besx

На авиашоу и ходят, чтоб посмотреть как кто-нибудь, что-нибудь устроит ... иначе нечего вспомнить... Сколько самолетов, вертолетов и парашютистов угробилось за последнии 25 лет? Не плохо бы посчитать и запретить эти веселухи. Главное - никто и понимает о трудностях артиста и что по голове можно смертельно получить...

Зачем изобретать велосипед? Есть проверенные ноли Бетинские(рязанские), заказать и купить.. Они конечно денег стоят, но проверены временем и эксплуатацией.. А экспериментальная электропроводная резина она имеет много нюансов( толщина, неоднородность проводимости, вулканизации и пр. пр.) Пытался неоднократно заказать по нужным параментам и все время производители(изобретатели-демократизаторы) косячили( это не промышленное производство - а коленочное...

В Кронштадте есть аэродром на котором базировались истребители и прыжки конечно были.. а в 90 годах на каждый праздник прыгали в Морскому собору..

Вся эта хрень влияет и оставляет следы в работе сердца, аритмия обеспечена и прочие радости в последствии - кардиология вас ждет...

Самая крутая из них - Ольга Одинцова!...

За сорок лет видел десятки спасенных этим прибором при полном, частичном отказе, без сознания и переломанных.. Разных случаев по стране вообще море-не зря его поставили!!!

Интересно читать мнения опонентов, когда их знаешь в лицо и по аэродрому... Для опытного тренера достаточно увидеть человека и он может сказать до какой величины можно подготовить этого парашютиста( в классике)... Как правило больше всего болтовни( за последние 30лет идет от неумех, которые могут в лучшем случае подняться на средний уровень парашютиста-классика... Так было всегда, поэтому классика требует спортивного подхода( тренера, сборов или систематических прыжков в минимальные сроки, спец приспособлений и спортивного настроя). В школе многие занимались " спортом", хотя они все были физкультурниками, но структура тренировок там близка к чемпионской.. А у нас на аэродромах - все на уровне трактира, пивной.. Выпить всегда предпочтительней чем тренироваться... Молодежь всегда тянется к зрелищу с молодецкой удалью... До стука об землю... А потом виноваты все кроме него.Если в ФПС продавят точность как отдельный вид, то возможно будет какая-то движуха. По крайней мере у людей появится спортивный интерес и с организацией соревнований будет проще.Если успеют дожить те кто знает что надо для этих соревнований, и как это сделать... Агой этому пример, умер Эдик Эскандеров и остался месяц до соревнований - а все под вопросом... Личность в авиации играет решающую роль( что самолеты строить, что летать на них, что прыжки проводить или тренировать.)

Тридцатка и точность это разные виды прыжка, требующие разные программы подготовки спортсмена, поэтому всегда была куча спортсменов которые могли успешно прыгать точность и плохо тридцатку, и наоборот.. и нормальные классики владели хорошо обоими дисциплинами и абсолютными чемпионами становились по сумме двух дисциплин.. Тридцатка требует от спортсмена хорошей физической готовности, скоростной реакции, умения владеть телом на высокой скорости, высокого контроля и анализа действий и т.д., а самое главное - хорошего тренера на каждом прыжке... Вот и подошли к главному, сколько богатеньких просили меня сделать из них мастеров.Но как только озвучивался ценник они сдувались.. не берем их физическую подготовку... Тридцатка - это уже спорт, поэтому в федерации и не хотят вводить нормативы только по точности... А многие здесь говоря о классике подразумевают только точность, а это только одна дисциплина.. Когда в молодости хорошо крутил комплекс, после открытия дышал как загнанная лошадь и все тело побаливало к концу прыжков( 6часов, 12прыжков в день во время сборов), не говоря о систематических физических тренировках круглый год. Мы живем в мире денег, у молодежи их нет, тренера бесплатно работать не будут, а еще видеооператора для сьемок с земли.., аэроклубы не могут обеспечить систематической тренировки... Если сделают шкалу нормативов по точности , то можно что-то оживить, но федерация России против пока...

Включали утром, а после прыжков выключали... Это был вроде четвертый прыжок за день, с 1200м. Я тоже говорю клиентам - что всегда виноват клиент, не фиг брать вещь!!! Лежит и не ломается у косоруких...

Прибор сработал на высоте 800м, в момент выброса медузы ... Прибор сняли на отправку к производителю...(Не царское дело с ерундой разбираться , прибор должен работать штатно - когда в нем есть необходимость!!! У братьев Дорониных пусть возьмут схему испытаний)) А то ракеты улетают неизвестно куда, а програмисты не причем.

Две недели назад в Рыбинске на соревнованиях по точности, сработал новый Вижил, в момент открытия основного... Это к надежности прибора... ППК-У - просто прелесть по сравнению с этим устройством..

Рассуждения на эту тему, напомнили мне внедрение сертификатов А, В, С лет двадцать назад.. Когда ФПС насильно пыталась подготовку парашютистов подмять под себя( заработать на этом денег).. Приезжаю я на соревнования и судейская коллегия говорит - если не вступишь и не будет категории, участвовать не будешь... Все они друганы, что мне разве жалко каких-то сто рублей? Вступаю: торжественно говорят- мы тебе выписали категорию Д ! Смотрю половина дисциплин не записано, они решили что это не надо.. Ладно, мне это тоже не мешает прыгать что хочу, вот так и живем: кто-то придумывает чтоб нажиться, а остальные соглашаются.. Кстати, никто, нигде( даже заграницей) не интересовался наличием этих сертификатов у меня( кроме людей собирающих деньги!).. Чушь все это - проделки Мавроди, есть на аэродромах люди которые будут нести ответственность в случае несчастий, и пусть это будет их головная боль - они деньги за это получают...

Решили поговорить не о чем, АСЫ, от безделья? Не ошибается тот-кто ничего не делает! Несколько прыжков и человек научится, сами были такими( просто забыли)...Главное - думает и спасся.. А если кому-то страшно, сидите дома и не делайте из мухи слона.. В небе может быть все, там есть кому за вас решать...

Кстати, а какое отношение к парашютным зарплатам имеет эта тема на одиннадцати страницах? Вроде с этого начали...