sergant

Мираж, скажу честно, я никогда не прыгал "спортивных" прыгов из "вертушки", только армейские... Но думаю, что если "теоретически" возможно "достать колесо", то рано или поздно, его кто-нибудь достанет!!!

mmoustaf, поправь если ошибаюсь, но мне кажется, что ты пытаешься призвать народ к сознательности/дисциплине/самообразованию/... чтобы уменьшить травматизм вызваный неадекватными/необдуманными действиями? Если так, то это утопия. Когда там Моисей принес заповеди? А воз и ныне там...

huMMer, то, что ты пытаешься анализировать свои ошибки это хорошо, но то, что пытаешься собрать "базу ошибок студентов" не есть хорошо. Почему плохо? Потому, что в конечном итоге это перейдет в обмен опытом между новичками/студентами, что в свою очередь чревато новыми ошибками и предпосылками.

задумался... В какой степени "раздолбайство" зависит от "инструктора"?... PS. Напомнило слова взводного: "Была б моя воля, я б из своего взвода таких РЕЙНДЖЕРОВ понаделал бы...

стоит попрыгать с "сильными мира сего", где разбежка 20+ way начинается на 4000 ft (~1300 м)... Кстати, про плечи... мне показалось, что если их отвести не только вниз, но и назад (и слегка расслабить по горизонтали), то скорость возрастает...

ИМХО, если есть сомнение, то "лучше перебдеть, чем недобдеть" © Сухарников

Звонил на прошлой неделе, сезон еще не был открыт.

на 1500 время не засекал, но быстро.

прыгал несколько раз. Каждый раз не выше 1500м. Каждый раз пилоты параноили насчет "толчков" и центровки ибо раскачать его как "два байта переслать"...

1. реклама должна стоить денег (но это не мое дело). 2. раздражают дополнительные баннеры. 3. я бы вообще разрешил только текст, без линков, слайликов, псевдографики, цветов.

Вот так с шутками-прибаутками топик перетек из "хорошо ли, что студент интересуется деталями процесса и нужна ли обратная связь" в "должны ли чайники учить профессионалов" Если студент подходит к инструктору с претензиями: "Какого лысого ты меня не отпустил и мне пришлось прыгать уровень повторно!" Это одно, а если: "Тебе следовало меня научить останавливать вращение еще и другим способом... А то тот не получается не смотря на полную вменяемость..." - совсем другое. Если в первом случае студент неправ, то во втором инструктору есть над чем подумать. Или в обоих случаях нужно ответить: "Мал ты еще учить и критиковать!" ???

Igor, уважаемый Поручик перепутал категории ISP (кто не знает это что-то типа продвинутого AFF) и лицензии

Advocatis diaboli, а вот тебе другая аналогия... Папа молотком по гвоздю колотит... Подходит 3-х летний сын и начинает давать совет как... Действия папы: 1. послать ребенка нах ибо рано ему еще советы давать, пусть подрастет и опыта наберется 2. возрадоваться, что чадо интерес проявляет и продолжить колотить дальше 3. взять мальца поучавствовать в процессе

Igor, тут можно спорить до хрипоты и все равно не понимать друг друга. Я пытаюсь сказать, что не согласен с мнением типа: "У менее опытных людей нечему поучиться... Никогда... Ни при каких обстоятельствах..." Также не согласен с мнением: "Пока не набрался опыта, сиди и молчи в тряпоку." Другой вопрос это подача своего мнения. IMHO если человек утверждает (пытается утверждать) без объяснений, что его версия правильна на все 100% (пофиг какой у него опыт) в тот момент, когда рядом присутствуют другие точки зрения, то это наверное не совсем правильно. В фильме "Ground Rush" Kevin Gibson упомянул об образовании: "Вместо того, что сделать несколько прыжков и остальное время говорить о прыжках, мы не говорим, а только прыгаем... Образовательный момент - это проблема в наши дни." PS. ты лично не будешь давать советов ТМ, ибо с высоты своего опыта, ты знаешь, что ты нифига не знаешь... А студент этого еще не знает Так будь терпимее и объясни ему доходчиво в чем он заблуждается...

Ты не поверишь, но иногда может Нет, не смешно. Не все студенты одинакого понимают изложенный материал. Парень выдал версию наиболее для него понятную. Есть над чем подумать.

IMHO нормально выглядит. Просто взгляд с другой стороны. Почему бы не послушать совета "ученика" и не поразмышлять? А вдруг есть рациональное зерно... С другой стороны если "совет" полная "туфта", объясни почему он неправильный, наставь на путь истинный. Если начинающий задает вопросы и тем более предлагает решения, значит он пытается думать, что само по себе уже прогресс.

всегда считал, что вместо "руки находятся под жопой" берется точка положения клевант в предсваловом состоянии.

Согласен, однако результат будет плачевнее. Да, можно, но результат ошибки при быстром даунсайзе... см. выше. PS. Из собственного опыта: На ~200 прыге сделал разворот (который уже множество раз выполнял) и получилось так, что довернул больше... На металлический флаг... В результате клина мозга отворачивал от препятствия на ПСК... Если бы купол был меньше (уменьшался согласно рекомендациям), то возможно не писал бы сейчас здесь... http://www.skycentre.net/index.php?showtop...entry7905

Наверное в том, что на просторах ex-СССР множество необъятных полей с некошеной мягкой травой, глубоким снегом и т.д. А создатели всяких там таблиц прыгают на площадки 100х100 м.

lexa, если есть под рукой брось ссылки где уборки случились из-за ввода ПЗ при полном отказе без отцепки основного. Не могу ни одного случая вспомнить... А случаи с "запаска не успела наполниться" сколько угодно. Согласно теме топика. На первой странице я цитировал SIM: "медуза на прицепе" - 2 варианта, либо сразу запаска, либо отцепка запаска. У каждого варианта есть плюсы и минусы. "не нашел бобышку, не смог вытащить" - сразу запаска, вариантов с отцепкой не предлагается. Слышал про такие байки... Ты считаешь, что SIM рекомендует "НЕ пристегиваться"?

С одной стороны хорошо иметь одну процедуру на все случаи жизни, но к сожалению универсальной процедуры со 100% гарантией нет. Отцепять - не отцеплять есть "за" и "против". В воздухе нет времени на размышления, действуйте так как тренировали на замле. На земле есть время подумать над "за" и "против" и тренировать то, что вам больше подходит. В прошлом году тандем пара погибла (в том числе и) из-за отцепки основного. Пару лет назад человек спасся при отказавшей запаске, введя основной. А если бы он его отцепил? Мое мнение, что основной надо отцеплять только в случае его отказа. Медуза "на прицепе" и тем более невыход медузы (не нашел бобышку) отказом основного не являются. Как работать с двумя куполами учат всех.

Не прошло и года... Отцепка после невыхода ОП из ранца Edit: и вот что говорит SIM 2009-2010 по этому поводу http://www.uspa.org/SIM/Read/Section5/tabi...efault.aspx#51c

не кормите троля

В смысле "блоху подкуют"?

Думаю, что "стандартно" это то, что "неадекваты" расчитывают сберечь денег, беря (по случаю конечно) купол с запасом на "всю оставшуюся жизнь". Только на деле сэконимить не получается ибо, прыгнув N раз, берут размером меньше (хорошо если только одним, а не двумя-тремя). И так до тех пор пока либо не "созреют", либо не поломаются (см. "Опытный скайдавер" © А.Арзамасцев). В результате человек постоянно "бежит впереди паровоза", увеличивая вероятность своей уборки.