-
Публикации
291 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя Crazy-ElenKo
-
Система в сборе: Ранец Параавис Spirit Vario со всеми доработками, Sp-03443 от 08.2013 сшит на рост/вес 170/65. Вингсьют-модифицированный: полураспашной контейнер, удлиненная стреньга 2,8м, тороидальная медуза собственного производства CrazyWings. Можно прыгать и ФФ. Старая родная медуза в комплекте. Тонкие СК, антитвисты, шпилечные тонкие клеванты, тонкая грудная. На плечевом есть именная вышивка. ОП Skipper-130, 06.2010г. Около 1200 прыжков. ЗП Space-120, 11.2011г. 1 применение. (продлен) Прибор Vigil-2 10.2011. (требуется замена батареи, но он работает) Тел/Вотсапп: 79031503161 ТГ: @CrazyElenko Елена
-
Это лучший вингсьют для освоения первых полетов, акробатики, групповых полётов и первых BASE. С 2013 года Dragonfly получил множество положительных отзывов от начинающих пилотов и инструкторов, как стабильный, управляемый, и прощающий множество ошибок. Костюм выполнен из ультратонкой ткани (Ультралайт) и имеет более легкий вес и объем, в сравнении с однотипными костюмами. В соревнованиях по пилотированию Dragonfly неоднократно занимал призовые места в категории (Rookie), параллельно давал фору средним, и даже некоторым большим вингам. Dragonfly обладает большим диапазоном скоростей, как при полете на животе, так и на спине, чтоб позволяет с комфортом летать в группах. А его легкость и простота в управлении приносит большое удовольствие от полета, даже если он первый. Состояние: отличное. Количество прыжков: около 50 Ростовка: 166-170. Костюм регулируется по высоте до 4 см. Осмотр и примерка в Москве. Возможна отправка в любую точку страны. Тел/Вотсапп: 79031503161 ТГ: @CrazyElenko Елена
-
Это лучший вингсьют для освоения первых полетов, акробатики, групповых полётов и первых BASE. С 2013 года Dragonfly получил множество положительных отзывов от начинающих пилотов и инструкторов, как стабильный, управляемый, и прощающий множество ошибок. В соревнованиях по пилотированию Dragonfly неоднократно занимал призовые места в категории (Rookie), параллельно давал фору средним, и даже некоторым большим вингам. Dragonfly обладает большим диапазоном скоростей, как при полете на животе, так и на спине, чтоб позволяет с комфортом летать в группах. А его легкость и простота в управлении приносит большое удовольствие от полета, даже если он первый. Состояние: почти нулёвое. Количество прыжков: около 30 Ростовка: 164-168. Костюм регулируется по высоте до 4 см. Осмотр и примерка в Москве. Возможна отправка в любую точку страны. Тел/Вотсапп: 79031503161 ТГ: @CrazyElenko Елена
-
Второй прототип Wizard от Crazywings. Отличные летные характеристики , но он по площади меньше стандартного Wizard. Прекрасно подходит для всех видов полетов: операторство, акро, формации, бэйс. Прыжков около 300 Рост 170, вес от 65 до 80 Осмотр и примерка в Москве. Возможна отправка в любую точку страны. Тел/Вотсапп: 79031503161 Елена
-
Это первый прототип Wizard от Crazywings. Летные характеристики схожи с вингсьютом скорее малой площади, чем средний, удешевленные тракторные монтажные молнии, отсутствие некоторых опций (карман, сетка на спинке и пр) являются причиной столь низкой цены. Для пилотов выходного дня, без фанатизма, для отдыха в небе, вполне подойдет. Костюм новый. Всего 2 прыжка. Без повреждений и изъянов. Ростовка: 170 +- Осмотр и примерка в Москве. Возможна отправка в любую точку страны. Тел/Вотсапп: 79031503161 Елена
-
Tracksuit - очень летучий костюм, в котором можно развивать качество полета, недалекое от вингсьюта. При этом простота в использовании открывает возможность осваивать полеты малоопытным парашютистам, и выполнять безопасные прыжки бэйс-джамперам. Состояние: близкое к идеальному. Количество прыжков: около 10 Ростовка: 168-178. Костюм регулируется по высоте. Осмотр и примерка в Москве. Возможна отправка в любую точку страны. Тел/Вотсапп: 79031503161 Елена
