Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

RED@KTOR

Пользователи
  • Публикации

    3796
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    75

Все публикации пользователя RED@KTOR

  1. Эту задачу решали на практике, только вместо стола был бейсер, вместо блока провод, а вместо ведер стреньга
  2. dobrobelko I want to believe!
  3. Ну там же напысано, тестит как оно тянется к медузе на различных скоростях. А по поводу для бедных, то чувак самоделка каг бэ, лютое бабло на продувку в горизонтальной трубе у него то откуда возьмется?
  4. Третий понедельник января? Ну тогда видимо таки пиздит
  5. День Мартина Лютера Кинга. Таки все в этот день бухают, так что не пиздит.
  6. [внезапно] Эту цитату кстали ололо ради выдумал Twilight_Sun http://www.skycentre.net/index.php?s=&...st&p=102014 [/внезапно]
  7. Обдуют в трубе, снимут теорию. А потом и на практике выясним. Если будет стабильно рулить, не будет срыва на привычных углах, да еще и нормальный старт в бейсе, вангую лютую попоболь у белок с тониками
  8. RED@KTOR

    Rbaseg

    Отакэ Подробности: https://www.facebook.com/Rbaseg
  9. И только один грвитация у нас (супер)стар что всё застал. Знаешь, я даже спросил у своих инструкторов по классике на эту тему, там динозавры еще те. У них медалей за ЧУ больше чем у тебя было парашютов. Они тебе передавали, что ты ЖППмяч Троллинга ради, толкнись он сильнее, он бы попал в центр кучи. И вошел бы спиной, т.е. перегрузка"глаза в тело". Всё по науке типа Так работают каскадеры. Но в сугроб не с таких высот. С такой высоты можно бейс прыгать
  10. Это вряд ли. Дело не в круглой технике, а в том что ты с ней прыгал в неадекватную погоду. Я вот тоже прыгал с ПО-16 и З-6П, но вот нам и в голову бы не пришло бы прыгать в такой ветер. С ПЗ-81 еще бы может мелькнула мысль, но с З-5
  11. Не в этом случае. Бросок на спине в субтерминале очень вероятно привел бы к отказу, с последующей отцепкой гденить на 300. Лучше спокойно дождаться потока, проконтролировать высоту и деплоить ОП или ЗП в зависимости.
  12. Да тут вечно что-то пищит © КВС за 7 секунд до уёба
  13. Совместная площадь ОП+ЗП дают низкую вертикаль, и можно легко с перекатом сесть. Подушка же переднего не предсказуема, может пойти развал в веер и очень быстро в колокол. Но тут еще нюанс - расчековывал ты передний купол или нет. Если да, то я бы все таки делал, но несильную до среднего режима. Если нет, то сажал бы как есть.
  14. Оповещение пилотом команды "приготовится" - 150р, (свет) Оповещение свет+звук - 250р. Оповещение пилотом команды "Пошёл" - 250р, (свет) Оповещение свет+звук - 400р* * Покидание ЛА без команды КВС карается штрафом в 5000 рублей.
  15. Тогда прыжки будут уже по 2300, опять неудобно считать будет
  16. Ну почему же Оператор может глянуть рабочую скорость двойки\четверки, базы. Для нищебродов вингеров которым не хватает на жпс, могут повесить на пузо и наблюдать результат позы на вертикаль. На пузо или на коленку повесить и камера снимет вертикальную скрость в дайве купола. Ну каг бэ он все равно дешевле чем аналоговый выходит, максимум столько же
  17. Да примерно так же как строчка в объявлении про авто Не битая, не крашеная, первый владелец, в салоне чисто, не курили, в такси не каталась, меняли только расходники, гаражное хранение
  18. И вот еще, понадежней система, правда глайд всего 6:1. http://www.airborne-sys.com/pages/view/hi-glide-system Первый кто это мутил был Джимми Хол, в Гаваях прыгал. Он правда погиб(не по этому), но дело живет.
×
×
  • Создать...