тимоfei

Оу, прошу простить за очепятку . Действительно для классики. Для удобства при выполнении комплекса в свободном падении.

Это для купольной акробатики опция.

Обратные концы можно ставить только на родные ранцы, которые шились для этих самых обратных концов. Может поэтому и запрет?

Гене всё рассказали уже вроде. В ранец 00 хорошо встаёт 128 Techno, но у неё поменьше укладочный объём, чем у PDR. 113 PDR встанет изюмительно. Что такое 13 - 0 не понимаю пока. Могу выяснить.

Регулярно списываюсь на английском. В течении года все заказы (ранцы, купола, З/Ч) получал довольно быстро.

Pixie MacLeod-hodgson (жена Alistair): I have owned an instinct 100, 90 and now have an instinct 80. I love this canopy. For me it is the best canopy there is. I am a freestyle performer so my skydives consist of multiple flips, twist and loop sequences, the last thing i need to worry about is funky openings - this canopy opens on heading time after time after time. It makes me feel more confident in the sky - it is awesome! x

Кому интересно, в файловом архиве разместил краткое описание/сравнение двух французских ранцев AtomLegendR и его эволюция AtomLegendR2, который начал выпускаться в 2011г. Это здесь

...

Заказ подготавливаю до конца сентября.

Всем, кто владеет техникой PDF и нуждается в каких-либо комплектующих сообщаю, что формирую заказ зап.частей. Комплекты строп, концы, резинки, камеры, карманы медузы, стреньгИ и т.д... Пишите в личку, или aero-wayГАВyandex.ru С уважением. Сайт PDF

Основные моменты описаны: "классический" эллипс, открытия стабильные и предсказуемые. Мягок при пилотировании. Возможно за счёт того, что низ из F-ки. Не для свуперов , но и не для новичков, так как летит пошустрее переходников. В данный момент Parachutes De France производит доработанную версию Springo - Springo NG (next generation). Отличие: выполнен полностью из нулёвки (ZP-00A), используемые стропы - вектран. Профиль остался прежним. Открытия стали более чёткими и всё так же стабильными (т.е. одинаковыми при каждом прыжке ) На Springo NG я пока не прыгал, поэтому о лётных качествах говорить не могу. Если в этом сезоне товарищ приобретёт, обязательно полетаю и выложу видео отчёт. Размеры: 110, 120, 140, 160 sq/ft

Общался с Alistair Hodgson, получил от него такой вот отзыв об Instinct: Hello, The instinct is an excellent canopy, it can be compared to a katana for performance, the openings are very consistent, not hard but not slow either. I did about 2500 jumps on the instinct, and every opening bar two were completely on heading. The two that werent i had twists and had to cutaway. It is quite high performance for a non cross braced therefore twists can wind up quite quickly but this can be expected of any high performance canopy. I cannot tell you enough how reliable it is 2498 on heading openings out of 2500. Flown with skill it is not far behind a cross braced for speed and distance, it dives well the flare is powerful, rear risers good in fact I cant think of a bad thing and this is 100% true. I am sposored by PD now but I wont lie about the instinct it is just a great wing. But I also love the velo. Инстинкт - превосходный купол. По летным качествам он может быть сравнен с Катаной. Открытия - стабильно хорошие - не жесткие, но в то же время и не медленные. С этим куполом у меня около 2500 прыжков и все открытия (кроме двух) были точно по направлению. При двух открытиях у меня были закрутки и я отцепился. Это довольно агрессивный купол для не косонервюрного парашюта, поэтому закрутка получается довольно таки быстро, но это можно ожидать от любого агрессивного купола. Я даже не могу выразить словами насколько надежен купол, который открывался 2498 из 2500 раз строго по направлению. Этот купол не далек от косонервюрных парашютов, как в скорости, так и в длине пролета, при условии, что пилот обладает серьезными пилотажными навыками. Он отлично выходит из дуги, задние СК реально хороши. Ничего не могу сказать плохого и это правда на 100%. Сейчас меня спонсирует PD, но я не вру, Инстинкт - отличный купол. Но, Вело мне тоже нравится.

Звонил. Нету. И не обещают, что появится. Заказать нельзя. На питерских сайтах не найти пока что переходник, либо возможность заказать его. На московских сайтах чаще встречаются. Буду "рыть" и Москву.

Может кто покупал отдельно это кольцо (RA3730), подскажите где. Особенно те, кто в СПб

Пезпелоднег

Возможно потому, что свободные концы PDF производятся в одном размере - 45см и этой длины некоторым не хватает, особенно свуперам . В ближайшее время Parachutes De France начнут выпуск длинных СК. Длинную грудную уже делают.

Пара фотографий нового Atom Legend R2

Да, жёсткие открытия касались и Электры и БлюТреков. Позже, открытия стали мягче, когда уделили внимание слайдеру. Сейчас "французские открытия" выглядят примерно так: Видео Именно это я имел ввиду, когда говорил о мягких открытиях с короткой фазой фитиления. Lexa, ты на Электре в 90-ых прыгал?

Если и так, объясните мне объективно, в чём минусы этого парашюта? Может я этого не знаю. Я не встречал недовольных людей, пользующихся Electra. В то же время я видел и сам испытывал неприятные поведения того же Safire2, например. Он из нового поколения.

В каком смысле?

Сам на Electra не прыгал. Общался с обладателями и производителем. Конечно это не свуперский парашют , у него другие задачи - безопасность, комфорт, мягкость, предсказуемость в сочетании с динамикой. Плохих отзывов об этом парашюте я не встречал. Electra: 9-ти секционный, полуэллиптический парашют. Используемые ткани: верх – ZP, низ – PF. Существующие размеры: 130, 150, 170 190, 210 sq/ft. Стропы Microline 725. Обладает комфортными, мягкими, стабильными открытиями с короткой фазой фитиления. Интуитивно понятное управление. Устойчивость в турбулентности. Подходит для парашютистов разного уровня, как начинающих, так и профессионалов. Способен удовлетворить взыскательных парашютистов, ищущих комфорт, стабильность и безопасность. А так же производится Electra XS. Размер: 110 sq/ft. Отличается от Электры тем, что изготовлена полностью из "нулёвки" и динамикой полёта, не теряя при этом выше описанные качества.