Sobakin

Круглые парашюты? Абсолютно никакого смысла в этом нет. Особенно, если человек вообще не прыгал с круглыми парашютами, или если он находится во Франции +1 к рекомендации Dima. Возможно, первый прыжок прыгнуть как контрольный с инструктором. После первого же прыжка поймешь, что не сильно-то основные навыки и ушли.

Пора на Велик 2.4 пересаживаться, ведь он с 90 летит почти так же, как Кросс с 270. Представляешь эти свупы?! Ну и сможешь написать, что на 240 прыге летаешь на Велике 2.4, все будут говорить "вау!" и поклоняться (или скорбить)...

После отделения развернуться боком к курсу выброски - обычно начинающих на голове носит вперед-назад, а не вправо-влево. Ну и сохранять эту ориентацию весь прыжок. Ничего более умного посоветовать не могу

Ага, и с неполностью заряженной батареей может и не войти в режим прошивки, поэтому прошивать желательно с новой батареей. Я свой уже раза 4 перепрошивал.

Недавно приехал заказанный Ньютон - собираюсь иногда прыгать с фотиком, знающие люди сказали, что с такой нагрузкой шлем уже не будет так хорошо фиксироваться (пока прыгал только с видео, кватратик на стекле очков полностью устраивал). Примерял я его - жутковато как-то. Попробую для начала по-старинке. Лазерная указка поможет правильно надеть шлем и очки, а дальше посмотрим, если ездить не будет, так и оставлю, Ньютон продам... Шлем - Rawa. Тем более, регулярно прыгать с фото не собираюсь, а снимать Ньютон полностью - откручивать шурупы, занятие геморное, иначе же горизонтальная железяка остается, как-то она мне не нравится.

При желании и Кросс может приложить тааак... Видео (1.3МБ)

Sabre2 - это не Sabre1, с ним проще, он и так намноге менее склонен к долбежу. Обсуждается-то Sabre1.

Чем-то напомнило как Карпеков в субботу по ветру зашёл для понту... сначала скользил долго потом бежать пробовал... ... а когда надоело - плюх на живот : ) Правда там было не 3 метра а побольше так... Ну ты сравнил, я про Кросс с загрузкой 1.8 в ветер до 3 м/с, а ты про Велик 2.4 и ветер 6-8 Зато он пролетел метров 130, если не больше

Нарыл еще фоток с сайта Пара-скуфа - Олег иногда прикольно смотрится на приземлении: фото1 фото2

ИМХО, вторая - это уже конец пролета, готовность стать на ноги и делать пробежку, а третья - это еще сам пролет. Я перед самым касанием земли (но когда подъемная сила еще имеется) тоже вдавливаю клеванты до упора - перевожу остатки скорости в остатки подъемной силы, даже немного (30-40 см) приподнимаясь, затем купол сваливается, и уже работает как тормозной парашют, чтобы меньше бежать, но это в штиль или слабый ветер, когда ветер посвежее делать это уже необязательно. Выглядит это у меня вот так. Я не сторонник скольжения по траве (да и не всегда под ногами трава) - всегда, если остановиться в 0 невозможно, стараюсь бежать, а не скользить - меньше вероятность при попадании в ямку свернуть или сломать чего-нибудь в ноге. Таким способом у меня получается не падать даже при небольшом попутном ветре (примерно до 3 м/с), правда, бежать приходится реально сломя голову. Воспринимать написанное только как описание того, как делаю я, а не как "делать надо только так и никак по другому". Советы, поправки и комментарии принимаются, если что дельное, то и спасибо скажу

Тандемы прыгают с другими Спейсами, 9-секционными, и размера соответствующего. Общее одно - их тоже производит Параавис. О тандемных спейсах пока ничего плохого не слышал, пару раз видел их применение - тандем-мастера отзывались хорошо.

1-я фотка - это я ) 400 прыгов еще не было, что-то около 360-370. Спасался - низковато развернулся. После межсезонного перерыва (кажись, эти прыги были 9 марта 2006). Ну и вообще пока только учусь

Ни групповики, ни фрифлаисты, которые прыгают регулярно, не смотрят на высотники и во время прыжка с самолета - это отвлекает. На то у них есть пищалки, у некоторых по 2 шт (у меня тоже 2) и очкометр - это такой внутренний таймер, со временем появляется и начинает работать сам по себе.

