a.k.

может все-таки при раскрытии? при стряхивании на ткань нет таких воздействий, которые могут привести к пожогу.

Выход новинки спровоцировал можно сказать массовый сброс Аирвольфов на вторичный рынок все хотят Вервольфа Но из-за этого Аирвольф хуже не становится, это по-прежнему охуенное крыло. И если он летает так даже у рукожопа: ..то на что он способен в руках профи?

о, нихера себе какое веселье я пропустил перформер еще не убрался? предлагаю в "аномальную" перенести и там развить. з.ы.: если бы у нас на селе кто-то похожее исполнил на моих глазах, то получил бы пизды и красную карточку. причина отказа - рукожопость и забитый на укладке хуй.

апдейт - с палкой нет проблемы. просто покупатель тупанул и при переводе не переключил валюту продавца на доллары, оставил видимо дефолтный "вы отсылаете ххх $ получатель получит ххх Р". второй платеж пришел в долларах.

многовероятно. не забывай в какой стране живешь, сейчас банки даже блокируют платежи при покупке через интернет. закон "о противодействии терроризму" кажется - имеют право блокировать переводы больших сумм. две недели назад - покупал снарягу на CRC на 400 евро, оплата пейпалом, нажимаю "оплатить" - отказ. повторяю - отказ. и смс на "900" - "заблокирована подозрительная операция и до кучи заблокирована ваша карта, свяжитесь с коллцентром для разборок". звонок, подтверждение, разблокировка. вчера продал купол за бугор, оплата пейпалом. сделать "частный перевод" ему его местная палка почему-то не дала. он сделал "оплату товара,услуги", затупил и не переключил валюту получателя на доллары. в итоге он переводит доллары, ппалка конвертит их в рубли, платеж проходит и ппалка конвертит рубли назад в доллары (долларовый счет на РР). в итоге минус $150 тупо на кросскурсе и минус $100 комиссии за перевод. покупатель это сразу пофиксил, но тем не менее. с выводом проблем нет, тем более сейчас они сделали нулевую комиссию за вывод на местный банк, пару лет назад комиссии не было только за вывод с рублевого счета на рублевый счет. рекомендую в объявлениях о продаже на зарубежный площадках сразу указывать, что "buyer pays shipping and paypal fee" - убережет от недопонимания в случае ситуаций типа описанной выше.

а тем временем FW анонсировали новый купол, который занял в модельном ряду место между AirWolf'ом и НКТ. новинку назвали WairWolf - с одной стороны это отсыл к предыдущему куполу, с другой - игра слов: Wairwolf - Werewolf. Был "просто волк", стал "оборотень". из особенностей в сравнении с предшественником: - Improved opening performance - New planform shaping - Steeper line trim - 5% reduction in line drag - All FT30 construction for a more rigid wing and less distortion - Increased roll rate and overall more harness response - Steeper longer rollouts with more power - new FT 30 fabric colors specifically for this release - New mini-rib profile Отзывы от тест-пилотов исключительно положительные. Особая фишка - купол будет иметь лимитированный выпуск. Из-за особенностей изготовления и использования FT30 для 100% купола планируется выпустить не более 50 парашютов. В общем

объявление на ФБ. списались - он перевел деньги, я отправил товар. да никаких проблем. пришлии деньги - вывел их на карту сбербанка. риск в том что если он не получит посылку, то сможет выставить претензию и вернуть дееньги. НО! это если он отправляет тебе деньги "оплатой товара/услуги". если делает обычный перевод на кошелек, то насколько я понимаю риска никакого. единственный нюанс это комиссия за перевод, там что-то типа 4.5-5% от суммы. оговаривай сразу чтобы комиссию платил покупатель. ну и потом конвертация, но здесь можно сделать проще - говоришь ему сумму в рублях, он при отправке денег указывает какую сумму в рублях должен получить ты, а ппалка снимает у него соответствующую сумму в его валюте.

мозги пусть не ебет - бабки ппалкой, после оплаты отправка. продавал в штаты ОП и прибор именно по такой схеме - все збс работает.

и даже не покупать "самостоятельно", а покупать хуй пойми где и хуй пойми у кого. я когда был пездюком, визо2 (после уборки по в том числе причине бариги на руке) покупал в магазинчике в клмн, а когда оклемался и дорос до личной системы, заказывал ранец у Асташова (человек с Именем, известный на СЦ и за пределами), а сайпрес и протрек у Веселова (человек с Именем, сайтом, известный наверное вообще везде), запаску у Рубика в Парашопе (тоже - сайт, Имя и репутация), а основной у нашего местного дилера Скуларка. правда и продаванов тогда было сильно меньше, но один хуй - думал у кого покупаю.

с авитой не сталкивался, свой комп.вело продал через международную скудив.барахолку на фейсбуке, продал в штаты. причем чел написал что готов купить, скинул деньги на ппалку и дал адрес. и всё. ни "еба, а ты ваще кто такой?", ни "а кто тебя знает из тех кого я знаю?". написал ему потом после подтверждения доставки "спасибо за доверие", он ответил "спасибо что не наебал" :)) знакомая девочка решила продать систему (завязала) и торговала через локальную группу в ВЦ. спросил почему не запостит на скайцентр - говорит "да я хз что это и где это и как там что постить". в итоге я разместил объявы и в течение пары недель раскидал систему по комплектухе - через барахолки в ВК и ФБ, на скайцентр всем похуй. так что СЦ не the one and the only, далеко не.

