m@xopk@

...в сравнении с этим, результаты классических прыгов на точность, как-то на второй план уходят. Ввести бы новую дисциплину в наш спорт, такую себе смесь свупа и точности. Как по мне, не плохая альтернатива скучным и не очень зрелищным прыжкам с "матрацами". Ветал !!! А ты бы привёз на Коротич с собой кое чего , да поделился бы кое с кем и уже "матраци" были бы не такие скучные. ..а то прикинь картину вечером на аэродроме случился массовый психоз, Флеш Моб какой-то..все кто был на аэродроме ломанулись в поле собирать грибы !!!!! Ели грибы все !!! Ткачику респект !!!! А если серьёзно , то на областных соревнованиях в Харькове из молодых настоящих классиков самих Харьковских то и не было Енакиево, Кировоград, Краматорск , "Джамшют" из "Наша Раша" (погранцы) , Белгород....а Харьков уехал в Майское... PS. Эрик Задорожный грибов не ел !!!!

Нет Паша !!! Как на "надежду" мы смотрим на новых инструкторов, которые пожалуй решили добить и без того уже полумёртвый клуб-инвалид ...в городе ЭН !!!

Юля !!! Откуда у тебя такая информация , что нормально отпрыгали сезон ????

Открою Вам тайну Харьковского аэроклуба . Укладчиков как должности в Харьковском аэроклубе нет . Есть ребята - спортсмены которые обучались укладке , у них были инструктора которые их этому обучали , которые приняли у них зачёты и допустили к самостоятельным укладкам. Сдали зачеты и были допущены уже . А потом хотят они укладывать парашюты или нет это их личное дело !!!!!!!!!! При чём эдесь капризы ???? Они уже всё что необходимо сдали и были допущены. Или есть периодические получения допусков к укладкам ???? .к примеру с периодичностью раз в три месяца или я чего-то не понимаю ????? ....руководство аэроклуба просит ?????? .это Вы что ли руководство ????

Да! В харькове на этих выходных прошли соревнования по точности приземления. Ну и новички, для азарта там участвуют. Это такое веселое зрелище! Может не совсем в тему ! Это были открытые соревнования на точность приземления Харьковской области. Учавствовали все кто хотел ,заявился и проплатил заявку . А из этого следует , что все кто хотел подпрыгнуть за 200грн. раз так минимум ПЯТЬ естествено заявились наряду с обычными спортсменами классиками. Поэтому и вышло, что на точняк прыгали PD170, Spectre 190, PD210, Радар ...короче далеко не точностные купола ....НО !!!! НО самое замечательное на этих соревнования , что атмосфера была 100 % позитивная...и Задорожный взяв в аренду другой купол (Радар) , тоже на нём чуть не отцепился...долго боролся с не сходом слайдера..потом ещё один не сход .потом он пересел на другой (третий парашют за этот день) Ну а главной фигурой соревнований стал Гамзабеков Кирим !!!!! Он на Вело 79 !!! Внимание !!!! Трижды в пролёте попал в ноль !!!! Президент ФПСУ лично под всеобщий свист и аплодисменты наградил Кирима призом "за волю к победе на столь экстримальном парашюте" !!!! .призом стал утюг )

...положа руку на сердце ...+1

.... Н-да... а у нас в стране некоторые самостоятельно становятся инструкторами АФФ, сам себя научил, сам себя допустил....и никаких тебе экзаменов.. :blink: .моя плакать.

Теория без практики мертва. Но это боян. А реально нужно пробовать в воздухе всё новое, что услышал. Причём небольшими кусочками. А полгода зубрить теорию и в первый прыжковый день нового сезона уе... из-за того, что нет моторики, нет привычки определять высоту, нет понимания как твой купол реагирует на вводы и как выходит, как-то не веселит. Думаю стоит приехать на выходные в Киев дабы в субботу послушать теорию и в вск попрыгать с разбором. Я с тобой полностью согласен , но ты либо не всё мной написаное прочитал(прочитал крайнюю фразу) , либо я не совсем доходчиво выразился. Цитата : ...Лично меня интересует в первую очередь теоретическая база, ну и естественно идеальный вариант с практичеким закреплением и разбором .

