Ksandr

У парапланеристов год назад получилось, может и у нас получится. Тема у парапланеристов: https://paraplan.ru/forum/topic/112005 Написать нужно сюда: http://www.transaero.ru/ru/help/feedback Раздел: Жалобы и пожелания Текст обращения, если кому лень выдумывать: Давайте попробуем.

Не смотря на УГ прогноз, прикинул: - если я поеду на аэродром и не прыгну, я вероятно огорчусь, что усилия и время снова потрачены впустую - если я не поеду на аэродром и там будет погода, то огорчусь я значительно сильнее, искусаю локти и т.д. В общем поехал ждать погоду в Пущино, а как приехал оказалось, что погода ждет парашютистов.

Пуща боится и еще как если вдарит мороз после сырости-слякоти - заледенеет взлетка. С ЖПС в Пуще тоже не пустили. Uragan, а какой борт в Смоленске?

Визы (шенген) нет

Прыгать хочется, а погоды опять не предвидится. Рассматриваю варианты в районе 3 часов на самолете от москвы. Подмосковные аэродромы - прогноз гавно. Энем - нет высотного борта. Кто знает, подскажите, как в Мензелинске дела с прыжками (прогноз на понедельник вроде годный)? Как в Танае (прогноз на субботу вроде годный, пофиг на -23 )? Трип Москва - Танай - Менза - Москва выглядит очень даже заманчивым, если удастся совершить 10 прыгов. В какую сторону еще посмотреть?

Круто, но 121.1к...

Коль, эфир обычно живой. К примеру в 1 час ночи по дороге в Борки до Дмитрова точно кто-то найдется, дальше уже не всегда, но часто бывают. На тему мата дальнобоев - это иногда даже забавно, так как они еще и в уменьшительно-ласкательной форме многие вещи называют, как то "машинка с радарчиком", "авариечка", "носорог с пистолетиком", "перее%№ть монтировочкой", меня не напрягает. Когда с женой и ребенком в машине - наушник использую. На счет дальности - 300-500 метров это, как мне кажется, вообще ни о чем. Встречного об обстановке не спросишь, пока вопрос задавать будешь - он уже далеко уедет. Измерял дальность в городе - 3 км уверенная передача, 4 км на грани разборчивости. Прием от машины с полутора метровой антенной и усилителем вообще отличный. Седан, антенна на багажнике сбоку.

Имею Megajet 150, антенна Sirio S3_что_то_там. Антенну ставлю на багажник, рация лежит в подлокотнике. Никакими КСВ, геометрическими центрами, доработками и прочей фигней не заморачивался, хотя мысли о доработке модуляции регулярно посещают Покупалась для поездки Москва - Краснотурьинск - Москва (2100 км в один конец). a.k., для того чтобы: - Знать где караулят менты, об этом предупреждают в эфире. - Знать что случилось впереди и по какому ряду это лучше объехать. - При необходимости попросить придержать место в пробке, чтобы объехать по встречке - Попросить помигать когда не будет встречки (полезно если плетешься за парой-тройкой больших и тяжелых) - Сообщить о том, что необходима помощь в случае чего - Спросить наилучший маршрут - Спросить где вкусно поесть - Спросить где комфортно поспать - Да и просто для коммуникации

Наконец преодолел рубеж в 200 км/ч: http://bws.aero/ru/track/179?f=3000&t=2000 Просто прыгать больше надо. По субъективным ощущениям это не предел, можно разогнаться и быстрее. Теперь следующая цель - 250 км/ч

Около десяти недавно выпустил. Прецедент есть

Тут сложены руки почти полностью и полностью расправлено ножное: http://tracks.ipkunin.ru/track/34?f=3900&t=2500

Комрады, интересует вопрос зависимости параметров тела (вес, рост) и горизонтальной скорости. Пытаюсь преодолеть рубеж в 200 км/ч по горизонту в установившемся полете, но что-то не выходит. Эксперименты с углом атаки: http://tracks.ipkunin.ru/ru/track/65?f=3800&t=1100 Эксперименты с позой: http://tracks.ipkunin.ru/ru/track/6?f=2100&t=1000 Как видно 180+ достигается легко, как с качеством ~1,4(теоретически оптимальное) так и с 2+ (обычный полет). Вопрос собственно в том, есть ли кто-нибудь с параметрами 176/65, летающий в чем-нибудь похожем на Ghost 3 со скоростью более 200 км/ч? Или это импозибле и нужно кушать больше?

