Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

a.k.

Пользователи
  • Публикации

    2182
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    62

Все публикации пользователя a.k.

  1. а нахера ее включать на взлете? О_о вроде у тебя уже прыжковый стаж не тот чтобы "что вижу то снимаю" и "вот мы начали набор скорости - вто мы взлетели - вот все хмуро сидят в шлемах и ждут пищалку на 300 метров". или что за полеты по полтора часа у тебя каждые выходные?
  2. еще вопрос - какой шаг изменения высоты при снижении, в частности, ниже тысячи? 5м? меньше? больше?
  3. дизайн кстати охуенен прям стиль часов "электроника" начала 80-х если бы еще не выебывались и сделали надписи и лого нормальным русским языком, было бы полное ретро. вот с русскими надписями взял бы и за 7тыр. рпосто ради стиля. а пидорская привычка в россии писать все названия и вывески английским уже накаляет.
  4. тысячи за три взял бы без вопросов. а так лучше еще одну визу куплю.
  5. глянул цену. 7 тыр это не адекватная цена. тогда уж лучше визу еще одну взять.
  6. о. это че такое, самопал? нужна фотка - сравнить размеры корпуса и цифр с визой. высотник с функцией только высотника с большими хорошо читаемыми цифрами был бы очень в тему для пелотирования - на ногу прицепить чтоб.
  7. в этой стране во всем смысл один - поиметь бабла. пример - не так давно было объявлено об отказе от транспортного налога и включении его в стоимость бензина. сказано - сделано. бензин единовременно подорожал на 2 рубля. транспортный налог остался. с 2015 года транспортный налог в нашем регионе увеличен в 1.5 раза. смысла не больше чем в привязке того же транспортного налога к мощности автомобиля. с учетом того что средства, поступающие с этого налога, идут якобы на поддержание и обновление дорожного фонда, можно сделать вывод, что чем мощнее двигатель автомобиля, тем сильнее он разрушает дорожное покрытие. еще один идиотизм - транспортный налог тем выше, чем новее автомобиль.
  8. т.е. ты все-таки хочешь чтобы тебя признали пидорасом. ок.
  9. акцизы и вроде как экспортные пошлины на нефть. пиздец близок. цены еще не поползли вслед за валютой, но скоро начнут. январь-февраль. бензин с нового года обещают поднять сразу рублей на 5. Alexander Bubentsov, я готов признать гомосеком тебя, если ты не перестанешь писать всякую хуйню и переходить на личности.
  10. имха, раза в 1.5 увеличат по сравнению с текущим годом. если доллар до сотки не поднимется.
  11. в падении да. на приземлении цифра предпочтительнее. если решил пойти по пути пелотирования, то обязательна - аналоги дают ошибку и это сука больно.
  12. ну дык в английском языке canopy почему-то женского рода. хотя почему почему - тряпка же
  13. уже нет. халявная замена давно была, я не успел. потом вроде как меняли визо на визо2 за 100 евро. щас не знаю что.
  14. визо труЪ - еще ни разу не наебывала. ну, не считая иногда возникающих глюков с бесконечным обнулением высоты. корпус уже клеен-переклеен раз на дцать, но жив еще, курилка.
  15. из собственного опыта - не помешает расстелить тряпку и тщаетльно осмотреть на предмет порывов/порезов/латок и прочих косяков. а, ну и наличие в описании фраз типа "в песке не валялся, в луже не купался, укладывался только в теплом сухом чистом ангаре, в соревах не участвовал, и ваще я не свупал а прыгал изредка в формации и сажал с прямой" должно настораживать ))
  16. после официального релиза Валькирьи пидишники вбросили ролик о новой тряпке. похоже, новинка либо заменит катану, либо займет место между катаной и великом. типа, уже хай перфоманс, но еще не косач. форма крыла, профиль и наполняемые стабилизаторы как бы намекают на близкое родство с перегрином.
  17. странно - с одной стороны пишу что тряпка не подходит на роль первого косача и предназначена для опытных вело-пилотов, с другой ну в принципе сравнимо с велокомпом. чуть дороже за счет новиизны, да и по статусу положено. в видосе на 0:40 пелот делает бочку, или мне показалось? О_о
  18. не знаю куда делась Лехина тема про новую пидишную тряпку, поэтому сюда: The Valkyrie builds on the dominating performance of the Peregrine and is designed as a step up from the Comp Velocity. Unlike the Peregrine, the Valkyrie was intended for freefall use, so the opening performance was a major consideration in the development of the canopy. And the openings on the Valkyrie are superb! Not to mention, it is simply a blast to fly. Whether you're filming tandems all day or dedicated to canopy piloting, the Valkyrie will reinvigorate the everyday jump and excite even the most passionate canopy pilots. We loved making it. You're going to love flying it. всё, в производстве, доступна к заказу. алилуйя.
  19. не, ты и правда чёт загнул с ценой. проще в салоне взять новый. за 2000000 он бы ушел, но не больше. хотя с нынешними плясками курса я вообще воздержался бы от продажи.
  20. почитал. познавательно. я думал что говоря о реактивной технике мы подразумеваем способ приведения в движение - реактивной струей. а оно вон оно как О_о еще бы узнать как к этому вопросу относятся руководящие документы МО/МЧС/прочих гос.структур - что ОНИ считают реактивной техникой.
×
×
  • Создать...