.тоже считаю , что не стоит брать новьё .можно найти приличное б\у ...а там как говориться "куда кривая Американской мечты выведет "..глядишь денег больше появиться...)) ...что можно купить на персепективу так это пожалуй только Сайпрес (Виджил) .а всё остальное под вопросом...

Всё верно !!!! Я об этом и говорю . Об организации выездных занятий на ДЗ (как вариант Майское). Либо банально Чайка.Хотя возможно и не так уже и банально . Конечно всё при наличии кворума . Лично меня интересует в первую очередь теоретическая база, ну и естественно идеальный вариант с практичеким закреплением и разбором . Искать отдельно Шарадкина и индивидуально нападать на него с вопросами немного не ....не правильно. А вот организовать такие занятия для иногородних ....надеюсь не я один такой ...желающий. Может тогда разместить объявление для желающих обучаться из других городов ??? И при наличии некоего разумного количества возжелавших планировать где и когда !?!?!?! Тем более холода уже не загорами....так что делать как не учиться ???)))

Возможно не совсем в тему. А есть кто не местный , но с возникшим желанием обучаться ??? Т.е кто из не местных обучаються ??? Смысл вопроса в том, что я давно пришел к мнению ,что прыгать "подглядывая" , пустая трата времени и денег, да и пожалуй, на определённом этапе не безопасно. Подскажите как обучаться иногороднему ??? Есть какие -то варианты обучения для такого контингента ??? Есть ли вообще такой контингент ???

Уважуха. Медленно но верно. +1000 баллов! Поддерживаю !!!) ....а никто никогда не слышал ,как на аэродроме прямо с порога тебе задают вопрос : "Деньги есть ?????" Потому как парашютный спорт это ЭЛИТТНЫЙ спорт и соответственно очень дорогой спорт !!! Поэтому если бабок нет , то делать тебе здесь нечего ..сиди на земле....(цитата)

Поддерживаю Лёху !!! Тем более 05.09.07 я уже писал : ".именно так и учат НАЧИНАЮЩИХ !!!!! Замечу опытным мегаперцам именно так учат начинающих !!!! Речь не идёт о том как Вы все отцепляетесь ! А речь идёт о том как обучать , какой вариант правильный и доходчивый для начального уровня. как правило на начальном этапе студент(назовём начинающего именно так) прыгает с арендной !!!! студенческой системой и поэтому где конкретно находиться подушка или кольцо ему правильнее находить взглядом.Для этого они тренируются в тренажере отцепки. Плюс ко всему анатомические данные каждого человека. Я знаю два примера когда девочка и не крупный парень попросту не могли выдернуть полность одной рукой тросики отцепки ...не хватало длины рук.Вот поэтому как частный случай и рекомендуют добивать другой рукой. Почему находить взглядом ???? Да потому, что когда студент одел систему и подогнал её под себя на земле то положение (размещение) подушки отцепки и кольца запаски одно , а вот когда купол вышел из камеры и началось его наполнение то зачастую положение подушки и кольца смещается . Я думаю с этим согласятся многие . Вот поэтому на земле подушка и кольцо были в одном месте , а после открытия сместились.И это происходит не только на студенческих системах. Недотянул ножные и получи смещение после открытия. Я знаю недавний случай на одной из ДЗ тандем инструктор рассказывал мне как он после открытия получил неполный отказ ОП и когда полез автоматом за подушкой , то обнаружить её просто рукой сразу не получилось. Пришлось взглядом найти и после этого взятся рукой, потому как она сместилась практически подмышку. Поэтому варианты приведеные выше в начале темы скорее оба имеют место быть , но на разных уровнях развития спортсмена. Сообщение было отредактировано m@xopk@: 5 September 2007, 12:14 PM