-
- трэксьют
- crazywings
-
(и ещё %d)
Теги:
-
По сути это половина костюма Tracksuit (только нижняя часть). Абсолютно новые (шили заказчику, не попали в размер. Поэтому без куртки) Можно использовать в комплекте с любой другой спортивной курткой, ведь главная аэродинамическая основа трэкингового костюма эаключается именно в штанах. Количество прыжков: 0 Ростовка: 165-173. Штаны регулируются по высоте. Осмотр и примерка в Москве. Возможна отправка в любую точку страны. Тел/Вотсапп: 79031503161 Елена
-
- crazywings
- tracksuit
-
(и ещё %d)
Теги:
-
Tracksuit - очень летучий костюм, в котором можно развивать качество полета, недалекое от вингсьюта. При этом простота в использовании открывает возможность осваивать полеты малоопытным парашютистам, и выполнять безопасные прыжки бэйс-джамперам. Состояние: очень хорошее Количество прыжков: около 50 Ростовка: 165-175. Костюм регулируется по высоте. Осмотр и примерка в Москве. Возможна отправка в любую точку страны. Тел/Вотсапп: 79031503161 Елена
-
Распродажа Вингсьютов и Трэксьютов
объявление прокомментировал Crazy-ElenKo Crazy-ElenKo в Вингсьюты
да -
Тотальная распродажа вингсьютов и трэксьютов! Все костюмы находились в демо-центре вингсьют школы Skycenter DZ Пущино. Parasuit. Все в идеальном состоянии, имеют несколько прыжков. Некоторые из костюмов совсем новые (ни разу не прыгали). Tracking suit триколор S Tracking suit триколор M Tracking suit триколор L Tracking suit триколор XL Phoenix-fly: Состояние от среднего до чуть ниже среднего. Несколько лет использовались в демо-центре Skycenter DZ Пущино. Все в рабочем состоянии, пригодном для полноценных полетов, в т.ч. для участия в формациях и соревнованиях. Все вингсьюты регулярно обслуживались, проводились замены молний и небольшой косметический ремонт. Tracking suit оранжево-черный L Tracking suit оранжево-черный XL Tracking suit сине-черный. L Tracking suit оранжево - синий M-L Prodigy красно-синий XL Prodigy-2 оранжево-черный L Phantom оранжево-синий S Phantom желто-синий M Phantom желто-красный L Phantom желто-оранжевый L Phantom желто-фиолетовый XL Phantom оранжево-красный XXL Vampire-4 бело-красный L (требуется ремонт ножного крыла) Все находится в Пущино. При договоренности могу привезти на просмотр в Москву. Оптовым покупателям предоставляется скидка. Отправка в регионы за счет покупателя. Цены договорные. Пишите в личку или звоните: https://vk.com/crazy_elenko Тел: +7 9O3 15О 3161
-
Dragonfly – модель вингсьюта категории малой площади от производителя Crazy Wings. Простой в обращении, универсальный вингсьют на все случаи жизни. При разработке Dragonfly мы использовали мировой опыт и пожелания опытнейших вингсьют-пилотов. Мы работаем над тем, чтобы наши вингсьюты нравились пользователям, и доставляли огромное удовольствие в полете и на земле, поэтому в работе были задействованы профессинальные конструктора, дизайнеры, технологи, швеи, и специалисты в области авиации и аэродинамики. Dragonfly единовременно сочетает в себе всё, что может хотеть любой вингсьют пилот: - Совокупность хорошего качество полёта и скорости, которая позволяет участвовать во всех известных вингсьют дисциплинах, в т.ч. групповых. - Точечная работа на малых скоростях. Dragonfly обеспечивает стабильный полёт в режиме тонкой работы на подходы в группах и вингсьют акробатике. - Комфортный и стабильный полёт на спине. - Ровные бочки, при выходе из которых легко добиться сохранения траектории полёта. - Безопасность. Мы используем самую надежную систему монтажа, при которой исключен завал звеньев отцепки и запаски внутрь вингсьюта. Конструкция дает возможность дотягуться руками до клевант не расстегивая молнии ручного крыла. Прорезиненная подошва снижает вероятность проскальзывания во время отделения. - Качество пошива и материалов. При изготовлении наших вингсьютов мы используем лучшее мировое сырье и контролируем каждый шаг работы. - Красивый и удобный. Каждая деталь Dragonfly проработана. Вингсьют гормонично смотрится на фигуре, и доставляет комфорт на земле и в полёте.