Алекс

Тащить в паравис смысла нет. 1.Самое простое, заменить свободные концы, поставить их стандартного размера 50см. (55см) Можно другого производителя (например sws, если транзит не используете, там кольцо с другой стороны). Проблема решится сама собой. 2. Можно нашить липучку на свободный конец и на клеванту. Станет держаться лучше. По поводу сответствия размеров, не готов утверждать, но если на девочку подвесная, при укладке клеванты будут не под плечевыми а будут укладываться ближе к контейнеру ПЗ должно быть все нормально. Как то так. К сожалению мы сами столкнулись с такой проблемой от ПА впервые, но как то достаточно быстро раскусили этот косяк.

Паравис пошил систему. Дилер посоветовал владелеце СК укороченного размера 40см., кольцо стропы управления пришито еще на 10-12 см ниже, далее идет клеванта. Как на ФОТО ВЫШЕ.(все тоже самое и таже проблема) В результате уложенной системы имеем следующее: клеванта находится ровно под плечевым клапаном. Закрывается клапан сложнее естественно, излишняя толщина от клеванты. Если укороченные концы идут к маленького размера подвесной, то нормально еще, а вот если перецепить купол к другому ранцу с подвесной побольше плечевые уже не держат. В с вободном падении плечевые клапана сами расчековываются и расчековываются клеванты периодически, еще до начала наполнения купола. Проверьте соответствие длины СК и подвесной. (Не шпилечные, обычные)

7 секций маленького размера и преземляться будет как 7 секций. Зубило оно и есть зубило. А приземляться комфортно он будет только в умелых руках и тряпка там непричем. Да и то на хорошую площадку, посадочная скорость высоковата.

Alexey.L сказал: Алекс ничего что я без твоего разрешения написал, а то не владелец спирит и в тему лезу? Леха Л. Я то не против.) ну уже всё вроде перетерли.

В данном случае лента первая от входа сопло. Ну если ты и сейчас ненайдешь, то тебе только к ясновидящим.

) наберись терпения, скоро найдем общими усилиями. В данном случае, на этом куполе правая крайняя секция

Можно поменять. Забавно будет выглядеть... Правда только две пряжки из четырех или шести... Хотя можно другой тип на нижние использовать, еще более забавный.) типа Д-образные или уже просто струбцины, чего уж... )) да все можно. ((Ну нужно же "стараться не гадить", образно)) Я извиняюсь, не хотел задеть чувства верующих.

Производитель нормальный. Более чем... Не нравится паравис, купи себе вортекс, паравис продай. Не хочешь тянуть подвеску не тяни, прыгай так. А то тут только и могут что говно в ступе толочь, и подбрасывать на вентилятор.

Почему нет? Есть. Хотя конечно смотря из какой ты страны!? Понравился вариант с разборными пряжками)) Афигенское решение.

Давай-давай жги, труженник языка... Пардон, пера конечнр.

Ну всё, напизделись? Паравис решил что будет так, значит будет так. Еще и спавку дадут. И вообще вход в эту тему только владельцам ранцев спирит, остальные нервно курят в сторонке.

Все это хорошо или плохо, но на самом деле чем меньше мы сами себе засираем голову, тем лучше. Вся эта проверка должна иметь добровольный хорактер. Захотел отдал свою систему на проверку, не захотел так прыгаю. Да и поаккуратнее с выпуском бюллетеней. Что бы отдельно взятый глав-шпан на некой дроп-зоне не тыкал этим самым бюллетенем в морду запрещая прыгать... У меня есть спортсмен у которого система попадает, буду ему рекомендовать не отсылать её. Пусть так прыгает.

Ну ненадо на себя ничего напяливать. Не дуркуй. Выверни немножко, как рукав. Силовая лента нашита с одной стороны нервюры. Нервюра это вертикальная перегородка между верхней и нижней оболочкой. Там смотреть нечего. Сфотографируй клеймо со слайдера. Таким же штифтом, только цифрами набито будет. Со стороны левого уха, вроде, я сам по первости обыскался. За 15 мин весь твой купол вывернуть и просмотреть можно.

Это больше на пытку похоже. Ужос... Впечатляет. "Боюсь спросить, сколько разорвали?")) Хочется надеяться 1,5 тонны это не большая нагрузка что бы навредить системе.

На слайдере есть клеймо? Ты ленту силовую внутри трубы смотрел? Смотри внимательнее.

Пуща в переди планеты всей. Ранец 2011 года на котором прыжков 500 только в порыве азарта можно запретить или от великого ума. Интересно, паравис будет тянуть все железки или только те что на кзу??

Не нравится не ешьте. Причем тут ранец комфорт? Который под пз81 и мальву. С безразмерной подвесной тем более... Причем тут ивановские маркетологи??? У нас вся сборная прыгает давным давно на ирбисах. Копия джавелина. Как смогли слизали. Да, косячки есть. Но ранцы удобные и комфортные, и спинки мягкие- нахрен не нужные, но есть.)) Тут вообще то про паравис тема.

С перегаром тоже в пуще не пускают? Вообщето на две пряжки нагрузку нужно поделить, или у тебя одна? ))

А какая связь, увеличение 30%переломов и купольная?

Сергей, это хорошо или плохо? На какое количество чел эта сумма?

Это субъективное ощущение. Могу поспорить от части, не указывая производителя. Есть производители которые шьют ранцы из лент повышенной прочности (в соотношении), например ленты ножных обхватов двойные, ну и другие элементы подвески соответственно. Такие ранцы выдержат большее кол-во прыжков и останутся в отличном состоянии. Так вот паравис в золотой середине этой линейки по жесткости подвесной и ранца. У меня сейчас полет-технолоджи, все ленты тонкие и менее прочные и убиваться такой ранец будет побыстрее. Но отдыхает твой вортекс по мягкости в отношении с моим. Но это не единственные факторы того, что ранец сидит как кирпич. Очень сильно влияют купола уложенные в ранец, их площади и объёмы по отношению к контейнерам. Сейчас мода такая впихивать невпихуемое и гордиться этим! Уложив в контейнеры 120/120 два купола 150/130 любой ранец будет на спине как маленький фундаментный блок, а еще и затянувшись в таком ранце будешь себя ощущать как маленький-мук...

Такая же черная как на слайдере, а не на лейбаке.

Видимо кого то свирбит этот вопрос. А так проверят, народ успокоится, все будут счастливы и давольны.

Действит ельно такая проблемка на смартах существует. Испаряются данные, увы. На слайдере дублируется площадь черным штампом. И на одной из силовых лент на нервюре пробит номер тоже такой же черной краской. Первые две цифры год выпуска. Если мне память не изменяет, вроде на одной из крайних секций. Посмотри внимательнее, номер будет.

Искреннее сочувствие владельцам VORTEX..)) Закажи паравис, отличные ранцы, а то еще год ждать будешь. А для параависа хороший повод отказаться от сомнительного борохла.