Skif

Т.е. сначала ты даешь без всяких оговорок неправильное определение, а потом правильное? Поэтому я и прошу графики и описание твоей теории целиком, иначе очень трудно следить за ходом твой мысли. По "огромному" атмосферному давлению 10330кгс/м² - этому давлению соответствует высота между 14 000 и 16 000 метров, что тут огромного? На уровне земли оно на порядок больше. Или имелось ввиду 101330?

@Pavel_M, многие из присутствующих здесь хотят услышать от тебя полную версию, твоей теории аэродинамики, будь добр изложи ее полностью. Повторю еще раз свой вопрос: ты утверждал, что: Я попросил разъяснение: Я также несколько раз просил нарисовать графики для профиля крыла, т.е. киволинейной поверхности. Нарисуй пожалуйста по слоям в твоей терминологии (1ПС, 2ПС и т.д.) градиенты скоростей, давления, действующие силы на крыле, т.е. на криволинейной поверхности Покажи на конкретных точках, например 1/3 от передней кромки крыла, 2/3, 1/2, 3/4 и т.д.

@Pavel_M, ты сказал: При этом, по рисунку ПГ слой не летит вместе с плоской пластиной с той же скоростью. По рисунку только 1ПС имеет ту же скорость, что и пластина Где неточность? В определении или в рисунке? Понятие 1ПС ты ввел как:

Излагай и рисуй дальше, пожалуйста. Был упомянут воздух в первом слое пограничного слоя, значит есть второй, третий и т.д. Изобрази это на схеме c профилем крыла: слои, градиенты скорости/давления, действующие силы.

Я прошу нарисовать для профиля крыла, т.е для криволинейной поверхности

Не надо заранее решать за собеседника, поймет он или не поймет, ты просто нарисуй. Для сокращения времени, рисуй сразу полную картину - градиенты скоростей, давлений, действующие силы. Выбери несколько показательных точек и покажи для них весь набор величин необходимый для понимания твоей теории.

Ты не нарисовал, то что я просил: Лучше с графиками и диаграммами. На каком расстоянии от поверхности крыла с какой скоростью что и куда летит. Нарисуй градиенты скоростей на крыле, т.е. на криволинейной поверхности. Можно по слоям в твоей терминологии (1ПС, 2ПС и т.д.) Покажи на конкретных точках, например 1/3 от передней кромки крыла, 2/3, 1/2, 3/4 и т.д.

Откуда - не имею понятия, может из H. Schlichting, а может и нет. Нарисовано - схематичное изображение пограничного слоя на плоской пластине, обтекаемой в продольном направлении. Раз уж речь идет о крыльях, то нарисуй пожалуйста, не пластину а профиль крыла, желательно тонкий выпукло-вогнутый. И обозначь системы отчета, что относительно чего двигается, профиль движется, а поток неподвижен или наоборот.

Для этого я у тебя и прошу предоставить графики, диаграммы или рисунке, как тебе удобнее Это же несложно? Нарисуй схему, с градиентами скоростей.

Это считать ответом на вопрос? Дополни, тогда, пожалуйста, графиками и диаграммами на примере выпукло-вогнутого тонкого профиля:

Это значит, что ты можшь лаконично, без лишний деталей четко и ясно изложить свой взгляд или свою интрепретацию/видение и т.п. Сделай это, ответь, пожалуйста, на поставленный вопрос.

Оставим пока 2зН в стороне, просто ответь развернуто на заданный вопрос:

@Pavel_M, учитывается ли ветер, его характер при взлете? Боковики не рассматриваем, берем только варианты по/против ветра.

А здесь поподрбнее, пожалуйста. Лучше с графиками и диаграммами. На каком расстоянии от поверхности крыла с какой скоростью что и куда летит.

Т.е. для создания ПС (Fy) нет разницы, перемещается ли крыло в неподвижном воздухе, или относительно неподвижного крыла перемещается воздушная масса?

