-
Публикации
59 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя Юджин
-
А аренда привлеченных Ан-28-х на рекорд Аэрограда не лягла на плечи участников? Да, велика Россия-матушка. А самолетов мало. И что с этим нам - рядовым парашютистам делать? Особенно не российским парашютистам. Конечно надо. Только как быстро это все отразится на качестве организации пока единственного СНГ-шного бигвея в Коломне?
-
Совершенно не обязательно иметь на ДЗ, на которой проводится Big Way Camp такое количество бортов! На ДЗ Перрис в Калифорнии есть 4 своих борта. Когда проводится Big Way Camp, в зависимости от количества участников задействуется или 2 или 3 борта. Когда прыгают 100-way, задействуют 4 своих самолета и 1 прилетает непосредственно пред подъемом из соседней ДЗ. Когда прыгают 2 сотки одна за одной - эти 5 бортов работают без выключения, поднимая одну формацию сразу за другой. При этом остальные клиенты ДЗ не сильно ущемлены, т.к. формация поднимается в небо с интервалом не менее часа и в этом перерыве все остальные нормально прыгают. Даже привлеченный с соседней ДЗ борт успевает слетать на свой аэродром и поработать. Так что количество имеющихся бортов - это не показатель готовности и способности ДЗ организовывать и проводить Big Way мероприятия.
-
Ничего себе, как стало жарко и интересно! Задел за живое, значит. Мансур, ptu4a (к сожалению не знаю имени), спасибо за плодотворную дискуссию! Если есть неравнодушные люди, значит можно изменить существующее положение вещей. Так вот, продолжу обсуждение с небольшими цитатами, чтобы соблюсти логику. Не совсем так. Во-первых, "не положили 80 - нам неинтересно" не мои слова Во-вторых, для того, чтобы куда-то ехать, тратить время и деньги, согласитесь, нужна четкая мотивация. С этим в Аэрограде и не складывается с 2004г. Заявляется рекорд ХХ-way, а приезжает, в лучшем случае, половина людей. В результате - обманутые ожидания и разочарования участников. А это, как один из немаловажных факторов, отбивает охоту приезжать на следующий эвент. Ни разу не был. Потому, что в 2006-м я ехал на заявленный рекорд Аэрограда 80-way, а приехал на рекорд ЦФО 44-way, который придумали прямо по ходу события. Да и ложили его с такими потугами, что вспомнить страшно (20мин на 5500 без кислорода самолеты искали друг-друга...). Этот рекорд - это чистый косяк организаторов. Не сумели они обеспечить кворум. Что, к сожалению, повторилось и в последующих годах. Поэтому и пропадает интерес к мероприятию. И народ перестает приезжать. Что касается меня, то на следующий год в мае я поехал в Штаты на Camp 100-way, где было заявлено 100-way, прыгали 100-way, и положили неоднократно 100-way. А в сентябре 2007-го там же прыгали заявленную 100+ way с перестроением. И прыгали 109, и ложили 109, и перестраивали 109. И ваших там было человек 30. Вот в чем разница в организации эвента, как лично для меня, так, наверное, и для большинства участников. И поверьте, приехать в Коломну гораздо проще и дешевле, чем в Штаты или Таиланд. Но на что ехать - на русскую рулетку? Анонсируем одно, а по приехавшему народу подкорректируем? Это чистая проблема организации! Отбирайте и мотивируйте потенциальных участников, берите с них депозиты за участие в эвенте, рекламируйте, приглашайте перцев. Ведь они есть у вас и у нас. У вас десяток одних-то сколько! Но ваши нацелены только на шаровой и мотивированный РР (( А наши тупо потеряли интерес к этому событию по перечисленным выше причинам. Вот с этим я категорически не согласен. Если на большинстве ДЗ в России или на Украине нет технической или организационной возможности прыгать формации, то по этой причине надо отказываться от организации Big Way Camp и интернациональных больших формаций там где это возможно сделать? Да, в Штатах много прыгают вообще и формации в частности. Много лот-организаторов и парашютистов. Но большие кэмпы и большие формации проводятся не каждый месяц, а несколько раз в год. И приглашают на них людей со всего мира. Рекламируют, мотивируют, рассылают приглашения, берут депозиты за гарантированное участие, обеспечивают самолеты, кислород, безопасность, разборы, радушие. А на регулярные 16-way camp в Коломне мне в прошлом году попасть не удалось. Не знаю кого "благодарить", но ни на одно из 5-ти писем, отправленных Романюку и на манифест ответа я так и не получил и в список участников не попал. При личной встрече, Романюк отговорился всеобщей занятостью. Не будет при таком подходе ничего!!! Вот для таких участников и нужны регулярные и серьезные Big Way Camp-ы на ДЗ у которой есть техническая и организационная возможность их проводить! Там и научить и отобрать можно. А мотивации для таких кэмпов предостаточно - РР, ЖРР, РАэрограда или СНГ, наконец, Мировой рекорд. Ваши организаторы ездят по миру на все международные эвенты и видят, как все организовано. Что мешает взять лучшее и применить у себя??? Не воспринимайте все выше сказанное, как наезд российские ДЗ. Просто хочется, чтобы и у нас или у вас было не хуже, чем у них)) Тем более у вас для этого все есть! Надо только правильно все организовать. И к вам потянуться клиенты Потому что
-
И зачем так глубоко копать? Был задан вопрос: Вот и пытаемся разобраться. Так вот, нет в Аэрограде нормального биг вея уже много лет. И 80 тел там ни разу не положили. РР и ЖРР не считается. Мы здесь говорим об интернациональных формациях. В Аэрограде есть все условия о которых говорилось выше, кроме одного - желания! Вот поэтому и "не нравитсо". Пока. Все в ваших руках...