В базовую модель вингсьюта Dragonfly входят передние воздухозаборники, молнии YKK, стандартное крепление ленты на ноге, встроенные магниты на ласте, внутренняя подкладка, и всё, что может обеспечить полноценное использование вингсьюта. (Рекомендуемый опыт пилотов - более 10 прыжков в вингсьюте) Опции: Бэкфлай - воздухозаборники на задних ручных и ножном крыльях, для полёта на спине без потери качества. Тянущаяся спинка - для комфортного складывания при выполнении акробатических элементах, и также для комфортного застегивания ножного крыла на земле. Карман на груди - для гаждетов и приборов. Удлинители на ножное молнии - для тех, кому тяжело дотянуться до пятки, находясь под куполом парашюта. Молнии в крыльях для регулировки внутреннего давления - расположены в подкладке ручных и ножных крыльев. В застегнутом состоянии увеличивает жесткость крыла, улучшая качество полёта, но увеличивает скорость сдувания крыла. В расстегнутом состоянии происходит более быстрое сдувание крыла, и проще в обращении. Но падает качество полёта. Резиновые подошвы - жесткие, как на ботинках. Уменьшает изнашивание подошвы на земле и скалах. Регулировка ростовки - дополнительная молния в районе ножной ласты, которая увеличивает рост вингсьюта до 4 см. Удобная опция для демо-центров. Регулировка ширины тела (зимняя модификация) - дополнительная молния в районе груди, которая увеличивает ширину вингсьюта до 15 см. Посмотреть и заказать можно в Москве или Пущино. https://vk.com/crazywings +7-9O3-150-3161
-
Wizard – модель вингсьюта категории средней площади от производителя Crazy Wings. Для всех видов прыжков. Wizard позволяет осуществлять быстрые маневры, легко вспухать, догонять и перестраиваться. Увеличенная площадь крыльев дает ряд преимуществ в групповых полётах и в работе на видеосъемку: больше скорости и качества полёта, быстрое вспухание, стабильность при полёте, включая полёт на спине, устойчивость на низких скоростях и тесной работе с другими перформерами. Также эта модель рекомендована для вингсьют пилотов с тяжелым весом, желающим полноценно участвовать во многих дисциплинах, не теряя качества полёта. (Рекомендуемый опыт пилотов - более 30 прыжков в вингсьюте). Опции: Бэкфлай - воздухозаборники на задних ручных и ножном крыльях, для полёта на спине без потери качества. Тянущаяся спинка - для комфортного складывания при выполнении акробатических элементах, и также для комфортного застегивания ножного крыла на земле. Карман на груди - для гаждетов и приборов. Удлинители на ножное молнии - для тех, кому тяжело дотянуться до пятки, находясь под куполом парашюта. Молнии в крыльях для регулировки внутреннего давления - расположены в подкладке ручных и ножных крыльев. В застегнутом состоянии увеличивает жесткость крыла, улучшая качество полёта, но увеличивает скорость сдувания крыла. В расстегнутом состоянии происходит более быстрое сдувание крыла, и проще в обращении. Но падает качество полёта. Резиновые подошвы - жесткие, как на ботинках. Уменьшает изнашивание подошвы на земле и скалах. Регулировка ростовки - дополнительная молния в районе ножной ласты, которая увеличивает рост вингсьюта до 4 см. Удобная опция для демо-центров. Регулировка ширины тела (зимняя модификация) - дополнительная молния в районе груди, которая увеличивает ширину вингсьюта до 15 см. Посмотреть и заказать можно в Москве или Пущино. https://vk.com/crazywings +7-9O3-150-3161
-