Ну, VISO вообще не пищит.

Evernote как раз отлично подходит под эти цели.

Colt Будет ли API? Смогу ли я использовать данные накопленные сервисом для своего некоммерческого приложения скайдайв направленности?

Могу взяться за приложение для iPhone. Моего уровня для такого приложения хватит.

Летние буги будут все лето?

Ссылка на игру - http://gabrielecirulli.github.io/2048/ "19-летний итальянский разработчик Габриэле Чирулли (Gabriele Cirulli) создал чрезвычайно захватывающую игру 2048, скрестив тетрис и «пятнашки». На каждом раунде в игре появляются плитки с цифрой «2». Нажимая стрелки, нужно сбросить их в сторону, при этом плитки одного «номинала» складываются. Выигрыш засчитывается при достижении результата 2048. За удачное сложение начисляются очки, в соответствии с номиналом плитки. Несмотря на кажущуюся простоту, выиграть в 2048 очень непросто. Автор говорит, что у него самого наилучший результат — около 6000, несмотря на то, что он сам играет уже целый день без перерыва. Впрочем, нескольким всё-таки удалось выиграть." http://habrahabr.ru/post/215291/ Мой вчерашний результат: Если кому то захочется по сложнее: 4096 - http://stevenrush.github.io 8192 - http://stevenrush.github.io/8192 Для тех кому по легче: 2048 - http://jennypeng.me/2048/ 4 'nuff - http://ehzhang.github.io/4/

Про дубай и ОАЭ: Машину дешевле всего арендовать в Шардже: от 80 AED за Elantra/Corolla, от 110 AED Sportage. Ездить из Шарджи в Дубай или наоборот лучше с пересадкой у Сахара Молл - экономия 20 AED с поездки. Бухло в Аджмане и Ум Аль Кувейне. На машине - не превышайте скорость более чем на 19 км/ч радаров овер дофига, не заезжайте за белую линию справа (в россии по ним часто ездят образуя доп. полосу), не выезжайте на перекресток при мигающем зеленом без необходимости - окончание маневра на красный = штраф, камеры на каждом втором светофоре. Посмотрите схему движения по кольцам, она простая, но нужно знать. В случае ДТП - в первую очередь звонить арендодателю, если договоритесь отделаетесь только оплатой франшизы - около 1500 AED. Куда съездить: Ферари парк, Мечеть Шейха Зайда, Аквариум в Шардже. Пляж с бесплатной парковкой на много машин в Дубае, вообще можно и на пальме на стоянке дропзоны оставить: https://www.google.ru/maps/preview#!q=d...07485&fid=7

А есть среди вас юрист разбирающийся в трудовом законодательстве? В москве, разово по 100% выигрышному делу.

Эти двиглы выдают если мне память не изменяет 20-23 кг тяги. Марка JetCat, ценник 5 килоЕвро/шт. Вообщи при соотношении тяги к весу > 1.7 можно и так взлетать:

Подлипание воздухозаборника не рассматриваешь? У меня было на Ghost 3, правда обоих, что в совокупности с потерей горизонтали превратило меня в кленовый лист. Забавно было.

Как вариант - повесить на шлем электронные весы (электронные, напольные) и упереться ими в стену. Больше цифра - круче тречишь Или в трубе по больше по кругу летать:

Умнички!

winton, И вот тут обсуждали Себе взял Оптима 2. Работает как швейцарские часы.