klim

Чтобы такое получить это знаешь какая скорость на заходе должна быть? Открывай забрало - не парься! А антифог на родную зетковскую линзу вроде плохо действует (читал, что не надо этого делать)

Дык я ж говорю: каждому своё Кое-кто сидит себе за первым Pentium на Windows95 и читает этот форум - возможно? Вполне!

Не систему, а модель купола Как для неполных двухсот прыгов - многовато пожалуй...

На всю жизнь систему брать... Попробуй компьютер себе на всю жизнь купить... Через пяток лет текст на нём набирать будешь, конечно... Да и чисто временной ресурс ещё ни кто не отменял...

Потому что ни у кого нет такого опыта Вот и твердят: "этого не может быть..."

Самоё смешное в этой всей ветке, это то, что совершенно адекватный, ОСТОРОЖНЫЙ (порой уж даже слишком ), знающий ИНСТРУКТОР-ПРАКТИК, который проводит реальное обучение, c реальными студентами, всем говорит: "... не обязательно RW!!! осваивается чел в воздухе и не составляет ему труда лечь на пузо и сделать разбежку..." А ему: "...а вот мы в своё время, десятки прыгов на Дубе делали и только раздупляться начинали.." "... а вот после 200-500 прыгов у людей только осмысленный взгляд появляется..." ОЧНИТЕСЬ ЛЮДИ!!! Не ровняйте то, что было 10 лет назад и что есть теперь!!!!

А что такое (базовое RW) ? Какое кол-во прыгов надо? Какие критерии оценки? Мне кажется, именно в этом термине "собака порылась"...

нашёл тут: http://www.skycentre.net/index.php?showtop...%E0%E4%ED%E8%E5 речь идёт не об имеющемся уже жгуте!

я чето не понимаю, какие нах клеванты вовремя закрутки? :blink: Недавно обсуждалось, и многие рассказывали, что начинающуюся закрутку эффективнее останавливали расчековкой клевант, чем ЗСК (речь не идёт об уже имеющемся жгуте )

Ты психолог/психиатр?... Только по этим двум фразам мне кажется что нет. если я ошибаюсь, то расскажи мне как стара наука психологии, и расскажи мне про: ""древние" методы лечения фобий vs "современные" методы". И еще расскажи про смысл аутогенной тренировки и как "наскок в лоб" она проводится. Нет, я не стал ни первым, ни вторым, хотя попытки были А по твоим фразам, мне кажется, рассказывать тебе что-либо бесполезно (во всяком случае, не на парашютном форуме ): твоя "точка сборки" ((с)КК) (этого мира) хорошо держится на своём месте В данном случае я говорю не о своём конкретном опыте (и без меня "испытателей" было немерянно ), а о том, о чём предупреждают все серьёзные восточные учения: будете усмирять, подавлять, изгонять... свои эмоциональные (витальные) проявления - получите их потом вдвойне! Умный (слышаший, открытый к восприятию) человек, по крайней мере, задумается

Мадам, слабости и страхи не относятся к материальному миру

to шаталов А десенситизация, как и большинство методов современной психологии (аутогенной тренировки) по борьбе с фобиями - довольно опасная штука, ибо реально не вычленяет причину! Как и большинство фармакологических средств, она может успешно бороться со следствиями, но причина в любой момент может напомнить о себе, и как правило, с удвоенной силой :blink: Много ищущих нашли своё последние пристанище в безумии, пытаясь так вот наскоком, в лоб, одолеть своих демонов

но тут возникает другой вопрос: каким образом, при уменьшении гравитации, управлять горизонталльной скоростью - особенно в сторону её набора - дабы оставить ногами красивый след в свуп-понде? :-) (лихорадочно роясь в своей библиотеке) "м-м-м.. какой интересный вопрос... ну-ка ну-ка, что у нас там в евангелие от Луки... "

to Большая Муха Один из самых известных будд, тот, который Готама, постоянно говорил, что все страдания людские от невежества (имеется в виду непонимание причинно-следственных связей). Человек всё время спешит с выводами, ментальная составляющая (мозг типа ) работает на опережение и если есть намёк на опасность, рисует худший вариант развития событий (защитная реакция для сохранения вида ). Почитай эзотерику - поможет не только в скайдайве . Научишься утихомиривать внешний шум и слушать "внутреннее существо" ((с)Ауробиндо) А вдруг поймёшь природу вещей??? :blink: Правда тогда парашют тебе уже не понадобится... Уменьшение гравитации до уровня хождения по воде принципиально не отличается от способности к полёту без вспомогательных средств

У парашюта есть два режима: полный ход и средний режим, чего тут не понятного? У парашюта есть диапазон горизонтальной скорости, регулируемой клевантами: от 7-15 м/с до отрицательной (в свале) (для штиля). Чего тут непонятного?