ШКОЛА ВИНГСЬЮТ ИНСТРУКТОРОВ Дорогие друзья! На базе аэродрома Skycenter DZ Пущино открылась школа обучения и повышения квалификации инструкторов вингсьют-пилотирования. Теперь мы проводим теоретическую и практическую подготовку опытных пилотов, ориентированную на грамотный подход к обучению начинающих и продвинутых пилотов, по завершению которой спортсмен получает официальный сертификат от нашей школы. Запись на обучение и дополнительные вопросы в личку или по указанному телефону. Подробнее о программе подготовки можете ознакомиться по ссылке: http://skycenter.aero/wingsuit-instructor
-
В минувшие выходные на Skycenter DZ Пущино впервые в России были проведены соревнования по групповой вингсьют акробатике. Поздравляем наших победителей и благодарим за участие всех, кто не побоялся сделать первый шаг на пути развития новой парашютной дисциплины. Ждем всех на соревнования по вингсьют-акробатике в следующем году! Результаты соревнований и состав команд: 1 место. Команда Infinity Перформеры: Глеб Вореводин, Сергей Никулин Оператор: Алексей Шатилов 2 место. Команда Dirty Barrels Перформеры: Артём Фролов, Павел Деменчук Оператор: Алексей Дроздов 3 место. Команда Angry Dogs Перформеры: Глеб Чекменев, Алексей Демин Оператор: Ирина Зайцева 4 место. Команда УЕ Перформеры: Елена Авдеева, Юлия Шато Оператор: Денис Новосёлов Номинации: Лучшая операторская работа: Ирина Зайцева (Angry Dogs); Самые скоростные захваты: Dirty Barrels (9 секунд) Лучший стиль исполнения фигур: Infinity ... Благодарим за поддержку и помощь всех, кто принял участие в организации мероприятия! Организаторы соревнования: Елена Авдеева, Тимур Пьяных, Александр Бубенцов, Дмитрий Фисанов. Судейская группа: Тимур Пьяных, Дмитрий Фисанов. Работа со спонсорами и видеореклама: Валера Болучевский Дизайнер: Юлия Шато Наш спонсор: "Спорт- Марафон" - Крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы. http://www.sport-marafon.ru/
-
Но даже когда мы там прыгали, нам ничего более не показывали. Мы укладывались в этом ангаре, кто-то укладывался на улице. Всё что видели дальше этих ангаров было поросшее деревьями и опутано большими кустами сочной, сладкой как мёд ежевикой. Она даже в Ан-2 вросла. А когда-то осфальтированные дорожки потрескались, и между трещин выросли деревья. Все парашютисты базировались там же, где и приземлялись и взлетали, на небольшом участке. Там же сидел и доктор на улице, и тётенька с журналом, и РП с ТЗК. \ А ровно год назад там не было жизни вообще. Не было людей, даже птиц не слышно, всё закрыто, никакого движения. Только перекатиполе и ветер дует.
-
Да при наличие понтового борта и ДЗ надо облагораживать из состояния А-ля г.Припять. А еще как то надо удержать народ от соблазна уйти в параглайдинг. На Клемухе очень сложно удержаться и не уйти в него
-
Считаю цену вполне адекватной, вот только кому надо такое количество прыжков? Другое дело - обучение или рекорд на крутом мероприятии с крутыми перцами. А тут просто отдых и релаксация. Я бы если поехала, сделала бы прыга 4, или 2, а потом ушла бы в параглайдинг (что собственно и было на карадаг-буггах). Тогда, (спасибо Viking), собрали веселую вингсьют тусовку и отлично провели время, не внапряг. http://forum.dz-volosovo.ru/showpost.php?p=31472&postcount=1 Было всё. Кто хотел - прыгал. Кто напрыгался - поехал летать. Прыгать много с такой высоты скучно. Самолёт немыслемо долго набирает высоту. Поэтому, чтоб насладиться полётами над побережьем , в действительности хватит и двух прыжков. А далее хочется свободно путешествовать и не быть привязанным к группе, отелю и непонятным и неинтересным экскурсиям. А возможность работы аэроклуба вызвала сомнение по прошлогоднему нашему пребыванию там ))
-
