Twilight_Sun

"если у тебя высотник остановился скажем на 3000" и при этом он у тебя единственный и прыгаешь ты соло - это форс-мажор, при чем достаточно редкий и потенциально более опасный - это совсем другая история.

ну открываться на 3000 вообще смысла мало, имхо выше 1800-2000 открываться не следует: говорят чревато жестким открытием, да и ещё ветром снесет фик знает куда. А с 1500 можно дойти куда угодно, если туда вообще можно дойти.

Ты цуко читер... я видел как мотодельта садится - свуперы отдыхают : ))

digisy, на самом деле неясно, если я иду крайним - вполне логично кинуться повыше, а если допустим прыгаю в формации - то явно такого делать нельзя.

бгыгы : )) 17 - правда ракеты пускают? о_О 34 г) по любому неверный, потому что невозможно продолжить падение до полной ориентировки, если оная не наступит на высоте срабатывания прибора (кстати, на самом деле хрен знает какой там подразумевается правильный ответ) 37 не хватает д) уйду на второй круг

Froggy, может и так. но 78 это уже практически "дуб" по площади. многовато как-то, как для спас системы.

примерно 48 кв.м. у меня получилось. Не так уж и много, как З5/З6П примерно, чуть меньше.

BigBUG, в 2008ом?

lexa, площадь этой круглой парашютины примерно сколько (интересно с советсткими в сравнении)? фотки будут?

ilyasp2006, та не нервничай ты А дельта кидает на другую площадку? а в коктебеле был (правда не прыгал) и хочу ещё

Max.Karas, ну про площадку уже сказал. Да, действительно про доктора забыл. Я че-то подумал что если приезжать там прыгать с ан-2 там что площадка, что доктор будут такого же плана как и с мотодельты ... про высоту понятно что нефиг с 1000 прыгать если опыта нет. а если 1500 есть то а) вообщем-то пофигу вроде как...

Ахрененный вывод. Правда. Т.е. надо чтобы человек 20 убралось для начала, тогда будет о чем поговорить?

Niaren, че-то идея мальвы с электронным прибором у меня вызывает смешанные эмоции : ))

SkySurf, ну прыгать не знаю запасных площадок вообще как-то неправильно... ну то есть у меня было, но все равно ...

Поручик, а раньше уйти на запасную площадку не? или там везде лес и прочие прелести?

Статья почти идеальная (особенно в сравнении с) цены староваты

у меня у жены отобрали в борисполе средство для снятия лака... только вот в багаж положить не получилось, т.к. отобрали уже после таможни, вот такая вот прикольная система

sergey74, на самом деле некоторые опытные укладчики тоже крутят хвост (плотно и быстро), видимо им так попросту проще

Кстати, раньше не укладывал (т.к. аренда и т.п.), тут недавно начал. Выяснил что каждый укладчик шаманит че-то там по своему, в итоге забил на все дополнительные прибамбасы, кроме хвоста (чтобы не расползалось, потому что руки кривые) - в итоге пока что открывается ровненько и одинаково, и никакой дополнительной колбасни как после укладчиков... так и не понял зачем эти все приколы типа тут что-то подкрутить, сюда запихнуть и т.п. ... вот ещё быстро научусь ... и буду экономить : )

Да, кстати. бывает первый прыг с другой системкой, на своей укладке, с нового ЛА и т.п. ... первых прыгов их много : ))

_nw_, если оно ставиццо нечасто и быстро - нах надо

соло, слышал байку что есть такой прикол: давление чутка выше в салоне даже на земле, когда компрессор включается, ну и новичка (стюарда например) просят дверь открыть - в результате его давлением и выкидывает

Скорость 800-900 км/ч, получается потоком кидает практически горизонтально в крыло/двигатель или размазывает по фюзеляжу...

Advocatis diaboli, я уже как-то прыгал с парашюта, с д1-5у, "капля" типо. вот только сорвался

хм... там же на Ту-154 отделяться некуда - только в двигатель. Какой именно люк открыть хотел интересно...