Че-т мне кажется, что с настолько зашитым лбом на ГЛ ходить стремно, особенно на загрузке типа 1.4 - давление в куполе небольшое, вероятность сложиться в турбуленции, которая встречается в ГЛ нередко, ИМХО, слишком высока. Чай, лоб-то усилен не металлическим каркасом? Открыв немного лоб, в характерсстиках потеря будет небольшая, а вот безопасность повысится. Или эйрлоки. Конечно, могу и ошибаться. По поводу скайдайва и свупа - по-моему, кроме строп и слайдера, еще и усиление в самом куполе должно быть соответствующее, а есть ли оно? И, судя по фото, установочный угол небольшой, дуга восстановления будет слишком быстрой, разгонять будет неудобно и опасно. Чисто философствую, могу ошибаться и тут

После того, как сезон плотненько поснимает 4-ку. Или три сезона, или 10 сезонов

А вообще, ИМХО, пока что нет смысла покупать HDV-камеру. Выкладыать видео в интернет - все равно уменьшается и пережимается, и качества DV - с запасом, смотреть на телевизоре - пока такие телевизоры еще мало распространены, HD-DVD и Blue ray плееры тоже станут реально массовыми лет через 5 - к тому времени камера, купленная сейчас, устареет. Разве что снимать с мыслью, что вот "пусть пока полежит на кассетах, а потом, когда-нибудь, перегоню на HD-диски" С другой стороны, нормальных любительских DV-камер уже производится все меньше, Сони вообще почти забила, только Кэнон с Панасоником еще что-то стоящее выпускают, но для скайдайв-съемки оно не так подходит, как подходили камеры Сони, выпускаемые до 2005 года.

ТретийГлаз Это и есть MPEG (1, 2, 4 - все MPEG'и работают по этому принципу). А вот DV-формат каждый кадр сохраняет отдельно, независимо от предыдущего и последующего, а-ля motion jpeg, оттого и битрейт такой высокий. именно так и помещается - битрейт одинаковый, 1 час DV и HDV занимает одинаковый объем (13 ГБ). 50 interlaced - точто так же, как и DV PAL. кассеты, ИМХО, такие же, только, возможно, с более качественной пленкой, т.к. если кусочек из пары килобайт выпадет в обычном DV, то ты этого и не заметишь, максимум - на стоп-кадре, если поймаешь, увидишь битый квадратик, а на HDV этот квадратик эатронет и все остальные кадры до слеующего ключевого, это уже будет хорошо видно. надо, или не надо, но DV со временем отомрет, уже начинает, так что готовься монтировать в том, что предлагают на будущее.

Объем (в байтах) за одинаковое время DV и HDV - одинаковый. не зря же на одну и ту же кассету и DV, и HDV помещается 1 час. Просто у HDV другой алгоритм сжатия (MPEG2), из-за чего при том же потоке (битрейте) получается намного большее разрешение. А вот компу будет не совсем одинаково, если придется пережимать видео - HDV будет намного дольше. Я вот для себя решил еще подождать с HDV, пока появится выбор среди камер нового формата AVCHD (по разрешению тот же HDV, но еще более сжатый из-за использования самого прогрессивного кодирования MPEG4 AVC, он же h.264), пишущих на флеш-карты - ИМХО, от кассет уже пора отказываться.

...все свободны С прошедшим!

Явно не оно. Это что-то большое типа Навигатора, а то маленькое свуперское с зашитым лбом, и посмотри на стропы.

Интересно сделаны стропы - вилки "одна стропа-в-четыре", в итоге, если я не ошибаюсь, к каждому СК подходит всего по 3 стропы, что даже меньше, чем у 7-секц. куполов. Надеюсь, стропы ниже вилок не менее 750 lbs? шаталов А где ты это нашел? Воздухозаборниками похож на Стелс, может это и есть какая-то секретная разработка Параависа?

Понятно, примерно как и моя Сигма... Для начала бум прыгать с китовым... )

А размер-вес по сравнению с китовым пластмассовым 18-55?

А кто-то прыгает с Canon 350D / 400D с некитовым объективом? Я вот себе прикупил неплохой Sigma DC 18-50 EX 2.8 (вообще, не для прыгов), но он значительно больше и тяжелее китового, да и жалко с ним прыгать - дорогой, а китовый очень легкий и дешевый, и, ИМХО, вполне сносно снимает при не полностью открытой диафрагме...

ИМХО, 400D. Возможности серийной съемки здорово улучшились (можно в серии снять больше кадров) при прежней скорострельности. Ну и куча других менее значительных (на мое ИМХО) изменений.