Поручик

Страх перед отделением поборолся раз и навсегда прыге на 15-м, наверное, после того, как выпускающий в Ан-втором сказал после команды "Готовимся!": "Чего сидишь-то? Вставай, открывай дверь! Спортсмен ты, или где?!" Иногда бывает стремновато, когда борт уже "на боевом". Причем не "страшно", а именно "стрёмно". Не прыгать, а накосячить, подвести партнеров по прыгу. Прокручиваю быстренько еще разок мысленно прыг в голове, со всеми полагающимися "площадками" на подходе, свой сектор, цвет захватов, за которые браться предстоит - отпускает. В любом случае, когда на отделение встаю, уже все стремаки заканчиваются, как обрезает.

Бу-га-га! Еще как бывают! Было лично при мне: Девочка, студентка по "классике", бодро херачит на "дубе" над-мимо меня в лес (высота - метров 20-30). Я уже сматываю тряпки, начинаю ей орать, чтоб она тянула ЗСК. Она меня слышит, но хватается не за задние, а за передние СК, дальше я только слышу "Бум!!! Мяу!!!" и бегу спасать девочку... Картина маслом: растут на опушке "рогаткой" две березки... Девочка стоит в "коленно-локтевой позиции", шлемом березки раздвинула, и шею ей березками защемило... Купол лег за деревья, и тянет ее вперед Девочке не выбраться... Бля! "Палок не было, но я её шишками закидал!" (с) Серый Волк Отстегнул девочке подвесную, позвонил, чтоб парни подошли помочь...березки раздвинуть Ибо одному, из-за приступов гомерического ржания, задача была просто не под силу...

Знаю лично тело: около 70 прыгов, ОП - Стилетт-135. Мальчик весом примерно 75 кг...

Антон Шашурин, попробуй для начала подогнать ранец "дуба" повыше плечевыми. Чтобы можно было прогнуться не в груди, а в пузе. Хотя приросте меньше 175 плечевые сгоняй, не сгоняй... Один хрен задницей упираешься в раму

Присоединяюсь!

Питер бодро подтянулся под Москву. С прошедших выхов подъем стоит уже 580 рубчиков

Жесть какая! Вспоминается хрестоматийное "забивание Д-6 в камеру ногами"

ИМХО - это не самый лучший инструктор. Ибо ОБУЧЕНИЕ, это не только рассказать "как делать правильно", но и ОБЪЯСНИТЬ, почему "так - правильно, а вот так - не правильно". А при необходимости - повторить, пока не дойдет. Не у всех терпения, правда, на это хватает. Это не применительно к персоналиям. Это рассуждение "вообще".

sergant, да умею я. Только там вариантов было - "один, по этому правильный": На 100-120 метрах я в среднем режиме еще перелетал рулёжку, по которой активно ползали "зверюги" типа Ан-72 и Ан-26. Над рулежкой колбаснуло - турбулит над ней дай боже, бетон прогрелся за день. Из-за этого кача еще высота скушалась... А сразу за рулежкой - полоса метров 40 какой-то шняги - кустики в перемешку с булыжниками, пеньками и хвороста - гарантированный пиздец ногам и куполу. Так что всё, что оставалось сделать - это цепляясь зубами и всем, чем можно, перетянуть все это говнище, довернуть из среднего режима на те самые 30-40 градусов, и плавненько отпустить клеванты, чтоб на подушку хоть что-то было. А развернуться "плоским" в обратную сторону на 140-150 градусов при запасе высоты метров 50-60 - для моего опыта это слишком радикальный маневр ПыС. Вполне осознаю свой невеликий опыт пилотирования и вытягивания из всяких жоп, но: из всего подъема куда надо" дотянул только наш оператор, так он и распаковался выше метров на 200-250. У перформеров, как понимаешь, такой лафы не было: раз договаривались "бросать на 1000", значит надо бросать на 1000, а не устраивать сюрпризы тем, кто над нами. Это - предупреждая высказывания насчет "Открылись бы повыше, и всех делов!"

Сегодня при альтернативе "лес, забор с "колючкой", строения, рулёжка" совершенно осознанно выбрал приземление под достаточно острым углом по ветру, градусов 30-40, но на площадку без препятствий. Тянул "в среднем" до упора, чтоб проскочить все перечисленные "прелести", в результате на разворот высоты просто не оставалось - "100 метров" уже пропищало, а меня учили, что разворот на 180 - один из самых уебанских маневров на приземлении. В общем - свистал, бля, куда там "косачам" , даже со своей пионерской загрузкой ... Жестковато, конечно, и "выбежать" не совсем получилось, на пузе прокатился чуток... Но, ИМХО, лучше так, чем как камрады - на заросшее болото с хаотически разбросанными среди кустов пеньками. Хоть четко видел, что находится подо мной, и куда прилечу.

Ясен хер! Люк только открой: один дурак выпрыгнет, трое - запрыгнут!

Перефразируя старый анекдот надо "Заворачиваться в основной, и медленно ползти..."?

