FlyKitty

Была ПД106р, Бог миловал, не пользовался. Сейчас приобрёл 113ю Оптимум

Не уверен, но как они укладывают Стилеты наблюдал не однократно - так же как и Парафойлы.

Вероятно, из каких нибудь классиков, которые тока Парафоилы и привыкли укладывать.

У "Варио" - медуза ЗП над клапанами, у "2006" всё спрятано в контейнер. И где там собака порылась? Просветите на счёт плюсов и минусов таких конструкций?

не, "стилета" - эта Стелс, а скорпион - эта, типа, сейбр.

В первую очередь, телом, которое висит под куполом. Самые распространённые имена. Брэнды, можно сказать. Да, считать себя пост-аффником им не позволяют религиозные убеждения. Хватают стилето-120, дёргают клеванты у земли... Уносят с переломали. Видали.

Давненько было. Покупал бушный купол из штатов. Пришла коробка. На ней большими буквами продавцом написано: "Do not puncture! Life saving device!" Вероятно, неприятные прецеденты случались.

Когда допрыгивал АФФ у меня фактически уже была своя система. Тока получил допуск - сразу с ней и начал прыгать без всяких промежуточных "даунсайзов". Спектр-150, загрузка 1.2.

: из первого сообщения. Цифры: размер-цена, укладочный объём?

Всё-таки, озвучьте цифры какие-нибудь, пожалуйста!

Первое сообщение темы. Сдаётся мне, что за время с 1999 года на этой запаске спасались не только "Иван Иванычи", но и испытатели. Поэтому и "шоркнули". Icarus Canopies - "кот в мешке"...ну-ну.

"Огласите, пожалуйста, весь список..." (с) Размер-цена? И про укладочный объём пару слов, пожалуйста. Если можно, то в сравнении с ПиДи-эР?

Возил в Эмираты. В Шереметьево пофиг, никаких расспросов - система была со мной в самолёте. В Дубае в салон не дали пронести. "Показывай", - говорят. "О! Верёвка, нельзя!" Это аборигены стропы увидели. Сдавал в багаж.

Открываю http://www.icarusnz.com/crossfire2.htm. Машинально смотрю код страницы и вижу среди прочих "meta name", именно Crossfire 3! Эт чё: веб-програмист перестарался или на самом деле скоро будет что то новое?

Подумаешь, в прошлом году осенью, тоже за две недели он мне запаску подогнал. И тоже именно ПД106р. Самый ходовой размер?

0-30: Д1-5у АФФ, после Sp-150 - 1.25 - ~200 прыгов Sf-139 (-8%) - (1.4-1.5) - ~200 прыгов на 4ём прыжке низкий разворот на 180. Неделю лежал, 2 месяца хромал. Снег спас. Слава Богу, ничего не поломал, может быть пару рёбер лишь. Сейчас Sf2-119 (1.6). Как вспомню, чё раньше бывало выделывал у земли...так вздрогну.

Случай со мной. АФФ, не помню какой уровень. Просто пропадал. Потому что под ножной обхват попала часть моего достоинства. На раскрытии обошлось, глаза не вылезли. :blink:

А почему фон зловеще-багровый? :blink:

Был обладателем Спирита от 03.2002. Сейчас Спирит от 08.2005 Внешне разница очень большая - гораздо симпатичнее.

Shindy а мне говорили, что не нужно подглядывать за началом открытия

"А если бабок куры не клюют", то новый - или сафир или сейбр!

То был один из первых фламингов. Мой не большой опыт говорит, что вместо нового фламинго нужно брать б\у-шный сафир или сейбр. У самого сейчас 139й сафир, тот, что -8%, это не сравнивается.

Доводилось несколько раз прыгать с Фламинго-130. Открывается не плохо - не быстро и не медленно. Но не летит. Разгоняешься, отпускаешь конец, всё...встала.

Надеюсь, выразился так, что меня понимают о чём речь. Это дело монтируется на клапане запаски, удерживает слайдер за спиной. А вот на сайте Икаруса прочитал, что "это дело" монтируется на груди! (Или у меня совсем плохо с английским ). Вопросы: - "это дело" (держатель) - промышленные или можно сделать самому? как? - спереди или сзади?

Допустим. Кто то заказывает купол. Например, Икарус шьёт. Итак. Перед отправкой заказчику купол проходит какие то проверки, испытания?