Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

t-80

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикации

    566

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя t-80

  1. t-80
    ого, даже картинка не помогает http://www.skycentre.net/index.php?showtop...st&p=291691
  2. t-80
  3. t-80
    Так а какой ответ в задаче, где птицы в самолете взлетели?
  4. t-80
    Вот взял и испортил)) Так бы сэкономленное на чтении время камрад потратил бы на прохождения ВЛК.
  5. t-80
    Может от настроек зависит. Мне на 3 разных По-16 приходилось некоторое время подержать клеванты возле задницы, чтоб начался свал. Тот же навигатор, насколько помню, начинал свал раньше. Про клевок согласен, есть такое. Но опять же, ничего не мешает при клине мозга сделать 180 перед землей на студенческом. Нет ничего абсолютно безопасного, если выполнять неправильные действия.
  6. t-80
    С большей активностью - больший опыт. Возвращаемся назад: чем опасен точностной матрас в качестве первого крыла? Носом - это образно. Сделал подушку выше положенного, купол остановился, потом сыпанул вниз-вперед. Я ноги вместе и упал вперед. Ничего страшного. Я к тому что совсем идеального купола для новичка не бывает. Всем надо управлять
  7. t-80
    Офигеть. Прыгал на "дубах" - не ломал ног. Прыгал на Ут-15 - не убился. Прыгал на По-16 - все нормально (только раз осел на 5 точку, и 2 раза на колено). Вес 90. И это с моей никакой активностью. И вот читаю тут, что оказывается это ахтунг и алярм. Безопасность головного мозга? А прыгнул с 280 навигатором (первый на крыле вообще) - и благополучно пропахал носом по стерне. И вот обоснуйте мне в чем разница первого прыга на крыле на студенческом и точностном? Кроме того что первый на конечном этапе делает подушку, а второй парашютирует? И там и там этот момент нужно не прощелкать. ЗЫ: если касатся дальнейших навыков - тут, конечно, студенческий предпочтительнее
  8. t-80
    Вспомнилось))
  9. t-80
  10. t-80
    Давайте про гирю травите))
  11. t-80
    Pond_Flight.mov
  12. t-80
    Всёравноничёнепонял. Veis, перформер был без системы? Дверь отвалилась случайно или был задуман трюк какой?
  13. t-80
    Ech, дык я не видео прошу, а на словах объяснить, что стряслось-то с дверью и фигурантом))
  14. t-80
    А можно узнать насколько сильно этот человек травмировался? И что за история с дверью? Можно без имен и мест)
  15. t-80
    Igor, у того вингсьютера был тренаж? А психологическая подготовка? Кста, откуда она берется? С какого прыжка она достаточная? Ааа, ну наверное он был купольщиком! Как я не догадался! Походу тему стоит прикрыть до новых поступлений, ибо тут рекурсия.
  16. t-80
    Grisha, нет, наоборот считаю тебя примером тактичности и выдержки. Серьезно. Речь была про наставившего этих предупреждений.
  17. t-80
    а какие критерии не-/профессиональности команды?
  18. t-80
    Есть у нас один чувак - от природы одна нога короче и в плечах/ключицах перекос. Он на дубе сидит уже прыгов 30 - и каждый раз его крутит доходя до оборота в секунду. Думаю ему точно было б полезно.
  19. t-80
    думаю, была б такая штука на ДЗ - валялся б на ней периодически
  20. t-80
    X-DeViL,
  21. t-80
    Igor, а чего ж тут бояться? Разве что за собственные чемпионские амбиции. Если сейчас скайдайв пополняется только пришедшими сразу в скайдайв, то в недалеком будущем возможно будет пополнятся и труболетами в том числе. Будет прыгать больше народу. И это прекрасно!
  22. t-80
    а почему вы уверенны, что все эти детишки займутся скайдайвом?
  23. t-80
    Alex2002, насчет денег - согласен. Дорого всё. А чем винг не спорт? Скорость, дальность, качество, формации... Скайсерф в трубе? Не знал! А видео есть?
  24. t-80
    Купольщики, точнисты, классики, свуперы, вигсьютеры, скайсерферы сейчас очень удивились...
  25. t-80
    tony.nikolaenko, ПЗ-81 требует разворота строго против ветра.
×
×
  • Создать...