Fomich

Затрачены кем? ЦРУ - не армия. Пилот ценен - но не бесценен, увы. И в таких операциях наверно возможные потери техники и людей рассматриваются, и решение, когда чем жертвовать во многих случаях принимается заранее.И дальше низовым исполнителям остается им только следовать. И потеря секретности - сколько стоит она? Потом - читаем внимательней Но не является ли косвенным подтверждением существования таких мыслей среди пилотов У-2 именно тот факт, что Пауэрс катапультой не воспользовался? Что бы он потом ни говорил. Скорее всего, согласен, страшилка. Но если бывает страховка от дурака, почему бы не быть "страховке от малодушия"?

Да вы верите в гуманизм Заряды для самоликвидации стояли на первых космических аппаратах, когда там летали собачки. Когда полетели люди...конечно сняли! Не предусмотреть такого при полетах над вражеской территорией - просто неправильно. Не говорю, что система предназначена для уничтожения и пилота тоже, его потом можно обменять, он может попытаться нелегально добраться до границы, до посольства. У Пауэрса вроде были деньги для подкупа аборигенов, и немало. Но предусмотреть самоликвидацию секретной техники, при покидании самолета пилотом например при отказе техники, диктует элементарная логика. И в У-2 это было предусмотрено вроде. А байка"дергаешь катапульту - и вместе с самолетом к праотцам" могла родиться и среди самих пилотов. Они ведь бвли не военнослужащие, к контрактники ЦРУ. И прекрасно понимали что делают. Наверняка знали про самоликвидатор. И были прагматичными, неверящими в гуманизм организаторов операции людьми.

А вроде было где-то, может байка, что Пауэрс не катапультировался а просто вылез из падающей разваливающейся машины. Не захотел получать ТАКОЙ пинок, поберег спину, а возможность просто вывалиться была, скорость падения самолета позволяла. И это его спасло, потому как привод катапульты вызывал подрыв заряда самоликвидации. ЦРУшная страховка , так сказать от утечек. Хотя может и сочинение советских газет, источника не помню сейчас. ПыСы Долго писал, уже третьим буду

Вообще то я так понял что номер у посылки всегда есть, и с переходом на современный компутеризированый учет даже почта России позволяет отслеживание любых отправлений. Просто потому что уникальный номер присваивается по технологии, и отследить его потом технически несложно. Отслеживал, обычные кстати сказать,посылки и по России, и в Польшу, и во Францию. Заграничные тоже от отделения до вручения, как и внутрироссийские. Разница между приорити и экспресс в получении тут. Экспресс курьер приносит, и не всегда удобно его ждать. Приорити приходит на почту, и получить можно когда удобно. Но если что - возможна ситуация как в параллельной теме http://www.skycentre.net/index.php?showtop...mp;#entry230157 . А самому не отследить, трек номера нема. В итоге с Парагиром так работаю, с другой конторой, ДиДжей, пользуюсь приорити. Так и не решил, что удобней.

Не обидно, из известного мне - надо людям спасибо сказать, что сохранили. Если это тот, что в Штопоре лежал. Из того, что слышал - где -то в 90х, оказались люди в Крыму, в каком то вроде музее-квартире одного из основоположников, так сказать. Застали его в стадии "заходи и бери", музей властью был просто брошен. Тогда веши покрупней делили. Нашли там одного человека, наподобие старого слуги из "Вишневого сада", так же забытого, смотрителя(ницу). У него и выпросили. Так что еще немного - и кто нибудь просто на тряпки пустил.

Они всегда так пишут, наверно даже если ювелирку с символикой заказать Но проблем с таможней пока не возникало, тфу-тфу. Priority ? Он вроде трек номера не подразумевает, да и отправляют они "We ship Express Mail International (United States Postal Service), or International UPS (United Parcel Service) " экспресс мейлом, он да, с трекингом. И работать после кризиса стали как подорванные, пишут собрали-отправили буквально на второй день.Раньше неделю собирали еще почти месяц могло ехать. А сейчас - у меня был рекорд вроде дней 12 заказ-получение от курьера. Так что сроки напротив, радуют

Да...ну...Ну так отзывы то добавляются! Иногда загляну, поулыбаюсь

Вроде не было здесь еще: http://www.citilink.ru/catalog/computer_pe...afe/ups/578784/ Читать отзывы И ведь реальный магазин

Тогда уж так:

Только Валере не показывайте!

Можно голову от пластикового пупса оторвать кроме шуток, и видел и у самого бобышка из пластиковой игрушки из Макдональдса

А вот интересно, россиянин в Украине, подпадает?

А Томск - это уже Азия Нет такого города в Европе, хоть у кого спрашивай - пришлось отправлять по 205

Кольца ЗП - обращайтесь, имею некоторую возможность. В личку.

На системе Скайхук может появиться только двумя путями - был заказан изначально или, если допускает конструкция, установлен по заказу.И доверять это можно я так думаю далеко не любому ригеру, а то и только производителю. Все, задача сведена к стандартной. Ты заимел систему. Перед тем, как ее начать использовать - ОСМОТРИ! Все, и Скайхук в том числе. Не имеешь квалификации сам - доверь квалифицированному ригеру. Уже двойной контроль - одни шили, другие проверяют. Да правильно сшитую систему неправильно уложить много ума не надо. Но здесь разговор о НЕПРАВИЛЬНО СШИТОЙ системе. Это обнаруживается на ПЕРВОМ осмотре, который все же должен предшествовать первой укладке. Поэтому стоять над душой у ригера не надо. СНАЧАЛА осмотр, потом укладка. И к стати да, ...систему.

Имеется в виду , насколько я понимаю, не СМОНТИРОВАН ПРИ УКЛАДКЕ НЕПРАВИЛЬНО, а ПРИШИТ К СТРЕНЬГЕ НЕПРАВИЛЬНО. А это две большие разницы, пришивают ведь не каждую переукладку, а один раз, и единожды проверив, можно быть на эту тему спокойным.

А к чему смех?Оно ведь взлетело. http://www.membrana.ru/articles/technic/20.../09/203400.html http://base13.glasnet.ru/text/shavrov2/2-28.htm http://hobbyport.ru/avia/krylya_tanka.htm

Если везешь сам: Прочитано здесь http://www.tks.ru/nat/ Всем, кому актуально - рекомендую.

Вот неплохая весч по-моему http://www.armytex.ru/catalogue/?func=item.jpg&id=317 Правда для перцев, большая система туда не влезет наверно.

А как ведут себя в длительной эксплуатации зачековочные "усы"?Они ведь сделаны по аналогии с носиком клевант, сложили-прошили-сложили-прошили зигзагом,так?Они жесткость не теряют? Насколько плотную укладку эта штука позволяет?Как много объема контейнера забирает? И как переносит неаккуратную, торопливую укладку?Когда , например, камера забита неравномерно, середина плотно, а бока пустые.И камера похожа становится скорей не на кирпич, а на мячик?

Присоединяю -у-у-у-у-сь !

Вот,очень полезно почитать. http://www.tks.ru/nat/0020000001

Спасибааа!

А к стати да.Зачековал,забыв надеть серьгу тросика кольца.По новой затягивать - лень.Монтировочкой приподнял конец шпильки чтоб подвытянуть петлю,чтоб подсунуть укладочную.Надел серьгу и впхал все обратно,с глаз долой из сердца вон.

Игра "Оцени свое знание авиатехники" В первых кадрах вроде "аэрокобра",а потом не Пе-2,а Ту-2.И открываться меж килей - трюк крутой однако,человека по-моему неплохо приложило о стабилизатор.