-
Публикации
351 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
3
imles last won the day on April 5 2021
imles had the most liked content!
Репутация
34 ExcellentО imles
-
Звание
Давно на форуме
Информация профиля
-
Имя
imles
-
Профессия
реклама
-
Город
Москва
-
Домашняя DZ
Пущино
-
Лицензия
категория D
-
Организация, выдавшая лицензию
ФПС РФ
-
Количество прыжков всего\в год
2.2к\150
-
Лет в спорте
12
-
Любимая парашютная дисциплина № 1
FreeFly
-
Любимая парашютная дисциплина № 2
Swoop
-
Ранец
SWS Fire, Irbis
-
Основной парашют, размер, загрузка
Leia 69, 2.5
-
Запасной парашют, размер, загрузка
PD-R 113, 1.5
-
Страхующий прибор
Vigil 2
Контактные данные
-
ICQ
293877154
-
Художественное вступление 2мин желающие могут пропустить, а далее пропускать не рекомендую)
- 1624 ответа
-
- 11
-
Так точно, великий и могучий.
-
Как неожиданно старенькие видосики всплывают) Это 2015й, подготовка к ЧЕ, из труб в Москве работала только одна, в которой летать на голове можно было с очень большой натяжкой Спасибо за доброе слово, техника, увы, не трубная.. Вот свежее жгливо перед апокалипсисом (12-16.03), жаль с рекордом нам всё же погода не позволила, из семи попыток полным составом ночью прыгнули только одну.
-
По опыту сезона использования semi-stowless камеры от SWS - впечатления положительные, рекомендую пилотам хай-перфоманс крыльев. Описывал на FB https://www.facebook.com/eugene.ta/posts/99...417?pnref=story Порядка 200 прыжков, особенностей в износе не заметил. За всё время заменял резинки (на чековке) всего пару раз, если не ошибаюсь - одна и та же уходила. тема была: http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=9856
-
С Samsung Note 3 та же история - A~200Гц, Б=5.6Гц, Ж=1Гц
-
Знакомые из Словении поставили мотокомплект Sena SMH 10R. Выглядит неплохо, но потестить еще не успели, да и вообще у одного шлем открытый что сразу результат убивает. Предполагают, что во фрифоле в закрытых шлемах слышно будет. А купольщиков наших постоянно с рациями вижу.
-
Судя по определениям, у ООО «Компания РеалФлай» не получилось. Следующим подписалось оплатить долги ООО «Комплекс Торг», а затем ещё ООО «ТехМаркет». Результаты попытки первого и обоснованность заявления второго суд проверит 20 окт. Печаль
-
Как идут тесты? Потеет? И было бы здорово по возможности увидеть фото с примером, как оно сидит в реальных условиях на отечественной голове
-
Сам спросил - сам ответил Задача типографии была поставлена эдакой: - размер/формат: 1м х 1,5м (вертикальный, согласно схеме). По низу флага прошитый карман с прорезями по схеме, в котором жёсткость – пластиковая трубка диаметром ~20мм. Края кармана прошиты, чтобы трубка не выпадала и не смещалась. - изображение: значимые надписи/изображения помещать не выше трех четвертей изображения, т.к. верхний край флага будет колебаться и смазываться на фото/видео сильнее всего - материал: ткань максимально лёгкая и скользкая, типа шелка или нейлона. Термообрез во избежание растрепывания края. На выходе: - по словам типографии, использовалась "микрофибра" (по ощущению нейлон нейлоном, продувается как эфка) - типография выдала дюралевую трубку, от греха заменили на кусок металлопластиковой трубы, которая вполне прыжок выдержала, незначительно согнувшись - края кармана прошиты не были, отсюда смещение ткани с древка. Мораль - хоть скотчем края фиксировать надо - термообрез не помог, верхний край потрепало, хотя на пару прыгов хватило бы. Край однозначно подшивать Технику прыжка лучше обсудить с инструктором/РП. По сути - складываем ткань гармошкой, основным хватом держим флаг, временно не очень занятыми пальцами (указательными например) удерживаем гармошку в собранном состоянии. Выходим удобным способом, не выставляя флаг вперед паровоза на поток. Убедившись, что оператор тряпкой в лицо не получит, отпускаем сборки и наслаждаемся легкой тягой в руках до раскрытия. При использовании данной ткани флаг не доставлял особого беспокойства ни лежа, ни стоя. Открываться лучше выбросив нафиг, если жалко и инструктор разрешит - отводим левой подальше в сторону и кидаемся повыше, на случай сюрпризов. Открылись, повернули на точку, смотали/взяли ногами, подготовили купол, не забываем смотреть по сторонам. Лучше так и садиться, бросив сверток на приземлении, т.к. на пилотировании удерживать развернутый флаг одной рукой вместе с клевантой неудобно, тяга выворачивает кисть.
-
Прыгавшие, поделитесь пожалуйста вашим ТЗ на изготовление флага для фрифола. Время поджимает, вживую опытных товарищей опросить не успею, полагаться только на здравый смысл не хотелось бы)
-
висит сколько влезет, чтобы борт не свалить
-
http://gopro.com/support/articles/firmware...ase-information Обновили 3 апреля, по описанию плюшек маловато: current software version: HD3.03.02.37 Wi-Fi version: 3.4.2.9 release date: 04/03/2013 Feature Enhancements: Software version # is now visible on upon startup. Narrow FOV 1080p30/1080p60 (Protune) Narrow FOV 720p60 (Protune) Medium FOV 720p60 (Protune) Default start-up mode is now 960p48
-
Если сверху шапки - слетит. Под арбузик при подходящем размере шапки пойдет и держаться будет, но не так чтобы комфортно голове (под жесткий шлем правда пробовали). Во фрифоле фиксации лентой недостаточно (по крайней мере для фрифлай-скоростей - даже в сите камеру трясет), под куполом будет достаточно. Ну и актуальный для твоей дисциплины момент - стропу поймать можно, камера не особо эргономичная. Итого в теории можно, но прежде чем ставить и прыгать - лучше почитать тему про видеосъемку начинающими и посоветоваться с инструктором.
-
Детишки молодцы, эх жаль у меня в детстве не было такой штуки антиоффтоп: поднимаем планку