stout

это, скорее всего, S-Fly Verso. по крайней мере очень похож. хороший винг для начала, почти все прощает. Ввиду отсутствия эйрлоков из бп и штопоров выходить очень легко - крылья легко сдуваются.

нет, как и любой винг с дефлектором.

как размножаются вингсьюты =)

Камрад! судя по знакомым местам и знакомому, вяземскому, борту - ты прыгаешь в Энеме, на этой ДЗ есть несколько человек которые могут помочь с ситом и бэкфлаем. Поспрошай Серегу Агеева, думаю в дельных советах он не откажет. а учить фрифлай по советам с форума, имхо, пустая трата времени.

э-э-э накед джамп еще забыли... с выброской где-нить километрах в пяти от родного ерадрома =)

1. прыг на каяке, так уже прыгали, есть где-то видео, каяк летает хорошо =) 2. прыг с гирей %) самому интересно какая воронка в земле от гири может получиться. 3. скайсерф тандем. Гайардон так прыгал. тока пассажиром у него Венди Смит была. 4. вингсьют-тандем ( если такое вообще возможно ) 5. фан прыг с планера, с вылезанием на крыло для последующего отделения...

Тату на спине: " Если ты это читаешь, значит я забыл надеть свой парашют. Не пускай меня в самолет!" Тату на какой-нить другой части тела ( на члене например, если длины хватит =) ): "Парашютный спорт является потенциально опасным видом деятельности и может привести к травмам, и даже смерти".

по-моему тут нужна принципиально другая конструкция вингсьюта. об особенностях конструкции можно спросить вот у этих летающих товарищей =)

а в пилотской кабине модели наверно сидела кукла Питера Бешеного =)

это недопрыг... помниццо в одном фильме : " у меня вот тоже изобретатель был, летать хотел, так я его на бочку с порохом посадил - пущщай полетает" =)

>На dz.com в ветке про крайнее фаталити описывается случай как Перец выпрыгнул без системы и как ни в чем не бывало снимал тандем. >Только на высоте раскрытия он обнаружил, что "все - приплыли..." а у тандем мастера подобное недоразумение когнитивный диссонанс не вызвало? - рядом болтается тело без системы %) имхо это байка...

>"когда подушка привода запаски может быть менее эффективна, чем кольцо," 1. +1 sergant. подушку с травмированой рукой вырвать сложно. 2. прыжки зимой - када на руках толстые перчатки.

по-моему правила полета в траффике должен доводить до сознания прыгающих организмов РП на линии стартового осмотра. 1. расхождение со встречным правым разворотом 2. направление и разворот приземления 3. зона приземления 4. на крайнем развороте больше 90 не крутить. тот кто выше тот отвечает за безопасность.

одно времяч прыгал в велосипедных без пальцев, теперь неуютно себя чувствую без обычных перчаток... более того, imho, если на пальце ( пальцах ) есть кольца - то перчатки обязательны.

оранжевый - супер! =)

в голове и в тренированном очкометре =) осознание того что кочегаришь с большой загрузкой может заствить излишне очковать и как следствие - ошибки