RED@KTOR

Как же так?

Описали типичного бейсера

Оповещение пилотом команды "приготовится" - 150р, (свет) Оповещение свет+звук - 250р. Оповещение пилотом команды "Пошёл" - 250р, (свет) Оповещение свет+звук - 400р* * Покидание ЛА без команды КВС карается штрафом в 5000 рублей.

Тогда прыжки будут уже по 2300, опять неудобно считать будет

Ну почему же Оператор может глянуть рабочую скорость двойки\четверки, базы. Для нищебродов вингеров которым не хватает на жпс, могут повесить на пузо и наблюдать результат позы на вертикаль. На пузо или на коленку повесить и камера снимет вертикальную скрость в дайве купола. Ну каг бэ он все равно дешевле чем аналоговый выходит, максимум столько же

А что за инициатива?

Найди 10 отличий от спидика

Добро пожаловайть на скайцентр

Да примерно так же как строчка в объявлении про авто Не битая, не крашеная, первый владелец, в салоне чисто, не курили, в такси не каталась, меняли только расходники, гаражное хранение

И вот еще, понадежней система, правда глайд всего 6:1. http://www.airborne-sys.com/pages/view/hi-glide-system Первый кто это мутил был Джимми Хол, в Гаваях прыгал. Он правда погиб(не по этому), но дело живет.

Там слайдер замутили к параплану Щас найду человека - выложу

А это и есть по сути спидик-косач, идея не нова. Проблема была сконструировать его что бы раскраивался нормально на терминале. Что в общем то то же не ново. уже даже параплан спокойно в камеру пихают и прыгают терминал с ним

karavan Синхрон.уа на моей памяти настраивал сип под любой каприз, позвони и уточни +3 8 044 220-26-60 Так же www.alitel-systems.com.ua хвалят.

А все просто, я в такой ветер просто не стартовал Только с хедвиндом и только с ровного крутого склона. Я собственно поэтому и спросил про школу, что бы научится. Просто бесят расклады когда тебя начинают тупо спускать на дубовом студенте вниз по склону и кричать в рацию "левую руку в низ", "обе руки в низ!" Худо бедно с поворотами в динамике я думаю уж как нибудь справлюсь, ровно как и с посадкой. Но вот доходит это почему то далеко не до всех инструторов.

Не, ну подымать и стартовать я умею, и чета типа часа - другого налета есть. Хочеццо вникнуть глубже так сказать в тему.

зйбс, пасиба!

Озвучь такие места плиз. Ну если ночевать в динамике то да А если хочеццо поспать то все таки садится надо. А жить наверху в альпах очень дорого, поэтому возвращаемся к вопросу как без тачки с долины на старт.

Что бы без тачки добиратся до старта. Ну и типа в перерывах между со спидиком похалтурить, приятное с полезным

Посоветуйте хорошую школу с вменяемыми ценами и которая учтет опыт скайдайва\бейса, а не Эзабудьвсечтознаеш". Ну и с арендой до налета до хорошей двойки+. И с канаткой

В среднем 180 бывает раз в 20 прыжков, где то так оно и было одно время. Потом я лично начал больше ссать и параноить, и стало реже. Закрутка в объект без слайдера за 300 техно была 3 раза, 1 раз не отвернул. Травм не было. Так что хуйня все эти ваши вероятности

Может еще ejudge для задачи подымешь?

1-(1\(M\N)) ?

А 7.7 км\с он будет тормозить, пардон, чем? Мечтами и надеждами?

В среднем, норма для Групповой Акробатики это 150-200 прыжков в год. Хорошый показатель - 500. Отличный - 800. Меньше 100 - маловато.

Видео приватное. А вот пример как может эллипс удивить аккуратного несвупера с 3:00 смотреть Look at that shoe go!!!