dimon40001

Мы и сейчас платим операторам за свои прыжки :D

Разбор инструктором (РП) после прыжка: +3000 рублей

Страховой полис, который вместо ВЛК - на какой самый короткий период делают? Из серии "приехать-прыгнуть с тандемом-и уехать". На 3 месяца не хочется покупать.

Есть Suunto Core с инверсным дисплеем (белые цифры на черном фоне). Мое мнение - отстой: цифры плохо видны, глаза ломаешь, контрастность низкая.

Аахахха :D Шах и мат!

Так то олигархи! А то - кривая выброска!

Это просто эльдорадо! Перкалевое золото!!!

Дык это ты сам виноват! Письмо-то надо было распечатать на принтере, вложить в конверт и Почтой России отправить! Тогда бы -- ДОШЛО.

В обсуждаемом инциденте ветер - просто сопутствующий фактор. Новичок мог накосячить с расчетом и при ветре 4-5 м/с. Сами рекомендации насчет ветра не оспариваю, но самый главный вывод - это наличие запасной площадки приземления, "плана Б". Не надо загонять себя в безвыходные условия "пронесет-не пронесет".

А зачем в Сайпресе "энергию экономить"?

Процедура застегивания и проверки грудной настолько простая и банальная, что странно, как с этим (будучи в трезвом уме и регулярно проходя ВЛК) можно не справиться. Т.е. запас "упрощения" процедуры, чтобы сделать ее понятной даже ребенку - уже исчерпан. Раз люди продолжают косячить - решение для "защиты от дурака" лежит в данном случае в технической плоскости. Например, изначально цельной, нерасстегивающейся грудной. Как сейчас это сделано с большинством ножных обхватов.

У меня подобные часы от Касио: Casio SPF-60D-7A. Однозначно не рискнул бы в качестве полноценного высотника использовать. Только во время набора высоты в процессе взлета - чтобы знать, когда пришла пора одеваться.

По фоткам на сайте Sony не очень понятно, как угол съемки по вертикали можно будет регулировать. А функция это ИМХО полезная (для экшн камеры).

Тоже шумные компании мешают. Всего 2 спортивные ДЗ на районе, и обязательно надо бухарикам туда ехать. Есть же Киржач, Борки, Егорьевск, Ватулино и т.п. P.S. ничего личного

Никогда не задумывался, что отстраняют не только для пользы самого накосячившего парашютиста? А чтобы и другим неповадно было. Ну и поржать, конечно Простите мой цинизм, но всегда доставляет, когда РП прищурившись выбирает в воздухе очередную жертву для "отведения в сторонку" P.S. никогда не видел, чтобы без объяснения причин отстраняли. Согласен, что это непродуктивный подход.

skylex75, в таком случае твоя задача как более опытного объяснить студенту, что он прыгает на дребедени. А не пытаться из говна конфетку сделать. Вместо того, чтобы студента заставить 100 раз медузу на земле бросить и наконец научиться это делать, ты предлагаешь небезопасной х..ней маяться. Удивляет терпение Igor'я.

Какие новости? Информация на сайте обрывается на том, что осталась крайняя попытка, и что-то насчет 231-way (сорри, не силен в немецком)

"Все что было в Лас-Ве Борках - остается в Борках" P.S. а вообще слышал, что после 12 тандемов за день уже до конца недели не стоит. Тандем-мастеров работой надо загружать, тогда и кровати целы будут

Для соискателя отсуствие информации по з.п. в вакансии неудобно, но не смертельно. В большинстве случаев подсадная утка в виде друга поможет прояснить этот вопрос. Вопрос в том, кто является инициатором переговоров. Если я "купец" и участвую в тендере продавая свой труд, то логично мне и озвучивать свои ожидания по з.п. Если мне звонят из компании или кадрового агентства, типа "ваша кандидатура нас заинтересовала". То, конечно, я поинтересуюсь, "а что по деньгам, о каких суммах идет речь?" Вопрос еще в том, что для кандидата в любом случае полезно сходить на собеседование, и это отнюдь не потеря времени. Если ожидания кандидата меньше нижней границы вилки з.п., то есть шанс вытянуть лотерейный билет, понравиться и прочее. Если кандидат просит больше, чем компания готова предложить - опять же есть варианты.

Мансур, ну ты пипец демагог, я хренею от твоего троллинга на форуме. Вот именно что в приведенном споре не все равно. Т.к. наличие машин приводится как аргумент, что пенсия - это не хрен собачий, и простой работяга с приличной пенсией может себе позволить приличный автомобиль.

А теперь узнай на какие средства они эти автомобили приобрели. Можешь сильно удивиться Тот факт, что они где-то работали, еще ни о чем не говорит. Безработные в Москве вообще на Кайенах разъезжают. И из их Лексуов дипломаты с 200 000$ кэша периодически воруют.

Где такой опыт можно получить?

Не, ну на 0.2 и на 0.7 секунды получается иногда собрать Но для оформления членства в ФАИ это все таки маловато.