мммм. не хочу оправдывать продавца, но "какккофы фаши доккасательства?". я про то что именно под видом Н3 "впарен" Н3аудио? переписка или скрин корзины интернет-магазина, где точно оговорена модель?

мне показалось что он хорошо так ебычем об столб приложился..

не одному но скайдога то уже раскусили - коломенский Данил это поэтому нужно новое альтер-эго.

нихуя ты не учел и не просчитал, если по итогу матча ебанул в другую сторону 450 вместо 270. это не просто пиздец, а ебаный сука стыд. вот это ты и не учел. из моей практики - чувак с ВЕ96, после годового перерыва решил начать. я его пинками заставил взять для начала одиссей и вспомнить что и как. через три дня звонит и радостно сообщает что чуть не отъехал в страну вечного свупа. после трех (!!!) прыжков он решил что всё вспомнил, прицепил велик и "решил начать скромнее" - сделать 90, а не 270. вышел на базу, тормоза, полный хо, и ХУЯК - ебашит свои привычные 270. когда услышал как муравьи из травы кричат "шо ты пидор делаешь", спасся тормозами. ничего не напоминает эта история? не переходи на личности. начиная разбрасывать говно про "а вы..." ты показывешь полное отсутствие аргументов и интеллекта. можно ошибиться с построением захода, можно ошибиться с базой, можно ошибиться с динамикой разворота, можно перекрутить не поставив купол на курс после снэпа, можно ошибиться с точкой перехода с зск на клеванты. но блять ебануть 450 вместо 270 или 270 вместо 90, видя и понимая на какой высоте ты начинаешь разворот??? продай нахуй косач и не выебывайся з.ы.: я ошибался и разъебывался на заре моего полового парашютного созревания. я так же как daysleeper и hanuman думал что вот сейчас знаю и умею всё и считал долбоебами всех кто со сторон пытался вразумить. та же история - "ну вы же конечно не ошибаетесь, так что идите нахуй". з.з.ы.: бля, ты прыгаешь с косачом, крутишь 450 и тебе не похуй на боком-раком-по ветру? лолшто? ПРОДАЙ ЕГО НАХУЙ И ВОЗЬМИ ЧТО-ТО СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ОПЫТУ! з.з.з.ы.: буьласка, покажи несколько видосов своих разворотов и приземлений. вот прям очень хочу посмотреть и посыпать голову пеплом, поняв что выше я сказал хуйню про твой опыт.

уверен. не объебывался. а судя по таким вопросам ты имеешь очень смутное представление о пилотиировании. как раз на уровне "оператора" - пришел, въебал свободным концом за пару секунд 270 ("залоомал" в вашей терминологии?), выдернулся и если не "объебался" пролетел в паре метров над землей десятку-другую и под влажные всхлипывания тьолочков пошел в ангар, весь такой на стиле и с косачом

в ситуации, когда ты хуяришь в планету на все деньги, надо давить в пол клеванты. некоторые персонажи пытаются "выкопаться" задними, но это заканчивается въебом в планету с чуть меньшей чем было вертикалью. "trust your rears" это сарказм, а не руководство к действию.

то есть ты осознаешь факт проеба высоты только когда замечаешь как охуевшие от твоего пилотирования муравьи смотрят на тебя? я принимаю решение на выполнение разворота или отказ от него (читай анализ высоты - в допустимом она "коридоре" или проебана) чуть раньше выхода на базовую точку. что я делаю не так??

из личного опыта - мой первый косач (вело103) имел загрузку 2.0. прыжков через 10-15 стало "скучно" и я догрузился до 2.1, спустя прыжков 50 добавил свинца до 2.2. что будет если сесть на косач с загрузкой 1.3 я хуй его знает, я не вижу в этом никакого смысла. нахуя покупать заряженную гоночную тачку, если ездишь только дом-работа по пробкам? мое личное мнение, основанное на личном же опыте - косач начинается с 2.0 для фана и с 2.2 для пилотирования. для 1.7-2.0 есть эллипсы, 1.6 и ниже - переходники. но с другой стороны 10 лет назад на ЧР летали на великах с 1.8-2.0 и не выебывались з.ы.: на России насмотрелся на "стильных операторов" и фрифлаистов с косачами. на приземлениях такую дичь творили шо пиздец. выглядит конечно круто. с точки зрения тьолочков. но с точки зрения пилотирования хуета полнейшая.

для жесткости нужен размер ПОМЕНЬШЕ, а чтоб на землю мягко вставать, еще и ветер встречный.

хз насчет уровня пилотирования. я летал с одиссеями с 500 по 750 прыг - не могу сказать что он какой-то требовательный, вполне себе комфортный и приятный парашют. ну, кроме раскрытий :) нормальный пример для его "опыта"

ну давай сделай вывод что одиссей опасный парашют этот твой высер можно поставить в один ряд с высерами чиновников про опасность праворульных автомобилей, сделанный на основании того, что на дальнем востоке количество ДТП на японках в десятки раз превосходит количество ДТП на левом руле. что блять? "когда у быдла заканчиваются аргументы, быдло переходит на оскорбления"? что блять? что черт возьми ты несешь?

конечно бывает. это же елемент стиля и вкуса, либо ты ездишь на калине, либо летаешь на косаче, других вариантов нет. ну а если гопрошку на шлем нацепил, то без косача ты как нищееб.

подгорает? подгорает :)

когда одного фейспалма недостаточно, чтобы выразить всю тупость твоих слов.