RED@KTOR

Да не обязательно даже скручивать, 90 кг для 150 это >1.5. Достаточно 90 на клеванте.

Это не оправдание, выходить из БП надо уметь в любом винге. Если не можешь, значит рано еще эти крылья.

Загрузка это основной и практически единственный фактор, влияющий на скорость мешка. Ваш К.О.

ИМХО лучше криво отделиццо и уметь стабилизироватся, чем идеально выйти но не уметь из БП выйти. Я на первых порах при соло прыгах в В3 стараюсь выходить каждый раз по новому, и каждый раз покривее. После ...ятого такого выхода похер как вышел, довернул куда надо на автомате и полетел. Главное не забывать что во флоках такое не стоит делать

Вы ведущий разработчик эиртека?

Историко-любознательский, я не прокуратура в гриме О, зйбс! Спасибо С меня пиво

Собсвтенно UR BKU, принадлежит некому АН-2. Мож в курсе кто, где щас(был) борт?

И хде там липиздричество? Это ж еще надо динамомашину, регуляторы цепи с аккумуляторами... Хде халява? Вот это уже ближе к теме:

Прям как речь президента. Много, и ни о чем Ну и рекомендации по сужению ножного для улучшения характеристик на крутых углах доставили

Виталяс По описаной тобой ситуации очень вероятно произошел лайндамп, при дуге бывает частенько. Правильно тебе пишут, сходи к врачу, с тебя не убудет. А аукнутся потом ой как может.

А факт что вектора потока и гравитации слегка не совпадают на видео?

ПО-16 с небольшим надрезом в вехней оболочке никому не нужно? В ресурсном состоянии есличо.

Сравнил писюн с пальцем

И не только Немцы. Швейцарцы тоже требуют оплаченый готель.

Надо ли декларировать лыжи при прохождении границы?

Я заеба Меня утомило чистить тему от оффа, шестой раз за 3 дня - перебор. В целом, всю нужную инфу для новичков уже озвучили, раза по три Пусть тема отдохнет пару недель.

Ага, и Фойлы с Зерами 280ые, и ОСП 308 - ну совсем крошки

Вентиля надо на стояк ставить, ога. Не 90ые на дворе.

Дрифт тут

Смысл центра дабы избежать проблем, веревка на люверсах это предпосылка.

В Украине везде. При толковом инструктаже красную вынимают все. Но чаще 1-2 из 11 с лифоном. У нас как правило мотивация денежная, провтыкал ЗП - плати бабло за переукладку. Ни в коем случае не относиццо к ситуациям где ЗП теоретически могло понадобится.

_nw_ lexa Дык разве при вытормаживании оно вертикально не станет? Лента же тонкая, парусность маленькая и т.д. (ну, можно маленький грузик рыболовный добавить, грам на 100 )

Если недотянуццо всего 1-2 см, то учитывая выпуклость слайдера, при вытормаживании мешка за задние можно будет

Пришей на центр слайдера 4 см тонкой тявочкоподобной ленты.

А его познать с херовой стороны просто невозможно