Я тебе отвечу, но будь добр, после этого ответить и на мой вопрос. Ответ: Мальчик поднимет гирю если у него хватит силы и техники для ее поднятия.

Фраза "мы и изучаем в школе и в ВУЗах" подразумевает, что ты либо учишься или закончил ВУЗ. Если да, то когда, по какой специальности? Так, для контекста, твое описание для тела перемнной массы неверно: .

Был задан простой вопрос: Пока можно обойтись и без расчетов и просто ответить, например: взлетит, не взлетит, как стоял так и будет стоять и т.п.. Если ответ зависит от каких-либо условий (фиксирование органов управления креном, тангажом и т.д.), то можно их просто озвучить.

Причем здесь школы и ВУЗы, когда речь идет о твоих знаниях?

Это говорит человек, утверждающий, что И эпично продемонстироваший полное непонимание 2зН в случае тел переменной масс: Про синус - тоже интересно Ну как бы автор сам намекает, И возвращаясь к теме, @Pavel_M, что будет с самолетом стоящим на земле и привязанным к длинному тросу (возьмем Фарман IV-1910 c выпукло-вогнутым тонким профилем) если подует сильный ветер со скоростью 60 км/ч (направление по тросу к самолету)?

Ну вот и пример отсутствия абстрактного мышления. @Pavel_M, не может абстрагироваться от того, что самолет не только летает, но и перемещается в пространстве и может рассматриваться в задачах как тело двигающееся равномерно и прямолинейно.

Понятно, слился. Как сказал выше камрад @_nw_ А теперь на пальцах, в рамках школьной физики: Ты не можешь решить задачу, т.к. твоя формула (интерпретация 2зН) - неверна. Ты получаешь силу != 0 когда тело движется и силу == 0 когда тело покоится. Т.е. возникает парадокс, что говорит о том, что формула ошибочна. Итого, продемонстрировано: Павел не владеет математикой, от слова совсем Павел не владеет физикой в рамках школьной программы У Павла отсутствует сбособность мыслить абстрактно Завышенное чувство собственной значимости и пренебрежительное отношение к другим ("они все идиоты") По п.1, минимальное значение синуса - 0 Есть еще эпический разбор ФУА По п2. был задан уточняющий вопрос на условие задачи "Летит АН-2, прямолинейно, равномерно..." Каюсь, надо было сразу употребить слово "движется", а не "летит". 'Равномерное прямолинейное движение материальной точки' - физика 10 класс, что как-бы намекает, на 8 классов школьного образования. Пункт 3 без комментарией, вещь субъективная По п.4. примеров масса, например

@Pavel_M, 1зН понадобился, чтобы ответить на твой вопрос о том, что такое равномерно в условиях задачи. Я тебе объяснил через 1зН Про космос ты первый начала, я сказал, что для этого необязательно выходить в космос, можно и на Земле провести соотвествующий эксперимент. Жду решения задачи. PS По условиям задачи масса тела меняется? Меняется. Формула есть? Числовые данные есть? Есть. Все есть, все данные, вперед реши ее.

Необязательно в космосе, необязательно удалятся от Земли. Ты же знашь, что такое решение задачи? Решением может являться: F = 0 F = <какое-то значение> Для первого случая - говорим что силы нет. Для второго случая указываем куда действует. Но ты должен решить задачу, т.е подставить в формулу все значения (или переменые) и показать чему равно F. Можешь взять конкретные цифры, например масса самолета/платформы - 5кг, скорость 100 м/c, масса тела/парашютиста 1 кг. Напоминаю формулу

Да, именно так. PS Конечно, употребление "летит" здесь не совсем уместно и его надо заменить на движется, т.е. если у тебя "летит" вызывает стойкие ассоции мешающие решению задачи, то перефорулируй задачу для себя так: АН-2 движется прямолинейно и равномерно. Два парашютиста одинаковой массы отделяются синхронно от самолета в противоположных направлениях. или Платформа движется прямолинейно и равномерно. Два тела одинаковой массы отделяются синхронно от платформы в противоположных направлениях.