Twilight_Sun

Вообще-то Igor всё правильно писал, и никому не противоречил, просто никто ж не читает что человек имеет ввиду, а находит свой смысл и с ним спорит : ))

Voland +1 Колбаса форева! А вот когда надоест - тогда и будут инструктора, труба и т.п.

Это ты не со мной прыгал, случайно? : )

У меня частенько такие записи в книжке встречаются: RW (поколбаситься) FF (БП на спине) убегал от оператора FF (БП в стиле Погорелоса) FF (Показывал Федчику БП) и т.п.

just_doo Прибор включал? высотомер на руку одел? а шлем на голову? : )) А вообще странно что пустили с системой на плечах.

Strannik Ты хочешь поспорить из чувства противоречия? не надо. лучше возьми девайс и проверь. А 5-10тикратный запас по времени это нормально. Да и мало ли что, может там под куполом данные туда же пишутся или ещё чего.

Strannik Ещё раз: "up to 10 minutes of data" это "до десяти минут данных" если бы было "данные" то как минимум не было бы предлога "of" и не только... А в таком прочтении как написано в мануале (и моём "переводе") тут единственный смысл, всё остальное от лукавого.

Strannik Дословно "хранит до десяти минут данных профиля с крайнего прыжка" а перезапишутся они, понятно, следующим прыжком. хотя если у тебя прыжки каждые 10 минут...

punk_boy Подозреваю всё таки не для попробовать имелось ввиду. В результате имеет место обычное взаимонедопонимание вследствие несовершенства языка и неточности изложения мыслей ))

punk_boy Изначально подразумевалась обязательность скайдайв опыта для бейса, естественно. И в таком ключе твой пост подозрительно выглядит )) а для роупа - там вообще опыт не нужен никакой, разве что альпинистский - посмотреть правильно ли организаторы с верёвками обращаются, а то всякое бывает... )

punk_boy Я надеюсь это юмор? ставь смайлики чтоли.

Justas На юбилейчике не был : )) Судя по описанию там проблема направления не возникала А ещё там отличные "поля" )

Хватит. Я ещё на первой странице об этом написал. Ёжик 1. В ветер в 12 м/с порывы до 15ти можно и на земле посидеть. 2. Можно свалить подальше и приземлятся как угодно. 3. Лобовое столкновение опаснее приземления по ветру. З.Ы. про "как все" это был крайний вариант... при отсутствии альтернативы. Я чего-то пугливый пока ещё, и случай чего валю подальше от "сумасшедшего трафика" : )

Grisha В обоих случаях тренировать приземление по ветру надо ... иначе непонятно зачем вообще стрелка. (некоторые инструктора могут добавить что если кто-то не уверен что приземлит по ветру свой купол то нефиг прыгать ) Но если передо мною люди забьют на стрелку, то я тоже забью. пусть РП их имеет, а я типа "как все" : )

Julianna взаимопонимание - сложная штука. :p Кстати у вас, в Майском "всё по стрелке", насколько я помню. А колдуна даже не видно с основной площадки и все довольны : ))

Julianna Естественно РП меняет направление (если очень надо) как максимум до открытия парашютистов, пока самолёт поднимается. Позже менять уже смысла мало. Я думал это очевидно.

Прыгал на 5ти дропзонах, вроде везде была "запасная площадка приземления" Если полей нет - то оно конечно намного интереснее; а если есть - так отчего бы и не воспользоваться в случае стрёма : ))

ты сам понял чё сказал? а если на дз с одной стороны от площадки препятствия и направление захода подразумевает круг захода ? Если на конкретной ДЗ в слабый ветер (сильный обычно не меняется) непонятно что делать при изменении ветра - спроси у РП на ЛСО. Предполагаю варианты ответа: 1. вот туда и ниипёт! 2. смотрите по ситуации (т.е. первые посмотрят, а остальные за ними) 3. вон стрелка, я её буду двигать если чё. .

AlexFly Конкретно в описаном случае РП должен объяснить как "правильно" и всех сделавших "неправильно" поиметь. и так при каждой попытке бардака.

ИМХО лучше чтобы было так: 1. Если есть стрелка - РП её может передвинуть. Садимся по стрелке. 2. Если стрелки нет - садимся как сказал РП. Если стрёмно садиться таким образом - сваливаем "в поля" и садимся как нам хочется. Также разумно свалить если есть подозрение что народ с направлением захода не раздуплился . Кстати, обычно все траблы появляются в относительный штиль. если есть ветер хотя-бы порядка 3-4 м/с то все раздупляются и без указаний. Правило по первому тоже хорошо, но 1. Его явно должен донести РП (и нещадно иметь за невыполнение) как и любое другое (!) 2. Оно не всегда может корректно работать: например два "первых", или первые - это перцы которые садятся не на основную площадку а вдоль блейдов (в т.ч. по ветру) и т.п.. вопрос обсуждался на многих форумах. например здесь Т.е. считаю что любой порядок хороший если он 1. чёткий и понятный 2. выполняется 3. в результате выполнения все приземляются одинаково и безопасно

Поройся по форуму, почитай как сержант инструктора получал.. вроде ж было. Всё честно.

J-A А как тогда считать одноразников и тех что на мотоцикле раз в пятилетку ездит? тоже первых считать парашютистами а вторых мотоциклистами? Я к тому что статистика вещь неоднозначная и при разных интерпретациях может выдавать разные результаты.

это должно быть немного если сравнивать, например, с гражданскими перворазниками ... что и не странно, т.к. 3-4 часа подготовки это меньше да и физически ребята послабее в среднем которые не военные

J-A Вообще гибель парашютистов и мотоциклистов сложно сравнивать... т.к. нас можно посчитать % за прыжок, а у них - как? на километр чтоли?

хм... есть же статистика официальная за 200х-ый год по РФ. и почему-то там то "прапорщик", то "рядовой такой-то" частенько встречаются... хотя прыжков военные скорее всего меньше делают.