-
Публикации
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя Niaren
-
Именно так. Уже какой то жесткий оффтоп пошел. Итог: Я не считаю ранец Мальва верхом отечественного парашютостроения, но и полным г...ом, на котором нельзя прыгать я его тоже не считаю. Т.к. в данный момент выбора у меня нет, то я нормально прыгаю с ним и получаю от этого удовольствие. Все вышесказанное ИМХО.
-
Именно так, потому что ты же не будешь брать в руки нитку-иголку и перешивать как тебе нравится. Ты будешь прыгать на том что есть, лелея надежду, что когда нибудь в светлом будущем у тебя появится нормальная система -_- . А производитель изменит конструкцию ранца именно после вот этих 20 человек, к сожалению.
-
Я Не твержу, я с ним прыгаю. И не потому что он мне нравится больше всех, а потому что больше не с чем. Можно полить его говном и сказать, что он кривой и дибильный, но от этого не появятся другие ранцы, с которыми можно прыгать. Можно. Как тут уже говорилось куча народу прыгает с ним, и что то большого количества фаталити нету. Значит ранец в меру работоспособный и с ним действительно можно прыгать.
-
Это уже другой вопрос. Но факт - электронный прибор может быть поставлен.да и срабатывает он на 225 м (Сайпрес), а заявленная высота открытия резерва - 150 м. (Это никоим образом не отменяет прецендентов, когда Резервы криво открывались) Противоречия в тех. данных нет.
-
Крайние версии ранцев уже делаются с карманом под Сайпрес и т.п. это с полетовского сайта. Да и любой риггер может доработать ранец и можно будет забыть об этом тяжелом чуде сбоку.
-
Ну, допустим на том же Комфорте после 50+ прыжков шланг остался целым (На сборах одновременно делали прыжки), а у меня разволосилась оплетка и начала расходиться внутренняя трубка. При этом я его не кидал, ногами не топтал, а снимал за плечевые и ложил на стол. Так что, мне кажется, другие ранцы погуманнее относятся к приборам, чем Мальва. П.С. Плюс к электронным приборам ^_^
-
То что он "легко сгибается по спине" только способствует поломке шланга прибора. Место сгиба ранца между ОП и ЗП приходится как раз на место соединения шланга с трубкой вытяжного механизма прибора. Естественно, когда снимаешь ранец и держишь его за плечевые низ ранца без камеры ОП сгибается и прыгов через 50 шлангу прибора наступает ппц. :ph34r: Да и то что он сгибается, сильно не помогает. ИМХО намного удобнее просто маленький ранец(они же не железные и тоже вполне приемлимо гнутся) вкупе со скоростником.
-
Есть связь? Как подвязка купола влияет на сход слайдера? Я думал, что на мальвах слайдер не сходит т.к. у нее стропы из СВМа с большим коэффициентом трения - поэтому и не сходит...
-
По мне так сборник предпосылок - это руки укладчика запихавшего купол в ранец. Неужели ранец настолько кривой, что поаккуратнее не получается уложить? И вообще он какой-то убитый. Сколько на нем прыгов?
-
Как нельзя? :blink: Народ вот прыгает и не жалуется, хотя было бы что получше, прыгали бы на нем. И даже не потому что "надо", а просто прыгать охота На ранце, с которым я прыгаю клапана чекуются плотненько, камеры на стыках не видно и шпилька не болтается. Все гут. Можно и без тявки зачековать, но ой как тяжко это будет - коленями боковые клапана сдавливать, одной рукой петлю просовывать, а другой на нижний клапан давить. Задачка для акробата
-
да есть такая особенность - лечится более аккуратной укладкой CК и запаски. На некоторых ранцах не лечится в принципе т.к. сшиты криво.
-
Вот как раз именно по этому телефону и звоню (он указан у них на сайте). Никто не подходит. Прячутся похоже :ph34r:
-
Странно, ранец Мальва был, а запаски Резерв-16(12) нету. Непорядок Уже 9ти секционные запаски, за запаски не считаем
-
Что-то в отдел шлемов я тоже не могу дозвониться. И на письмо они уже неделю как не отвечают.обидно блин. Думал уже к этим выходным может сделают, а тут херня такая.
-
У них на сайте написано, что можно заказать любой цвет вкладки. Кто нибудь заказывал себе шлем с цветной вкладкой? Как это смотрится? Кстати, видел новый шлем желтый - уже нормально так поцарапаный (на желтом все сколы видны замечательно) это из-за фиговой покраски или так будет с любым шлемом, если в закрытую дверь ЛА биться?
-
ИМХО тяжесть купола зависит от того как он подвязан. Прыгал на разных мальвах, при этом было такое что без проблем летел в среднем режиме и разворачивался, а на другой садишься и руки деревянные. Но вот чтобы сил не хватило ее развернуть или свалить такого не было. Ну на крайняк СУ вокруг ладоней и свалил Тока не нужно это, разве что для подушки, которая на матах то вроде не делается.
-
Это да, обсуждалась... но как правльно сказал Sergant тут смотреть по ситуации надо. Меня учили, что при нерасчековке клапанов ОП и при невыдернутой медузе можно открывать запаску без отцепки, если конечно у тебя хватит мозгов прокрутить это в голове, выбрать этот вариант и воплотить его в действие быстрее, чем стандартное отцепка-запаска. Неужели кольцо ЗП так тяжело выдергивается, что если взяться за него, а не за подвесную, маленькой девочке его не выдернуть? ИМХО - И вообще вторая рука есть...
-
При нераскрытом ОП, обязательно делать его отцепку перед вводом ЗП?
-
Что-то чесно говоря я в этих черточках нифига не разобрался ... поясни
-
А что есть любители с болтающимися ножными на запаске раскрываться? Про кривизну К-15й я тут узнал, чему был несколько удивлен. Вот и стало интересно, как она себя ведет в паре с ОП.
-
Цитирую первый пост темы: Я же не сам это придумал Да и на форуме (http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=309) спорили уже. P.S. Про серию два еще толком не слышал.
-
А на этот парад никакие стрижи к нам не прилетят и не обосрут все? Я бы парад посмотрел, но боюсь, что буду торчать на аэродроме в это время
-
Вот интересно до питера это долетит... Там же тоже парад на дворцовой.
-
Большинство соглашается, в том числе и производитель, что К-15 несимметричная запаска. Отсюда логичный вопрос: как она себя ведет в паре с неотцепленным ОП? Я имею ввиду стабильные конфигурации типа "биплан" и "веер".