ВИНГСЬЮТ РЕКОРД РОССИИ-2014. 22-25 июля 2014г. на базе аэродрома Пущино будет проводиться попытка установки нового рекорда России в классе больших вингсьют-формаций. Если Вы обладаете достаточным опытом полёта в группе, у Вас есть большой шанс стать одним из участников рекорда. Стоимость участия: 1000р. Стоимость прыжков: 900р (с 2-х бортов), 1000р (с 3-х бортов), без учета скидки. Скидка предоставляется согласно прайсу пакетных прыжков аэроклуба. Предполагаемое максимальное количество подготовительных прыжков: 7 Предполагаемое максимальное количество рекордных прыжков: 15 Расписание: 22 июля - предподготовка, прыжки с 1 борта, 23-25 июля - попытка установки рекорда, 2-3 борта. Организаторы: Валерий Розов, Елена Авдеева Обращаем Ваше внимание, что рекорд будет проводиться в будние дни. Просьба всех кандидатов в участники пройти предварительную регистрацию заранее, по ссылке: https://docs.google.com/forms/d/1Nw2Rt0U_xS..._VLW7M/viewform (В случае каких-либо изменений просьба заранее уведомить об этом организаторов)
-
Igor, а ты когда летишь в вингсьюте, часто считаешь секунды? И на сколько они совпадают с реальными? И еще, четко обозначить, сколько секунд ты должен лететь за самолётом, а потом перпендикулярно - невозможно. Потому что заведомо не можешь знать, как долго перед тобой будут отделяться другие парашютисты, тандемы. Случается, что пока уйдут все, ты уже окажешься на удалении 3,5. А может быть и разом свалит куча фрифлаистов, и ты выпрыгиваешь прям над ДЗ, и лететь за самолётом надо пол прыжка.
-
Минимум - два человека. Если один - просто база. Максимум - столько, сколько вмещается во взлет. Понятие "мини-формация" - относительное. Соответственно, одиночке без разницы за сколькими летунами лететь. И он так же может помешать и двум летунам, и так же не помешает формации из 18, если четко отработает свой план прыжка.
-
Без визуального контроля в вингсьюте никак. Все летят с разными скоростями и качествами, и кто-то кого-то может догнать где угодно. И даже нечаянно сойти с курса полёта или не правильно посчитать секунды на перпендикулярном полёте. Одиночке, которому еще рано летать в формациях, как раз очень полезно лететь за ними вдалеке. А формация для него служит как ориентир. Но если у него своя программа и формация ему только мешает, например тренировки на качество или скорость, тогда он уходит без удаления после студентов. А в некоторых ситуациях (дайв), и перед ними. Если дымка, или облако, вингсьютеры его обходят по касательной или сверху/снизу. В облака вообще лучше не влетать, но если таковое случилось, общее правило, оставаться в средней скорости, не изменяя курса полёта. Входить в облако на максимальной скорости, во время догона формации, тоже опасно. Поэтому необходимо перейти в средний режим полёта. В том, что они летят впереди и ниже, и не видят что у них за спиной, тем временем маяча и вспухая под формацией.
-
для начала я говорю о мини формации. В большую вообще лучше никого более во взлет не брать. Еще раз уточню, одиночке недозволено приближаться на менее, чем 100 м, сзади. А на высоте разбежки, например 1500, он не зависимо не от чего поворачивает на 90 и уходит в сторону. Там и раскрывается. Никто никому не мешает.
-
Прям какие-то сказки рассказываешь По ветру вингсьюты очень редко летают. Часто выброска происходит поперек ветра, а иной раз ветра на разных высотах могут быть противоположными. В любом случае, траектория полётов вингсьютером только с одной стороны основной выброски парашютистов. А Формации по кочерге не летают. Вобщем, даю, на мой взгляд, наиболее верный ответ. Первые прыгают студенты. Первым прыгает более жирный и тяжелый. (А на будущее, я бы избежала более 1 студента в один взлет). Далее самолёт делает удаление 3-4, выпрыгивают две команды и летят по установленному курсу, с небольшим интервалом. Затем идет формация, за ней, одиночки, и им ставится задача - не приближаться к формации ближе 100 м и сваливать на 90 в сторону на высоте разбежки формации