-
Не все так плохо, как кажется И разговор идет не о прыжках с двух бортов каждые выходные, а об организации регулярных (один - два раза в год) сборов по большим формациям и, как следствие, проведение более прогнозируемого традиционного ежегодного рекорда Аэрограда. Пока на территории России этот рекорд единственное интернациональное мероприятие в категории больших формаций. Неужели нынешнее состояние дел в проведении и установки рекорда Аэрограда всех устраивает?
-
Вот об этом, собственно, и речь. Начиная с рекорда Аэрограда 2005г. заявленная фигура так ни разу и не положена. Подход к мероприятию, действительно, - дать попрыгать большую формацию парашютистам с разным опытом. Мотивация, в виде конечной цели - положить рекорд ДЗ, конечно, присутствует, но она крайне призрачна. Наверное, поэтому более опытный народ и потерял желание участвовать в этих эвентах. Буржуйские организаторы больших формаций идут несколько по другому и, на мой взгляд, более правильному пути. Они организовывают регулярные Big Way Camp для желающих НАУЧИТЬСЯ прыгать большие формации. Это школа больших формаций. Прыгают там от 20-way до 60-way. Те, кто успешно прошел эту школу, допускаются к участию в 100-way Camp. И вот эта 100-way обязательно кладется. В этом и есть мотивация - научить, дать возможность участвовать и сделать то, на что все заряжены. И все это делается в атмосфере спокойствия и бережного отношения к каждому участнику. Было бы очень здорово, если бы в Аэрограде подумали над концепцией проведения ежегодных бигвеев и сделали так, чтобы мотивация эвента была не хуже РР и ЖРР. И тогда в Коломну обязательно потянуться люди и будут рекорды и будет всем счастье!
-
Ну причем здесь РР2008 и ЖРР2008. В российских рекордах могут участвовать не граждане России??? В этой ветке мы говорим об эвентах в которых можно принимать участие не по национальному признаку. В частности, в Коломне каждый май или июнь проводится рекорд Аэрограда или ЦФО. В 2006г. анонсировался рекорд 80-way, а приехало меньше 40 участников. Положили 44 с привлеченными инструкторами в честь дня рождения Кравцова. В 2007 и 2008 гг. ситуация была не лучше.
-
Да я знаю, есть такой эвент. Но это рекорд для тех кому за 40. Я его умышленно не писал, т.к. среди читателей этой ветки мало POPS-ов Да и в прошлом году у них ничего не получилось. Положили только в 2007 113-way.
-
Ага, на gismeteo.ru в Перрисе на конец января тоже был подобный шоколад. И до 21 было тепло и солнечно реально, сам видел. И самое зпадло в том, что 26 января погода в Перрисе была теплой и солнечной весь день!!! А по Коломне, напомните мне, пожалуйста, кто точно знает - какие формации анонсировались, а какие реально положили с 2005 по 2008 год.
-
Даст Бог или не даст - это только Он сам знает. Вот в Калифорнии не дал (( А в Техасе, по словам коренных жителей, погода как во Флориде. И в апреле безоблачное небо никто не гарантирует.
-
Для крутых перцев типа Лепы дорога открыта на почти все Invitational эвенты. Тем, кто еще не участвовал в подобных мероприятиях надо начинать с Big Way Camp, которые будут в этом году в мае в Калифорнии, в июне в Польше и в июле в Бельгии. Только после удачного участия в подобных кэмпах будет открыта дорога на Invitational события. Стимулов и мотиваций хоть завались А с погодой - это тяжелый случай. Буржуи большие формации прыгают только в чистое небо над аэродромом. Будет облачность, и Техаский рекорд может просидеть на земле.
-
Я не говорю лично о себе. В этом году в мире, как никогда ранее, запланировано большое количество эвентов по большим формациям. Thai Sky Festival 80-100-way February 2009, Тайланд Z Team 100-Way Speed/Sequential Invitational March 26-29 2009, Флорида США Texas State Record Sequential Invitational 150-way April 22-26 2009, Техас США P3 100-Way Invitational Camp May 7-10 2009, Калифорния США Euro 100-Way Invitational June 15-19 2009, Польша Belgian Big Way Camp 60-80-way July 1-5 2009, Бельгия Jump for the Cause 175-200-way Invitational September 21-27 2009, Калифорния США (женский мировой рекорд) Mens World Record 100-120-way Invitational September 23 - 26 2009, Калифорния США (мужской мировой рекорд) Kaleidoscope 100-way Invitational November 2009, Флорида США (для особо пронырливых) Было бы желание, возможности, деньги ездить и участвовать!
-
Всем привет из "СОЛНЕЧНОЙ" Калифорнийщины! Все закончилось, практически не начавшись. Был заявлен рекорд 162. 8 Самолетов. Фигура CSR_Formation.pdf Участники – весь мир, 15 россиян, 4 хохла. Много рекордсменов мира во главе с BJ. Все замечательно, только погоду выключили в первый же день. Первые прыжки в дырки делали секторами двадцатками с двух бортов с высоты 3800 и 2500. Каким-то группам повезло сделать 3 прыжка, другим – 2. Каждый день с рассвета до заката в режиме stent by на аэродроме с периодическими тренировками в полной выкладке. В воскресенье (крайний день) появились разрывы. Два раза поднимали все 8 бортов на 5500, делали по несколько заходов и…. сажали. На сансете подняли на 5000 и выбросили. Конечно, ничего не получилось… Завалили два раза базовый сектор. Народ просто пересидел на земле и после двух посадок в самолете был полностью деморализован. Организаторы извинились за погоду и народ тихонько разъехался. Вот так он и прошел - California State Record 2009. Ну ничего. Впереди еще много интересных событий