.для финала ...супер !!!! .короче поддерживаю

1.Факт ,что страх не карма -соглашусь.Но то что это якобы данность которую не изменить - полный бред. Думаю Вы мадам просто не в теме....))) 2. Откуда это вдруг страх стал проявлением нашей слабости и глупости ??? Страх - генетически заложенное чувство , средство , рефлекс (и т.д) помогающий особи выживать.. Вопрос кто и как его преодолевает , тут конечно я согласен в некоторой степени зависит от типа личности , характера , пола ..и прочих факторов... .... и страх не слабость от которой нужно избавляться. .а тем более не стоит путать примитивное мышление и неспособность думать (наступившую в следствии применения разного вида стимуляторов будь то быстрых или медленных) со смелостью ..))))) Большая Муха !!! Вы обычный мнительный человек) Именно !!! Мнительный. А это характер.Хотите прыгать -работайте над собой.

....согласен однозначно...!!!! ...это единственное зачем стоит закручивать ...

В Харькове перекраска стоит долларов 60 . Перекрашивать должен специалист , используя естественно определенный техпроцесс . Также можно нанести рисунок (аэрогафия).Получается супер.Аэрография в два раза дороже. Все нормально перекрашивается и держится , и ничего не облазит. Кто с Украины возможно видели у Ткачика (Ткаченко С.В) синий шлем с аэрографией. Думаю любой может у себя по-местному найти грамотных маляров . И не за 200 долларов. Балончик конечно же не катит.

Ну а если серьёзно, то как для меня бог с ним ..с цветом с медузы (только что бы не в горошек,хотя не для кого не будет неожиданностью если Джав выпустит ранцы с медузами в горошек , то основная масса их поддержит и найдёт 1001 аргумент ЗА !!!!!!....горошек ))) потому что Джав....) ....думаю в следующем году возникнет необходимость в заказе ранца.И требования будут одни: надёжность ,удобство, цена ...безопасность.И врят ли я буду заморачиваться на предмет цвета медузы...а так как являюсь прересечным гражданином Украины , то выбирать сами знаете из чего буду.)))..может к тому времени Шарадкин уладит моменты по своему ранцу. ...а кстати, кто видел цвет медузы на презентации у Шарадкина ????? Уверен что раз тишина значит 100% не малиновая..))))

..ну нельзя же так серьёзно относиться к шуткам.... ..как и предьявлять претензии к производителю на предмет цвета медузы если в форме заказа цвет оговаривается .. ..а раз цвет в заказе не указан ,то Непоседов (как я думаю) посчитал что этот момент не имеет для закзчика принципиального значения.. B)

Так об этом же и речь , что закручивается купол как правило не сам по себе , а по инициативе лица под ним висящего . Вопрос только в том .инициатива - человек эксперементирует с куполом на предмет проверить критические режимы и возможности купола дабы в будущем избежать неожиданностей . или инициатива - человек получает удовольствие от того что при скручиваниях видит горизонт через заднюю кромку и кайфует от того что кроссовки в этот момент приятно тяжелеют от прилива крови в ноги.. НО !!!! . не имея представления о поведении купола ..при этом рискует ..и рискует серьёзно.... P.S Уверен ,что врят найдутся люди которые систематически (на одном и том же куполе) будут провоцировать закрутки ..да и ещё не имея запаса высоты.

Очень знакомая ситуация...!!!! Подобные ситуации случаются редко да и то по причине личной провокации купола в случаях пилотирования куполов с которыми не прыгал ранее дабы проверить критические режимы и главное при наличии ЗАПАСА ВЫСОТЫ !!!! Не знаю как где но меня так учили инструктора ..семь раз отмерь.а потом уже выжимай из куполов ...)) ((..когда начинал прыгать тащился от перекладок пару раз скрутил PD 300 !!! (правда у меня вес 90 кг.) ..но в то же время никто от случайностей не застрахован..