Алекс

Дружище поверьте на слово, я не однократно был на складах войсковых частей . Действительно мало прыгают купола, но вы близко смотрите, на некоторых аэродромах досааф на круглых огромное кол во прыжков напрыгано и даже Д-5 еще эксплуотируются. Так что хватит защищать отечественного производителя, в их же интересах. А про то как данные заносятся в журнал, приписываются прыжки, заполняются документы , закрываются плановые таблицы вы пожалуйста не говорите не кому больше, это страшная военная тайна.

предлогают поднять высоту срабатывания страхующего прибора. На сколько поднять ?

Этот поинтересней будет, однозначно. http://www.crkt.com/Hammond-ABC-ER-Orange-...azor-Sharp-Edge а этот не айс ?

Бедный ДОСААФ, как хотят так и воротят. Коммунизм возвращается. За то Д-6 теперь на высоте , равных нет , не по качеству, не по срокам !!! Ивановский завод весь мир обошел по надежности и не убиваемости. 20 лет, против 15 буржуйских ! И до полного счастья, сроки приборов подогнать под ресурс ппк-у.

Ну это же не в спокойной обстановке резать, лезвице бы поболе, хотя хз. Я ваще обхожусь фоткой 1-2, но на всякий есть и еще один такой же на системе, тот привязан, правда резинка периодически рвется, и он на соплях держится в кармане. Заменить бы его конечно на прямолезвийный, что бы летающего топора как нибудь не получить, но пока не попадается достойный вариант. Я , чем тебе пеликан не нравится.

Уже обсуждали конечно, но самого приказа по ссылке нет. ПЗ-12 лет ; ОП-15 лет; ранец 5 лет. Везде и выдерживают такие сроки.

Бывает по всякому. Кто то гасит кто то нет, те у кого получилось в первый раз на очередном не могут итд. Из личного опыта, на площадке приземления должен быть дежурный на "коне", не с камерой а с матюкальником , риски при этом гораздо уменьшаются. В недавнем прошлом, оч понравилась работа вояк работающих на нашей базе, несколько чел встречали на земле десант, бегали как кони, с радио подготовкой и подтверждением приземления . Нам оставалось только пересчетать наполненные купола. Так что как построена работа, таков и результат.

Ваше письмо называется: рекомендации. Засуньте его в аналы библиотек.

Цитата(Алекс @ 19.03.2011, 10:24) * Смерч это стихия, обстоятельства не преодолимой силы. Лучше в них не попадать. объясни как не попасть в смерч. Батюшка в церкви объяснит, я не знаю Извините ошибся, 3 часа.Из них, 30 мин на действия в особых случаях. Страница №5, программа 1-2. Выполнение ознакомительных прыжков самостоятельно.

Смерч это стихия, обстоятельства не преодолимой силы. Лучше в них не попадать. А в армии 3% при десантировании не боевые потери , обычное дело. Имеется в виду при массовом десанте, все раненые итд. А по новому РПП в ДОСААФе, можно готовить начинающих за 2 часа в день перед прыжками.

Да бесполезно! Есть вариант расстегнуть подвеску, опять же это не просто мало опытному

Если хочет человек продавать в рублях это его право. А если хотите купить за баксы , предложите это владельцу, какие проблемы ?! Не хотите считать курсы, ну не считайте, ждите пока появятся "розовые пуговицы" за гривны или доллары

Это когда умеешь. А вообще для тренировок аэродром есть и нечего домой хлам тоскать. Чую спер наверно.

На самом деле, если флаг изготовлен из капрона (типа нашего Д-6) он занимает маленький объем и не создает больших неудобств в открытии. Здесь на вид около 150 квадратов, нормально

Хороший парашют в свое время был. На 300-м прыжке развалился пополам. Идеально подходит для прыжков на воду.

Готовы проплатить по прыжку ?

Думаем увеличить кворум 6 марта, с ночевочкой. Разрешите планировать!? И подскажите плиз , куда стучаться если приедем вечером или ночью ?

А мне очень нравятся завязки на больших кораблях , ух силища! На маленьких все быстро и тряпки мало, а на больших хоть обмотайся три раза красотища, а как с земли смотрится... А сколько свободного времени, можно уточнить высоту у партнера, обругать его душевно ! А с земли смотрят все в шоке, а ты как парень типа борешься за живучесть , а на земле переживают А этажерка с флагом на по-16 нет равных, а на маленьких куполах так не получится , будут сыпать. На маленьких на показуху прыгаешь на ограниченную площадку, не покидает мысль что нельзя промахнуться и зашибить кого нибудь, а на больших как чел ! Короче я не знаю почему грузят 2+, понты это!

Вы же еле летаете по небу, вязаться надо ! А то не прочувствуете всю полноту ощущений

После лапороскопии через некоторое время, вроде зажило даже, дал нагрузку почувствовал что внутри что то "поехало" думал швы убежали, а нет грыжу поймал.

А кто мы, будут на сборах?

Молодцы Слав!

Но и контролировать его там не удобно и естественно в лучшем случае задаешь вопрос. Включено? Хотя как правило в начале прыжкового дня, в процессе прыжков уже не контролируешь вовсе. А стоял бы на видимом месте, хочешь не хочешь , а заглянул бы Буржуи буржуями , может они менее забывчивы , но ведь наши периодически забывают включать !

Меня интересует для общего развития, почему экран прибора устанавливается именно на спинку ранца? Естественно за редким исключением , в системах студент и тандем. Возможно ли подобрать более видимое место, не в ущерб эстетическому виду естественно? Например, устанавливать два кармана под экран , на выбор. Рано или поздно наверно к этому и придут, может каким другим способом, что бы исключить не умышленные не включения приборов.

Обжимка троса находется в термоусадке, ее нужно вскрыть для контроля?