a.k.

у ГоПро НЕТ камеры "гопро 360".

ключевая фраза - "любое почтовое отправление". единственный почтовый оператор в этой стране - почта россии. деловые линии, пэк, энергия, хуергия и так далее это транспортные компании, соответственно положения почтовой конвенции к ним не применимы.

ну это же вполне очевидно, даже поверхностный осмотр печати сразу же наталкивает на эту мысль, а если увеличить картинку, то правка становится совсем явной.

единственная рекомендация по укладке любого современного парашюта, это укладывать его пропаком и укладывать его РУКАМИ. всё. все остальные рекомендации стандартны и вполне очевидны - не ебланить, не проебывать слайдер, расправлять сложения, не допускать перекоса концов, не закручивать вместе с хвостом нос и так далее.

а можно подробнее? я в теме про фоер написал свои плюсы и минусы, хочется других отзывов для статистики - видимо скоро придется покупать новый ранчик.

на днях приятель примерил мой спирит и охуел от удобства и комфорта. Штефан перешел а спирит хуй знает когда и говорит что это САМЫЙ удобный ранец и менять ни на что не хочет. я прыгаю свой спирит-варио-1А с 2010 года и все было охуенно. пока мне не забанили его в день приезда на ДЗ (в 9000км от дома) из-за лопнувшей жесткости в боковых клапанах контейнера запаски. неделю прыгал с любезно предоставленным мне фаером 22 или 33 размера и охуевал от того насколько он комфортен и удобен. потом получил из ремонта свой спирит и снова охуел. охуел от того насколько удобен и комфортен фаер. если спириту добавить "нахуй не нужную" мягкую спинку, будет охуенный ранчик. но ПА упорно не хочет этого делать, считая что тонкий слой синтепона достаточно комфортен.

у меня протрек йобнулся на бетонный пол ангара и разлетелся на куски. от схемы отвалился один маленький элемент, я хуй знает что именно это и как называется. отвалился, но протрек ссука работает. wtf?!!!

точно, там же фишка в стабилизаторах. если их убрать, то получим тот самый перепад. вот я еблан

горизонтальная скорость купола и качество, я про это. не тупи. укладка, налистывание купола, стропы на плече, тряпки внизу. слайдер на тряпках. каким хуем тут завязана длина ск??

кстати по поводу горизонта. сначала было ощущение скоростного лифта вниз, видимо на контрасте с великом96. ощущение быстро прошло, после того как передо мной вышел вело96@2.1 и бодро усвистел к земле, а я даже не пытался отвисаться. позавчера в 8.метровый ветер я один из захода пришел в площадку, остальные тупо не дошли - кому.то не хватило горизонтали, кто-то не смог пробить ветер. еще после великов-одиссеев-магелланов-и-больше сильно удивил перепад рядов. раньше укладывался и всегда 4 кольца слайдера были рядом. взял в руки волка и подохуел от того что задние кольца сильно ниже передних..

у этого aw84 открытия после велика отличные - не бьет, все мягенько, но без фитилений. не скажу что всегда по направлению - из терминалки иногда доворачивает. под хвостом бывали довороты, в основном по направлению, иногда порыскает градусов на 90, но возвращается на курс. передние сказал бы что помягче чем у VC96, задние информативные и отзывчивые, но после велика сильно мягче - один раз рефлекторно поддавил сильнее чем требовалось и в итоге шлепнулся на жопу и поехал косить булками газон.. а почему заказал хеликс, а не ав? ав имхо поинтереснее будет - его же сделали после просьб снизить хеликсу чувствительность к подвеске и увеличить дугу.

насколько имел возможность наблюдать Я, так делают исключительно те кто пакует мелкие тряпки. я сам перешел к такой укладке после 96го велика. для больших крыльев это нецелесообразно, т.к. при последующем сложении крепление стреньги оказывается возле клапанов камеры, а должно быть возле люверса стреньги на камере. вот именно так и укладывается про-пак большинством. каждый дрочит как хочет

зачем? например я знаю, какой размер мне нужен - что я делаю не так??

