Alexey.L

Ну, ты когда (если) в мае к нам приедешь, ты эту штуку не снимай, так и прыгай. У нас в мае всякое бывает.

То и имел в виду, что Что тебя удивляет? Не знал, что ткань от стирки может испортиться?

Доктор, а можно по-русски? Впрочем, не суть. Часто упоминалась стрельба приборов в высокоскоростных и герметизируемых ЛА. Вот бы это предусмотреть. Типа того, что откалибровался на земле, установил "0", ушёл в некий-то "режим ожидания" (когда давление может меняться как угодно, но активации не будет), взвёлся "на боевой" (когда уже "процесс пошёл").

Может, всё-таки, Токсовское шоссе? А то Кузьмоловское — это кладбище. В 6 км от Девяткино и КАД — Лаврики. А в Лавриках есть вот такие замечательные трубы. И ещё одна — нерабочая. Вот в такую бы пропеллер. Вообще, конечно, позитивно, если труба будет практически в городе. Заехать вечером после работы будет вполне реально.

Деньги-то у этого героя есть? Или ты просто так стараешься?

Ни черта не понял. Один рекламирует Валерия Розова. Это ещё как-то понятно. Другой — какого-то парня с 1 прыжком.

В пиропатроне нет ножа. Когда прочитал, подумал, что это прикол. А вот вопрос: как бюллетени производителей до пользователя доводятся? У моего знакомого виджил. Он не читает скайцентр. Как он узнает о бюллетене? Что я должен делать? Звонить ему и говорить, что в его пиропатроне нет ножа? Да он мне дурку на дом вызовет.

Хотя бы то, что под строящийся проект надо писать "рыбу", а не дезинформацию. Адреса и телефоны указаны, но их не существует. Хотя о закрытой трубе уже говорили.

Телефон 123-45-67. Ни на какие мысли не наводит? А номера 180-11111, 180-2222, 180-3333 180-4444? Красиво, правда? Типичные трубные номера. Адрес ул. Ю. Шитина ведёт туда же. Ни номера, ни адреса такого в Петербурге нет. Надпись на главной странице "Внимание! Сайт находится на реконструкции. Приносим свои извинения" никого не смущает?

Что будет если поменять местами 2 и 3? И, чтобы не заводить новую тему, из какого материала камеры шьют?

Так я своих тоже в cdr нарисовал. Чёрного — минуты за 2. Только cdr сюда не прицепить.

.

.

Вот других нашёл. http://laertsky.com/gms/pidor.swf В любых позах.

Стриги с фотографии http://www.theworldteam.com/

Мне всё равно, я туда не езжу, но… Надеюсь, не придётся заводить ещё одну тему.

Какому же количеству народа нефиг делать на работе.

Я так думал, что там работают практикующие врачи в свободное от основной работы время. По крайней мере, двоих таких знаю.

Как не врач спорить не буду, но, по-моему, если, как ты выразился, "пасутся", то может быть. А вообще, (не)хорошего врача выявишь на первой же серьёзной уборке. Так что, пожалуйста, будь любезен, не обобщай. Вот не пойму вашей логики. ВЛК-checker — это тоже администрация dz. Вы хотите жаловаться на произвол администрации dz самой же администрации dz? Она что, должна сама себя наказать?

Охренеть, какие детали у вингсьюта.

А что ты ожидал увидеть?

А где это редко проявляется? И что там говорят о стоимости этого гениального исследования?

Lisokot, Пилотирование при попутном ветре http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=6689 Пилотирование при встречном ветре http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=6955

Сколько у тебя было прыжков до перерыва и сколько на момент инцидента? Раз пишешь в "студенческие", значит немного. Значит ветер сильный. и инструктор об этом знал. Но прыгать допустил. Зачем? По-моему, в такой ветер и не разворачиваясь отойдёшь назад.

Посмотрите на темы из приведённых примеров. "Высокая нагрузка у начинающих купольщиков - нам это нужно для спорта!, и что из этого выходит..." (может, загрузка?) 18 страниц. "Адекватность переходна на слабозагруженный эллипс, Интересно ваше мнение" 7 страниц. Пройдёт время (год, два), придут новые люди, которые имеют весьма смутные понятия о загрузках и куполах. Вы уверены, что они станут всё это читать? В таком виде или нет — не знаю, но какая-то сводка, обзор происшествий, полезна будет. Больше вероятности, что её прочитают.