Леха, возьми ветер 2 м/с (сказали же, что при слабом) И тогда твои расчеты будет следующими: Движение против ветра в полном режиме. Купол с горизонталью 10, вертикалью 5. Ветер встречный 2 м\с. Высота 1000 метров. 1000\5=200 сек. Совокупная скорость 10-2=8м\с смещение от точки раскрытия 8*200=1600 м. Движение против ветра на задних. Купол с горизонталью 9, вертикалью 4 (в реальности такого не будет, но пускай порадуются). Ветер встречный 2 м\с. Высота 1000 метров. 1000\4=250. 9-2=7. Смещение от точки раскрытия=1750 м. Так что есть значение силы встречного ветра больше которого для "дотягивания" до площадки лучше использовать ПСК, меньше которого - ЗСК. Заметь, в твоих расчетах я изменил лишь СИЛУ ВСТРЕЧНОГО ВЕТРА. Леха, сдавайся! Какой ты шустрый а чуть передавил ЗСК и имеем уже не 9, а 8 : Движение против ветра на задних. Купол с горизонталью 8, вертикалью 4 (в реальности такого не будет, но пускай порадуются). Ветер встречный 2 м\с. Высота 1000 метров. 1000\4=250. 8-2=6. Смещение от точки раскрытия=1500 м. И что? Определишь ты эти нюансы на своём куполе?

так и есть. ты, вероятно, со своими скоростными заходами просто забыл, как ведет себя неагресивный, хорошо планирующих мешок. Мне кажется, тут не учитывается НА СКОЛЬКО прибираются клеванты! Если ты убираешь клевантами горизонтальную скорость до 0, то как ты можешь вообще двигаться вперёд??? Так же и с ЗСК...

Не пытаюсь стать ни на чью сторону: а ведь лет 10 назад на ПО-16 допускали после 100 прыгов! Тоже считалось жутко опасным... Может всё-таки времена меняются, а? Может методики обучения совершенствуются и не стоит адекватного студента АФФ мурыжить до 100 прыгов на загрузке до 0,9 - 0,93, как рекомендует USPA?

Так это - "сит"-кабрирование А есть ещё "хеддаун"-кабрирование на отделении

А я вот не борюсь со своим страхом - я им НАСЛАЖДАЮСЬ!!! Ведь в жизни совсем не так много вещей, от которых по-настоящему прёшься, тем более, что их кол-во с каждым пройденным этапом неумолимо уменьшается Вспомните свой первый парашютный прыг (первый сексуальный, автомобильный, горнолыжный и т.п. опыт) - ощущения довольно быстро становятся привычными и не волнуют так уже. Поэтому когда на меня вдруг накатывает предотделительный мандраж, я им очень дорожу, ибо действительно -привыкаешь

Странно вы тут рассуждаете о жёсткости раскрытия, жёсткости приземления. Неужели у вас все раскрытия-приземления на одном типе парашюта были всё время одинаковы???? :blink: Да это всё гораздо больше зависит от КОНКРЕТНО ДОСТАВШЕГОСЯ ТЕБЕ парашюта, метеоусловий приземления, укладки, а не от ТИПА! Было, например, так: беру Д1-5у, штиль, приземляюсь на ножки, даже не падая, весь довольный иду на след прыжок и тут . :blink: :blink: :blink: - КААК ХЕРАНЁТ на приземлении... :ph34r: никогда так не приземлялся - ни до, ни после Вроде и кача не было - штиль стоял... Сижу в траве, шлем снял и думаю: "Ну его нах, такие прыжки..." А УТ-15 раскрывалась-приземлялясь настолько мягко, что Дубам и не снилось...