AveE

http://pointofviewcameras.com/vholdr-contour-hd-camera.html посмотри эту - тоже занятная очень штука

у меня нормально открывается и ничего не портит. чем он хуже пропака я не понял кроме того, что открывается помедленнее чуть... а так нормальный метод. под тысячу укладок с им есть

психопак в этом смысле весьма позитивен Update Тема выделена отсюда http://www.skycentre.net/index.php?showtop...st&p=125709 Igor

у меня разгибало также. недокрутил когда перецеплял купол и сорвало 2 оборота на карабине. дурак был

в германии странное законодательство. есть ограничение на время свободного падения вроде как + на дальность. иначе ты самолетом считаешься

я бы не торопился использовать страйкбольные шашки для прыжков. я пробовал другого производителя (думаю примерно такие же внутри) - они воспламеняются!!!!

в Sfly expert. и мы этого человека знаем

в 1998 году году купил себе Талку3... на ней было что-то около 80 прыжков и на сам купол пописал кот. так что при переукладке это чудо воняло так, что я был готов повеситься. но я был беден, а Талка3 стоила с прибором около 300$...

бредятина какая-то... у нас требуют допуск только

ну да. еще Волосовская, потом стала Тушинской и Ступинской. эволюцию тут правильно уже писали. сначала были пионэры, потом павлики морозовы, потом просто павлики...

у меня sabre2-120. загрузка 1.8 примерно. проблем при приземлении в штиль с прямой по сути нет. разгон если и приятен, то не обязателен...

оксиджен - отличный шлем. когда без линзы. а три линзы улетели нафиг и больше не хочу

да. вынуть к ипеням линзу и надеть очки

но есть минусы - после раскрытия, если распускать грудную, фиг посмотришь высоту но, в целом, прикольно. я тоже такое пользовал

о! это уже кое-что спасибо за инфу

а правду говорят, что Миша Иванов туда вернулся и там рулит?

идея в том, что не надо трогать то, чего не знаешь. если в случае с ногами и руками еще более-менее понятно, то позвоночник и его шейный отдел для большинства - огромный черный ящик. и не надо этот ящик пытаться трясти и поворачивать, когда есть хоть минимальная вероятность убить человека

еще какая разница. вот только я видел. однажды только потому, что хватило сил заставить других не лезть, человек остался жив вариантов - НЕТ. если ты не врач - НЕ ЛЕЗЬ. не дай бог кто ко мне полезет, если я на мотике упаду и буду в отключке - засужу к чертям собачьим мудаков, которые будут ко мне влезать...

читаю и хренею. дорогие герои, реаниматологи и врачи по наитию, а также прочие героические люди. отбросив в сторону "пользу" для здоровья пострадавшего подумайте об уголовной ответственности за ненамеренное причинение тяжких телестных повреждений или вреда средней тяжести (посадка почти обеспечена). про убийство по неосторожности я даже не говорю

лучше показания на -200 метров, чем не иметь возможности вообще посмотреть на него

но надо аккуратно. на раскрытии можно в зубы получить если с качем на скорости открываться есличо - получал

да сойдутся они нормально. вектора не особо мелкие в укладочном объеме и толстость ткани мага не очень повлияет. просто туго будет сидеть и плотно а что касается размеров квеста. в 120-120 мой Сабря120 влезает со скрипом и очень туго. думаю, что 120 маг не влез бы

не знаю уж тупой или нет порядок, но он много где установлен. и, как мне кажется, в нем есть логика. по крайней мере заходов на пересекающихся курсах там сильно меньше. да и редко когда первый просирает направление, они обычно знают что делают

у меня было смягчающее обстоятельство. я пересцал в борьбе с вингом и открылся высоко. потому к моменту посадки я в небе был один но! сути это не меняет. потому били не сильно и пивка купил так для проформы

вы как хотите, а в штатах меня сильно $$здили и выставляли на пиво после посадки как у нас принято по заданному направлению. сказали "ниибёд садись по первому"