Alexey.L

Сколько у тебя было прыжков до перерыва и сколько на момент инцидента? Раз пишешь в "студенческие", значит немного. Значит ветер сильный. и инструктор об этом знал. Но прыгать допустил. Зачем? По-моему, в такой ветер и не разворачиваясь отойдёшь назад.

Посмотрите на темы из приведённых примеров. "Высокая нагрузка у начинающих купольщиков - нам это нужно для спорта!, и что из этого выходит..." (может, загрузка?) 18 страниц. "Адекватность переходна на слабозагруженный эллипс, Интересно ваше мнение" 7 страниц. Пройдёт время (год, два), придут новые люди, которые имеют весьма смутные понятия о загрузках и куполах. Вы уверены, что они станут всё это читать? В таком виде или нет — не знаю, но какая-то сводка, обзор происшествий, полезна будет. Больше вероятности, что её прочитают.

Теперь тебе деньги платить, если процитирую?

И какие такие "ваши?"

Вообще-то, те прыжки, с которых праздник пошёл, продолжались 3 дня: с 26 по 28. Так что с праздником и гуляй как следует. Жуть какая-то…

Те, кто пользуется высотомерами saphire, вам здесь погоду показывают?

Почему?

А это ты вообще о чём? Если как на стропе петлю сделать, то тут где-то было расписано.

У вас целая неделя дождей? Бедняги. Ладно наши, сдурели от счастья, что самолёт прилетел.

Это что, кириллицей набирать? Где логика? Вообще-то, http://skyjumper.ru/ уже есть и пишется по-человечески. К тому же, если в яндексе набрать "тандем прыжок", то первая ссылка и будет на skyjumper.

Увлёкся и ракету пустил?

Это как? Неужели жалко?

Всё проще. А корреспонденты бывают грамотные. Они берут старые газеты (лет 10) и перепечатывают старые новости. Старья-то никто не помнит, а проверять не будут. Кто-то добрался и до более серьёзных источников или просто побухал со старым пилотом.

Это как? Я наивно полагал, что их давно шить перестали.

Ты где прыгаешь? В пустыне?

Возможно, именно так и сделали. Вот он и не успел записать после выстрела. И я правильно понял, что прибор вернули хозяину?

Теперь вас будут ловить все дилеры TRYMAXа. Раньше носишь на руке резиночку — крутой. А теперь носишь на руке резиночку — дурак, которого развели на 1900 руб.

Можно без насоса.

Так он зафиксирован. Только что тогда, прибор одноразовый?

http://paramonoff.net/approach.html http://www.skycentre.net/index.php?s=&...st&p=182187

Спасибо, я видел. В т. ч. вживую. А как купол складывается от зацепа за грузовик? Что он там делал?

Как, всё-таки, по-разному люди мыслят. Теперь точно при ошибке выброски по первому заходить не буду. Вдруг и он сочтёт нормальной площадкой шоссе, когда рядом будут мягкие деревья.

Это где же должна быть зап. площадка, чтобы на помощь вертолёт посылали? Он что, прямо на месте укладывать будет? Была где-то ветка про мужика, врезавшегося в стоявшую на стоянке машину. Не на круглом, на крыле. Так что для этого на шоссе приземляться не обязательно.

Воистину, "Рацуха", особенно, учитывая то, что тросов два. Но вот заныканный у кабины пилотов удлинитель когда-то видел.

И не дождавшиеся своей очереди (ветер дул). Некоторым при этом за 50. "крыло" на принудительное. Статик лайн? Прогресс, однако. Раньше был Д-1-5у. Там, наверно, очень часто влетали в стропы, поэтому заменили на крыло.