AveE

строго - НЕТ

идрить мой лысый череп... вот это подход я было дело уменьшался и уменьшался, а потом вдруг взял тряпку больше и квадратнее. на что Анатолий Степанович Жиров сказал "о, еще один поумнел" не считаю, что умен - летом приземляясь в ипенях понял, что буду увеличиваться еще.

ога, слово Sky там лишнее точно

такое?

ухты. молоцца - ты из тех редких людей, кто включает мозг вовремя, до возникновения события. удачи, камрад

ну прости уж - я не знаю почему так вышло. просто поясняю почему вопрос в целом выглядит "баяном". внизу вижу скайларки читают тему - ждемссс ответа

просто тема старая которая про пропитку в конце 90-х ну раз 20 слышал о том, что тот или иной человек думал об этом. всегда разговор заканчивался советом производителей "не портить парашют" думаю и тут этим закончится, но дождемся ответа от СкайЛарка - тем более читают оне форум

Я, слава богу, не имею никакого отношения к этой ДЗ и просто выясняю что и как там. Для меня наличие на ДЗ адекватных опытных людей это плюс, а наличие уефлаев и прочих неадекватов, опасных для остальных - минус. понятно. жаль. тогда будем подождать отзывов об этой ДЗ от людей, которым я могу доверять или появления на ДЗ людей, которым я готов довериться. покамест не мой вариант. я старый и трусливый.

не только. РП-то там кто? и как сильно дрючатЪ за неадекватность

меня больше волнуют вопросы бардака в воздухе и на земле. не хочется летать в зоопарке мне кажется этот вопрос важнее всех наземных ништяков и даже удачного или неудачного ЛА

Все вы знаете, что на нашем форуме есть общие правила. Но в этом разделе есть своя специфика - он для начинающих и тех, кому спорт интересен пока только со стороны. Рекоммендации НОВИЧКАМ: 1. Прошу, будьте взаимно вежливы. Зачастую Ваш собеседник знает много меньше, чем Вы. Это не повод считать его ущербным, все мы начинали когда-то 2. Не стесняйтесь обсуждать "глупые" темы. Вполне возможно, что ответ на Ваш вопрос спасет кому-то жизнь и здоровье. 3. Также вы можете обратиться к модератору и он "почистит" тему, если это может вызвать серьезные проблемы в реальности. 4. Если что-то Вам не очень понятно, но вы не уверены - не стесняйтесь спросить модератора через приват. 5. Старайтесь не дублировать темы. Пусть раздел для новичков, но он не должен стать мусорным ящиком. Помощь по поиску тут. 6. Писали уже и стремитесь "оставить след в истории" вбив еще три одинаковых сообщения в одну тему? Не стоит этого делать - будет только хуже 7. Модераторы форума оставляют за собой право удалить вредные и опасные советы из темы Требования ОТВЕЧАЮЩИМ ОПЫТНЫМ СПОРТСМЕНАМ: 1. Пожалуйста, отвечайте только на вопросы новичков, не вступайте в дискуссии между собой - для этого есть тематические форумы. 2. Не стесняйтесь кроме ответа здесь - дать ссылку на наверняка уже существующее обсуждение в тематических форумах.

а я все жду отчета Loebа. на вид стремненько получилось, но вроде на словах неплохо. хотя фамилия Арифулин вполне себе успокаивает. Короче неоднозначно. будем посмотреть и подождать

а ты думаешь новичкам легко самими разобраться в хитросплетениях мегатем а тут будет куда "глупые вопросы" задавать без стеснения и точно зная, что их там не пошлют, а разумно объяснят

не ну это перебор. им надо объяснять, что учиться по сети не стоит. но не регистрировать это жестко

только мне кажется, что такие вопросы надо сразу в этом разделе закрывать с формулировкой про лечение зубов по интернету? Upd. сообщение выпало отсюда

хуже, камрад. без прибора ты хотя бы знаешь, что оно не стрельнет в самый ненужный момент...

если песок сыпется настолько, что в нормальном прыжке не дает руке взяться за медузу - лучше не прыгать вовсе

прыгал с таким

слева вектор 2 справа рейсер айкона тогда не было чота смотрю на рейсер и думаю, что свежеват и маловат он. врядли первые вектора до того срока дожили. медуза на ноге... красотабл

у моего два и ему не было девяти лет тогда похоже мы преступники все

изолента доставила, да... типа в самолете нельзя провода сматывать

мента бросили в тандеме, а он еще и говнится... я всегда знал кого нельзя пускать даже близко к самолетам

моя последовательность действий была бы такой 1. прибор делает что-то не то один раз 2. многократно? 3. прочесть инструкцию еще раз 4. парни с сайта тоже молчат 5. спросить А.Жирова или любого другого весьма компетентного в этом человека 6. если ответов по всем пяти пунктам нет - ПИСАТЬ производителю с указанием деталей 7. вот если и тут никак - отсылать ты пока посередине, ибо п.4 еще на закончился

поперхнулся... что за бред - такого вообще никто никогда не говорил мне. А Калинин и сам влезал и железным кулаком ебошил по голове пояснял почему я конченый идиот неправ и где. Жаль Фомича Какичева уже нет в живых. При нем такого не бывало да похрен. на АФФ оператор ОБЯЗАН быть мегаопытным. это по навыкам ИНСТРУКТОР АФФ блин как страшно жить

человек пакующий прибор с поврежденным кабелем сам себе злобный буратино