a.k.
-
Публикации
2182 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
61
Все публикации пользователя a.k.
-
ну если честно, с переходом на новый движок нахождение барахолки стало не совсем удобным и быстрым, раньше было проще. и это нам одмины все разжевывали и объясняли, а "левый" человек, придя на форум, найти барахолку вряд ли сразу сможет.
- 5 ответов
-
- 1
-
-
- viso 2
- высотомер viso
- (и ещё %d)
-
"не считается"? или есть фактическое сравнение одним пилотом двух куполов равной площади? не, я не спорю, просто интересно.
-
"для первого косача" - определение очень условное и очень относительное. 10-15 лет назад велосити считался ультрахаймегасуперперфомансом, и до него надо было расти и расти, а сейчас то что предлагают мануфакеры в качестве "первого" уже будет посерьезнее великов. можно начать и с валькирьи и все будет збс. а можно взять неос и ушататься. всё индивидуально и в любом случае необходимо консультироваться с инструктором по пилотированию насчет того, что взять в качестве первого и брать ли вообще. и да, ессно хеликс это уже другой класс - видно по форме крыла и крайним секциям.
-
ну хз, значит мне повезло но зато я "попал" на замену пластика в клапанах контейнера запаски
-
не, ничего не хочу показывать просто мои наблюдения. и (опять же) по моим наблюдениям выпадающие плечевые это в первую очередь следствие укладки запаски. хотя ранец "комфорт" (какой троль придумал это название?) как ни укладывай, плечевые держаться не будут :)
-
хз, на варио на 6 или 7 лет ни разу ничего не выдувало и плечевые сами не открывались ни разу.
-
так мож насрать уже надо было? :)
-
Ирбис 130/130 (размер "0") DOM 2009.10 Полный фарш - 4 кольца, нержавейка, узкая грудная, ФФ-мод, транзит. Не больше 50 прыжков, состояние нового ранца. На рост 160-170.
-
бро, у меня СК 62 см плюс руки чуть подлиннее - дальше элементарная геометрия въебал тормоза в пол - поехал на жопе. с задними та же история - перетянул и поехал.
-
да, есть такая фишечка у АВ. я на одном из первых прыжков рефлекторно сделал транзит с зск на клеванты так же как на вело и моментально оказался на жопе. потом еще один или два раза была такая хрень. на великах за 300 прыжков ни разу клевантами не сваливал.
-
так это не полупсихопак, это Владивостокская укладка :) у нас почти все так делают.
-
так психо от про рулончиком и отличается же
-
-
нет, ав и хеликс отличаются по геометрии. ав по задней кромке прямой, по передней сильно заэллептизирован. хеликс ближе к классическому "эллипсу"
-
то есть теперь все изменения ограничиваются тем, что парашютисты должны озвучивать летчикам правила десантирования, а летчики парашютистам правила поведения на борту? тогда збс, да!
-
"д.б."
-
возможно. старость, хули. память уже не торт.
-
ненене, даже мысли такой не было. просто насколько помню тогда именно с того топика все и началось.
-
а может кто-то кто демонстративно послал всех нахуй и выпилился с форума а теперь на старое потянуло?
-
ну я довольно много и часто заказывал из-за бугра всякие железки, в основном все шло нашей говнопочтой, факапа было всего два - одну посылку на сортировке внуковской вскрыли и выпотрошили, в отделение прислали пустой полиэтиленовый пакет, с заклееным фирменным скотчем разрезом. второй раз посылку проебала почта америки по дороге от отправителя до склада шопфанс в Делавере.
-
ну все, попер оффтоп посадочный это не документ строгой отчетности, это просто отчетный документ - проеб посадочного не грозит ничем кроме проеба денег из своего кармана, не отчитался - считай сам купил. а вот чтобы отправлять документы строгой отчетности почтой надо быть или блаженным, или просто долбоебом. такая документация возится либо лично (15 лет назад например сам возил тендерную документацию из столицы в регионы - и быстрее было, и надежнее), либо нормальными курьерками типа UPS или DHL. емс в самом крайнем случае, но емс по срокам часто проебывается.
-
детский сад
-
послушайте, как Я вижу, вы любитель пооооооонабрасывать на вентилятор и переходить на личности (что характерно для быдла при отсутствии аргументов). обычно женщины обладают даром читать между строк и видеть то, чего там вообще нет. это к тому что я просто привел свой опыт работы с ПР, раз уж вы подняли эту тему. двойные стандарты такие двойные, да? так если вдруг вам хочется рассказать всем, как не здорово отправлять посылки и как все реально с проблемами и потерей бабла и вас реально поимели, заведите новую тему. данный топик о "деловых линиях", зачем здесь плакаться?
-
получал и отправлял первым классом множество раз - снарягу, алкоголь, сигары, всякую мелочевку. проблем не было ни разу. почта 1 класс это по.сути тот же емс по срокам, но дешевле и доставка до отделения, а не до адресата.
-
именно.