реклама. узнаваемость бренда. грамотный маркетинг. флюиды известны на рынке спидиков, в скайдайв они только зашли и зашли довольно тихо. я видел один. собсно его и купил. в россии (насколько мне известно) всего два аирвольфа и всё. скоро будет третий аирвольф и первый хкт. две теслы вроде как были возвращены производителю. у них можно выписать купол на тестдрайв: https://manage.fluidwings.com/request_demo/

приветствую. тот отзыв был написан практически сразу после получения комбеза. второй отзыв - сейчас. подробнее: по пошиву и размерам вопросов нет, в талии брюки чуть плотнее чем хотелось бы, но это скорее всего вина моих замеров. по ткани - прыгал очень немного с этим комбезом, но на бедрах ткань очень быстро пошла катышками из-за того что в самолете обычно сижу согнувшись вперед и руки лежат на бедрах, от трения предплечьями о переднюю поверхность бедер такие последствия. повторю, это за очень очень короткий период эксплуатации. по фурнитуре - молния на ширинке сначала просто самопроизвольно расстегивалась, потом собачка вообще развалилась напополам, пришлось менять молнию. в итоге я пропрыгал в нем пару недель в коломне, еще несколько прыжковых смен дома, потом он лежал в шкафу пять с лишним лет. возможно мои "нелестные эпитеты" слишком резковаты (я как известно отличаюсь такой манерой речи и письма), возможно стОило написать помягче, но в общем получилось как получилось. опять же, это отзыв на комбез 8-летней давности пошива, уверен что сейчас и материалы, и технология стали лучше, все-таки думаю что вы не стоите на месте, а развиваетесь.

хм. как оказалось, в России очень специфическое отношение к Флюидам. типа "а, да, чето слышал, какой-то ебанат на парапланерной подвеске в Дубаи летал на таком, нихера не мог в выходные ворота попасть". а между тем парашюты охуительные.

Хилон из Спарты, 6 век до н.э., цитата стала популярной после того как ее привел Диоген в одном из своих сочинений.

в клмн можно укладываться с кружкой чая/кофе и всем будет похуй. ну, пока ты не разольешь этот чай/кофе им на тряпки но тем не менее когда я в клмне, у меня всегда в шаге от "моего" места вместе с кофрами-шлемом-барахлом стоит бутылка воды, ибо бегать попить из ангара в бунгало тот еще головняк.

бро, если цитируешь, то цитируй полностью, не вырывая из контекста: "о мертвых либо хорошо, либо ничего кроме правды"

заебали оффтопить. по теме: Ватулино, укладочная. охуенное правило - разуваться на входе в укладочную зону. дурацкое правило - нельзя есть и ПИТЬ в укладочной. с одной стороны логика понятна, но с другой стороны запрет касается не только "чистой" зоны, где надо разуваться, но и всего ангара в целом.

я хз какие комментарии там оставить кроме как "вы там бляди вконец ебанулись?". где шаблон комментариев от аэроклассики?

блядь, что за еблан это сотворил??? тупейший сайт с тупейшей навигацией и поиску, работающему только по одному слову.

в этой стране? я вас умоляю, не делайте мне смешно. повышение ндс, повышение пенсионного возраста, бесконечные повышения акцизов на топливо, в перспективе повышение подоходного налога... петиции, сборы подписей, распространение инфы по сайтам, демонстрации, митинги... а хули толку? какая с вами правда? кого вы победите?

это пиздец. никакого фейспалма не хватит чтобы передать степень тупости твоих утверждений. мдааааа. дальнейший диалог с тобой суть метание бисера.

ну ок, поехали: - вспомни хуйню, происходившую на площади независимости. кто убивал мирняк? праааально, украинские военные (сбу-шники, полицеейские - не суть). здесь я осуждать никого не могу - совершался государственный переворот и работа силовиков эту хуету пресекать. - вспомни с чего начался пиздец на юго-востоке. три области не согласились с государственным переворотом и решили получить автономию, в ответ на их желание турчинов ввел на территорию областей армию и начал ебошить всех подряд. всех подряд = мирных жителей в том числе. - вспомни как соблюдаются минские соглашения. территории лнр/днр регулярно обстреливаются из всей хуйни, гибнет мирняк. кто стреляет? прааальна, военнослужащие украинской армии. вывод - если ты потенциальный солдат Украины, значит ты потенциальный убийца СВОИХ мирных жителей, т.к. мирные жители Донецкой и Луганской областей все еще являются гражданами Украины.