиться в мир знаний, опираясь на уникальные методики и индивидуальный подход к каждому. Средняя образовательная школа № 33 отличается многообразием программ, способствующих раскрытию творческих и аналитических способностей учащихся. Внимание уделяется не только академическим достижениям, но и всестороннему развитию личности, что формирует в детях уверенность и самостоятельность. Образовательный процесс в средней образовательной школе № 33 ориентирован на развитие критического мышления и готовность к решению нестандартных задач. Благодаря профессионализму педагогов и прогрессивному подходу, школа обеспечивает качественное образование, соответствующее современным требованиям. Средняя образовательная школа № 33 в Курске является местом, где каждый ученик может реализовать свои таланты и интересы, обретая крепкую основу для будущего.
-
Объясните, пожалуйста, мне, неучу, для чего нужна эта слабина? Просто меня тоже учили заправлять ее под правый клапан...
-
Гм... видимо зависит от конкретного врача. Я проходила ВЛЭК тоже там этой весной. Проверяли зрение по таблице, но в отличае от букв там были "С" в разных поворотах (нужно было сказать, с какой стороны в кружкЕ разрыв). В этом году еще и на работе проходили комиссию - там тоже по таблице проверяли, но на ней уже цифры были. Так что вариантов этих таблиц тоже несколько, заучить - не вариант А помимо этого смотрели глазное дно. Если есть сомнения, то можешь прийти в Центравиамед, получить направления, оплатить только хирурга, пройти его и там дальше по результатам: прошел - оплачиваешь и проходишь остальных врачей; не прошел - теряешь не всю стоимость, а только примерно 300р. за хирурга.
-
Мне кажется среднюю скорость в сите 230-240 нельзя назвать медленной. Мне, по крайней мере, объясняли, что это оптимальная скорость работы во фрифлае.
-
Вспомнился случай из жизни: Когда у меня было порядка 100 прыжков и я уже умела хоть и неправильно, но стабильно сидеть, я решила все же пройти базовый курс РВ. И на крайнем с инструктором прыжке, когда сделала задание, а высоты еще оставалось порядочно, он решил пофанить: сел на ласты. Ну а я просто села за ним вдогонку: у меня был групповой комбез без ласт. Так и пофанили после работы Сидеть без ласт можно, но длинные колбаски на ногах увеличивают площадь согнутой ноги и немного заваливают назад, приходится компенсировать руками. Так можно только неправильно научиться сидеть, вися на руках.
-
Извините, не удержалась... Если ветер такой, что мешает сесть - он скорее всего будет мешать и с нормальной загрузкой. Прыгала в крайнюю субботу в довольно сильный порывистый ветер (не пускали с опытом менее 100 прыгов) на Сафаере с загрузкой 1,08. Никаких дополнительных проблем не испытывала. Ну да, снижается как лифт. Но "болтанка" ничуть не больше, чем у остальных с бОльшей загрузкой. ИМХО: это все отмазки для того, чтоб побыстрее уменьшиться и летать на "крутом носовом платочке".
-
Извините, если я чего-то не так поняла... Но я не представляю, как можно порвать даже тоненькую проволоку. Она во много раз плотней веревочки. Мне кажется, я не смогу это сделать даже на земле двумя руками.
-
По собственным ощущениям катания верхом на винге: очень похоже на ковер-самолет По горизонту убежали как очень хорошая тречка, по времени падения мне показалось гораздо дольше, чем тречка. Но это все ИМХО.
-
Кажется мы друг-друга недопонимаем... Если наездник не может слезть, то это уже не все грамотно. В такой ситуации, я считаю, лучше его скидывать хоть как-нибудь, чем ждать, пока стрельнет прибор... И еще есть шанс, что прибор первым сработает у "лошадки", и тогда обоим не поздоровится.
-
Возможно да. Но согласись, что риск при сидении верхом до сайперса куда больше.
-
В таком случае уже больше стоит во прос о том, как правильно сидеть наезднику. Если он сидит неправильно, есть шанс выдернуть что-то из перечисленного тобой и без всяких бочек.
-
Достаточно в принципе сделать бочку, чтобы свалить наездника.
-
Вы вот часто выезжаете в другой часовой пояс? Полагаю, что выезжаете. Поделитесь опытом, если доводилось производить этот болезненный переход по времени, че как делать? Трудно выучить традиционное время просыпания/засыпания в другом часовом поясе? А совмещается ли в голове время того и другого часового пояса? В смысле не вообще, а во время какой-нибудь важной встречи, договоренности с кем-то - в состоянии ли мосх быстро уловить, в каком времени мерять? И глобальный вопрос: не видите ли вы смысел в том, чтобы перейти на общепринятое во всем мире время? ИМХО: вопрос по надуманности аналогичен. Тыщи людей не испытывают особых неудобств.
-
Ну это в любом спорте подкачка/растяжка шагают рядом. На всех спортивных занятиях, где я бывала, сначала шла подкачка мышц, потом после подкачки тут же их растяжка. Любое из этих двух составляющих по-отдельности неэффективно: без растяжки мышцы "задеревенеют", без подкачки неразогретые мышцы можно порвать.
-
2 Vincent Прочитав топик тоже хотела про табуретки написать (фигли, школа-то одна ), а тут уже все понасоветовали! От себя добавлю, что очень полезно еще на мостик вставать. Если из положения стоя не получается - можно из лежачего положения. Если и это не получается - можно у стенки, на сколько это возможно. Главное при этом не в плечах гнуться, а стараться больше в бедрах. А вот на тележке вряд ли поможет. Это только подкачка спины будет, а тут нужно именно растяжку иметь. Хотя подкачка тоже совсем не лишняя
