Twilight_Sun

безтолковая дрюкенция. параплан и без движка по моему не сильно хуже летает : )

OverchenkoAlexander, потому что ранец такой. дает пользователю возможность попадать, поработать в двойке. продвинутая конструкция.

присмотрелся - видно. а не может быть, что её там всегда видно, из-за кривой укладки кривого ранца, например? хотя это скорее к перформеру вопрос.

выглядит капец стремно. и сам факт срабатывания и открытие непонятно какое. при чем прибор в таком ранце с одной стороны получается и не спасет если чо, а с другой стороны и без если чо - может делов натворить.

Santer, ждать - чего угодно. видео не посмотрел ещё, но быть может : 1. открытие в кого-то сверху 2. одновременное открытие ОП и ЗП - дальше колокол, биплан, веер, спутывание куполов, просто повисание под одним из куполов. см действия в подобных ОС в частноти 3. просто жесткое открытие из-за большой высоты вообщем: нуегонафик, я так считаю.

Nataly, внутренний таймер штука очень ненадежная .могут высоты меньше дать, например. или там если в вингсьюте летать, а потом без - вообще капец будет. если насморк и т.п. прыгать не надо просто. а пищалку... я всегда слышал, специально вторую себе поставил, во избежание. Ну и высотомер есть

Ммда, не завидую модераторам и админам.

В БП в винге бывал. выходил киданием грипсов, расслаблением прогибом и т.п. не группировался, хотя говорили, что есть такая техника. прикол в том, что в прогибе лишние площади вполне можно и так поубирать, да и не мешают они если расслабиться. без винга из бп на спине выворачивался на пузо и дальше все понятно, как учили на АФФ.

Недавно делал пару раз такие плоские довороты (на 45-90) практически одновременно с подушкой (т.е. не в среднем режиме а именно с "креном"). получилось весьма плавно и четко, но объяснить как это делается я бы не смог, и рекомендовать делать ... ну сильно зависит от опыта/купола (эн прыжков назад и пытаться бы не стал, делал бы просто поворот в среднем режиме, как вообщем-то разок и делал). Мне кажется, что лучше все-таки сделать в среднем/ниже среднего режима дооворот и сесть почти без подушки, если есть сомнения, но очень надо довернуть. Поправьте, если не прав.

Voland, в конце пусть ставит "или я неправ?" Grisha, я надеюсь это не навсегда, а пока напрыгают ещё сотню другую

RGB, знакомый просил передать, что не 1200, а 1300+ (нептун показывал 1280 отделение в логбуке), Киев сверху очень красив, и это был "почти ночной" (час с момента захода солнца почти прошел). )

опрос не очень корректный. тоже считаю что надо в любом момент прыжка понимать примерно какая высота (с точностью достаточной для принятия решений). а в оценке ситуации высота - один из параметров. важный или вообще самый важный (в зависимости от ситуации).

раз уж тему подняли, поясните, почему при отцепке (на нормальной высоте) после завязки по инструкции положено по умолчанию верхнему сначала отцепляться ? в данном случае вообщем-то понятно: ниже определенной высоты не отцепляться. на той, что была - открытие зп мало бы помогло, там считаные метры ... т.е. может помогло бы может наоборот.

gennadiy-ch, ъ!!!! сделайте меня развидеть это!!!

Вообще не вижу проблемы: попросить знакомого укладчика за пиво научить, потом походить посмотреть нюансы вроде не должно быть проблемой на любой дз. это если хочется просто себе укладывать иногда.

1:42 & 4:59 it seems to be me ) or not ? ;-)

Че-то не могу вкурить как оно так порвалось, ленты силовые на месте, только сетка порвана. Такое впечатление что зацепилось за что-то или усилие куда-то не туда от пружины пошло (т.е. изначально косячная конструкция) может перцы/риггеры пояснят как такое получается?

получается в спутку попал и вместо расстопыриться/уйти в сторону просто сложился почти по видео ввиду буржуйского языка не очень понял 1. они все в норме после этого или травмы? 2. там одно столкновение а потом другое это в том же прыжке или как ?

так вроде даже модификация Ан-2 была, который на 10-11 км взбирался

Планируем вообщем. Хотя конечно кризис

Smiley, ну дубы как дубы. а чо? ну не новые, так мало где новые.

шаталов, это может в тему рекламы лучше? : )

по мне так тоже разницы никакой что за система ... вон у тех что недавеча на чайке на деревьях висели расспросите. некоторые и ранец отцепляли кидали вниз и купол потом стянули и вообще разделись чтобы лезть было удобней. а правильный ответ: по ситуации. а то фикзнает как оно зацеплено и какие подручные вертолеты под рукой есть.

мат не к месту раздражает. правда некоторые ошибки в словах - куда больше. считаю цензура не нужна. а то не скажешь же "ударился" когда человек на самом деле уе.. ну вообщем не знаю как прилично говорить надо.

A(II)Rh+ видел на дз.ком тема хорошая есть про вышивки на подушках отцепки/запаски. на комбезе можно разное написать. Вон у Мансура написано на комбезе просто имя, и уже нормально, многабукв.