Igor, "вашими молитвами"!.. Для "не перцев" видьё выглядит как "мешок предпосылок". Нет, конечно, мы со временем научимся колбаситься не хуже, надеюсь...

void, ща придет Герр Игорь, и скажет, что эти забавники - банда долбоёбов. И будет, по большому счету, прав "на все сто".

Дык... это... В попугаях! Один удав=38 попугаев! Это всем известно с детства! Или 5 мартышек... Или 1,5 слонёнка. Затвердить наизусть нужные высоты, и не париться.

Twilight_Sun, да не! Это они в метрах! Путём тупого сложения высот цифру вывели: два тандема + три на "дубе". В итоге как раз и имеем: 2х4000+3х800=10400. Искомые 10К+ ПыС. Можно еще способ применить. Цифра получится не менее впечатляющая: Берем количество потраченного на прыги бабла, и переводим в копейки. В реалиях родной ДЗ это получается за 1 тандем 4400р. х100= 440 000!!! Жалкие 10 000+ просто детский садик на этом фоне! В гривнах, конечно, результат будет не столь масштабен, но все равно достаточен, чтоб окружающие просто усрались от зависти! :blink:

Вот интересно: в трубе рулить ногами получалось, прям скажем, хреновато. Технику вводов поставили, а с контролем угла поворота и скорости у меня было "не ах!" . Но настолько качественно вбили все в голову, что когда одел "ласты" в реале - получилось все как надо со второго раза. Само все вспомнилось, и стало получаться.

Аналогично. Ибо, ИМХается мне, больше всего привлекают тандемы и студентов не новости о событиях (которые они НЕ способны оценить, т.к. просто не понимают, о чем речь), не имена (людей известных в ОЧЕНЬ узком кругу), а возможность совершить "героический поступок" , и как-то выделиться из толпы друзей и знакомых фактом совершения такого поступка. А в случае студентов - еще и желание прыгать больше, прилетать "куда хочется, а не куда получится", и (как им кажется поначалу) прыгать дешевле.

AveE, а нефиг было количество прыгов в профиле занижать! Какой студент в здравом уме и трезвой памяти будет метаться за пивом для тела, у которого ? Эрго. Есть таки позитивный момент в приписывании прыгов!

Бля!!! Красавчеги!!! В сотом, юбилейном ЧМ! У родоначальников игры!!! На льду хозяев!!! УДЕЛАЛИ!!!!!!!!!!!!!! ЗУБАМИ ВЫДРАЛИ ПОБЕДУ!!!!!!!!!

Суров, суров Герр Игорь! Просто взял, и вынес! Таки вот "наш ответ Чемберлену": Часть первая, неконструктивная: Про тандемы и студентов - там смайликов натыкано, так что это - стёб, если кто не понял Про ситуевину "тоже был в Гатчине" - эт, собсна, я Иннокентию aka Novice ПЕРСОНАЛЬНО. Он посетовал, я подвякнул в контексте "не ты один так вляпался!" На ДЗ было именно так, как он написал: поскольку вторая питерская ДЗ с высотным бортом сейчас закрыта, (а прыгать почему-то хочется всем) на единственный высотный борт претендентов было ПРОСТО ДОХРЕНИЩА. Настолько дохренища, что в конец заёбанная администрация дала команду "записывать людей не больше трех подъемов вперед, есть те, кто приехал и запланировался с утра, но не смог прыгнуть до сих пор!" Это, В ТОМ ЧИСЛЕ, были и те, кто приехал не на фан, а тренироваться. Просто ехали они через все пробки с другого конца города (эт я НЕ про себя!). И не писали вперед, В ТОМ ЧИСЛЕ и "домашние" команды, чтобы попрыгать могли "приезжие" люди. Те, кто недели через две (по непроверенной информации) будут ездить на "свою" ДЗ, в противоположном конце города. Они не станут "кей-клиентами" в Гатчине по чисто географическим причинам - нафига таскаться за 100 километров, если есть отличная ДЗ под боком. Часть вторая, более конструктивная: Да. Именно это я и собираюсь делать. Прыгать 40-50 в месяц в течение сезона. При наличии погоды (Питер в этом плане - отнюдь не Аризона, не Крым, и даже не Москва - погода частенько и летом подсирает), и отсутствии ВАЖНЫХ дел по работе (а на работе я зарабатываю на прыги, знаешь ли!). Еще раз по поводу "команд, студентов и тандемов": я не тупой, все прекрасно понимаю! Не надо мне разжевывать прописные истины. Кроме того, борт у нас на ДЗ 20-тиместный АН-28, так что при РАЗУМНОМ количестве народа на ДЗ все (в т.ч. и команды) в него отлично помещались. Им нужно тренироваться? Отлично! И мне с напарником ТОЖЕ нужно тренироваться. А вовсе не , как ты думаешь. ПыС. Иногда так вот почитаешь такие разносы, и возникает ощущение, что "перцы" начинающими не были никогда. Как будто ОНИ вываливаются прямо из родильного дома сразу в комбезе, с двумя системами, и уже сразу с намолоченой тыщей прыгов... )) Sanya, когда тебе жена говорит "посиди с сыном (ну, или дочкой) утром, мне надо съездить по делам, а через 2 часа я вернусь, и езжай себе прыгать", ты её как, сразу посылаешь со словами "извини, твои дела мне по барабану, мне надо в 10 запланироваться!"? Или звонишь на манифест, и просишь себя запланировать? Или, потратив эти 2-3 часа утром, ты не рванешь на ДЗ с "первой космической скоростью, что ли?

