Алекс

Сплошной гнус. Да разберутся без ваших экспертных умозаключений. А вы патриоты досаафа не скулите же, соплислюни ваши здесь только на забаву.

Покупаем авиационный и летим дальше. 1 Увеличение мощности. 2 Увеличение ресурса. 3 Уменьшение отказов. Сплошные плюсы. Правда малость дороже стоит. Ну а если не нравится, переходим на авиационный керосин.

40 минут увлекательной болтовни на английском.

Ну вот, прибор испортил.

Выкини эту камеру, поставь нормальную.

Ты крут. Можно данную схему, имяни тебя назвать, в целях безопасности.

Ну так как ты говоришь: Чем больше мастеров тем крепче наша оборона.:-)

А купол к концам закрытыми глазами монтировали?

Вернулось прозрение. Вспарывать старые лейблы сложнее чем отпечатать новые. А вот к чему их пришьют, это зависит от фантазии аФФтора :-) Ещё раз, если видно что швы подвергались изменению, ЛЕЙБЛА ЛЕВАЯ 99,9% в большей степени это касается PD :-) :-)

Любые просроченные. Естественно те которые пользуются спросом. Естественно вполне возможен вариант сборной солянки, купол ПД слайдер от смарт другой площади и размера, и на оборот. Другими словами если переделка ограничелась лишь новой лейблой со свежим годом, можно счетать что повезло.)) Но, если это не ограничилось рисованной лейблой, а как в данных случаях заменой силовых швов, тут уж сами понимаете чем все это грозит...

Если я правильно понимаю, то купола с одинаковыми серийниками это все же пи-ди, но лейблы перешиты видимо. На новых лейблах изменён год естественно в сторону омоложения. Так что вероятно обе лейблы левые (заново отпечатанные со свежим годом) .

Лейбл от смарта никому не нужен? Вместе с куполом за недорого.

Это высоты много было... В жизни обычно на оборот. Верхний по быстрому свалить должен. После отцепки давление спадает, тряпки-веревки сами слетают, ну может где и помочь нужно по быстрому. А нижний всегда уйдёт, ему ничего не мешает, но если он видит что верхний по каким то причинам не хочет уходить как в этом случае, уходит сам, вдруг верхний просто из-за давления этого сделать не может.

:-) Везёт же людям! Селфи "в последний путь" случайно не получилось...

Людей поощьрять нужно естественно. Это будет давать дополнительный стимул для последующих рекордов! Но наверно это должно быть какое то отдельное звание или разряд. Так-как это до обсурда доведет. У купольщиков вообще до истерического смеха...

Мужикам Смоленским респекр и уважение! За то что в наше нелегкое время (когда космические корабли бороздят просторы вселенной) ещё находятся люди которые тратят своё время и деньги организовывая прыжки, строят укладочные итд. Лучше так чем ничего.

Интересно Вас всех читать, афигенно позновательно прямо журнал крокодил...:-) каждый хочет показать себя с каждым разом все умнее и умнее. Понавтыкали молодому комраду, тот аж завис бедняга...:-) :-) :-) пусть прыгает 7/8 самое то для него :-) , что 5/6 для него все едино. Главное мягко и свуп в штиль!

Денег сколько будет стоить ?

И добавить нечего, все точно. Но слова доходят медленно, пару тройку хороших ударов об планету ускорят процесс обучения... Хотя даже в этом случае может оказаться крайним Романюк...:-)

А давайте разорвите вначале... :-)

Колян, может тебе клавиатуру русскую подарить? Так-ведь язык сломать можно...

Измерь стропы первого ряда, на ушах соотвецтвенно от нижней оболочки замер. И если они все же разной длинны, измерь на сколько?

Дело не в том что стропы сели, ничего необычного микролайн садится реально, но чтобы на столько и на запаске, я что то не верю. Или крой такой, или я чего то не понимаю...

Хорошо, ну тогда по теме о Ка15 :-) Как то по случаю решил осмотреть одну К-15, беленькая, чистенькая, узелки обжатые, 5 лет в эксплуотации, в общем ничего особенного. Но меня смутил один момент, я решил промерить стропы и очень удивился, каждая последующая стропа от центра была короче предыдущей причём значительно. В цифрах примерно -1; -3; -5 см... Примерно как то так, возможно я чего то не знаю в устройстве данного купола... Просветите плиз.

Это брат, Еремин! Он скромничает:-)