+1 к AveE Novise! Я тоже был в Гатчине и в субботу, и в воскресенье. В субботу приехал к 12, уезжать надо было в 7 - край. И смог попасть только в ДВА подъема из ДВАДЦАТИ ПЯТИ. В воскресенье специально приперся к 9 утра, планировал 8-9, а получилось только 6 хотя проторчал до отбоя. Кто ж виноват, что Касик не работает? Или, по твоему, правильно так: Если прыгаешь для фана, 3-5 прыгов в день, а не молотишь по 10-12 подъемов, так и нехер занимать дефицитные места на борту!!! Нет своей системы - не прыгай! А даже если и есть, но одна, а не две - то все равно не прыгай! Потому что ты - лузер и голодранец, и у тебя нет двух систем и четырех комбезов. Так что ты - человек второго сорта и унтерменш! Не тренируешься в команде - не прыгай. Жди пока они день проколбасятся и домой уедут, а сам - вечерком, пару подъемов перед отбоем. И по пробкам часика три-четыре едь домой в компании с припозднившимися дачниками. Тогда давайте повыкидываем все тандемы к едрене фене!!! Они поразвлекаться приезжают, а не тренироваться, и занимают, к тому же аж два места, а не одно! Да еще и операторы вокруг них вертятся, твари продажные (бабло кующие в подъеме в то время, как правильные скудиверы на подъемы бабло ТРАТЯТ!!!) А студенты - вообще лохи, нифига не умеют, только заполошно по небу шарахаются и предпосылки создают! Им и вовсе нечего на дропзоне делать! Вот как будет у них по тыще прыгов, вот тогда - "добро пожаловать на борт!" Так что, ИМХО - лучше уж "все - по пять", а не "перцы - по 12, а всем стальным - сосать! Пусть сидят, и в небо пялятся, учатся вприглядку!"

"...Виктора Глотова, Последователи Михи..." - не стоит обобщать, когда говоришь такие вещи! ИМХО, Глотов достаточно серьезный и небедный дядька, чтоб заниматься подобной херней. ПыС. Цитата: "Розыскиваются два тела ... и Виктор Глотов..." и "Хочется лично встретиться, чесное слово , поговорить подушам..." Ню-ню!.. Анекдот вспомнил, по теме: Пришел Шварцнеггер к полюбовнице, тут вдруг звонок в дверь, полюбовница в панике: "Муж пришел, прячься быстро!" Пихали-пихали его в шкаф, еле затолкали... Врывается в квартиру муж - метр с кепкой, "ботаник в очочках", видит в прихожей ботинки сорокпоследнего размера, начинает метаться с воплями "Где ты, сволочь?! Покажись!!! Найду - хуже будет!!!" под кровать заглянул, на балконе посмотрел, открывает шкаф... Шварцнеггер мужу: "Ну что, нашел?!" "Нет! Я еще на кухне не смотрел!"

Борис, разговоры о "продать поляну под бандитские дачки" я слышу уже третий год точно, но "воз и ныне там" Искренне желаю удачи в начинаниях Ване, он человек бульдозерный... А вдруг ПОЛУЧИТСЯ?! Я даже готов инвесторов поискать в такой проект, ибо "30км от города + ШИКАРНЫЙ вид на Залив". Да и лесок окрестный мы подвыкосили, выпиливая разников... Boxer, а о чем?

Novice, по "бла-бла-бла" в Парабаре, Ваня Кузьмин собирается из Лисика сделать чуть ли не "питерскую КЛМН"! В нашем регионе. ИМХО - вряд ли это получится (представляю себе работу "в два борта" над Лисиком, и траффик над Лисиковской "поляной". Которая "одним глазом кошке в жопку подглядывать"! )) Но суета имеет место быть нешуточная. Сейчас, по крайней инфе, есть Ан-2, есть бабло, но нет пилотов, чтоб "Аннушку" перегнать на "поляну". В теории планировались бэйс -тандемы с "Аннушки" на 2500м и прыги "на пилотирование" с 1500-1600. Кроме того, была бахромяная сопливо-вожделенная тема про нормальный высотный борт. В принципе, "Элку" на Лисик базировать реально - взлетка еще во вполне приличном состоянии... ПыС. Как там в рифму, я не знаю, они там "Вильгу" уже третью неделю пытаются поднять... И Як-52. И опрыгать их...