Twilight_Sun

YurgenVanDerGram, так много у кого на словах обходилось. но с камерой было бы эффективней/быстрее во многих бы случаях.

YurgenVanDerGram, покажет что вот гляди, у тебя на отделении вместо прогиба колени под носом, например. вот смотри ты куда рукой лезешь, а куда надо. человек сможет сопоставить ощущения с реально происходящим. очень полезно. и куда убедительней чем слова инструктора.

FreemanAKF, это твоё решение что с этим делать. Оповестил - уже хорошо. Найдешь ещё обманутых может что-то вместе сообразите или посоветуешься с юристом можно ли как-то прижать за мошенничество - ещё лучше. Нет - твоё право. Осуждать это было бы странно. Я только сожаление высказал, что такая ситуация сложилась. За такую сумму мало кто станет сильно дергаться.

Ну вот на 200 баксов и надеются, и что люди далеко и не будут ничего кроме звонков предпринимать. Собственно судя по настроению топикстартера получается, что не зря надеются Grisha, я когда писал фамилия не была указана, а лично всех майских/харьковских не знаю. кто его знает сколько там этих эриков и как они выглядят.

FreemanAKF, тут достаточно много парашютистов с майского. да и в этом сезоне многие из других ДЗ туда ездили. Ты бы выложил поподробней кто это, может кто бы спросил где-то между делом чо за фигня. Нехорошо же так делать. Мошенничество в чистом виде.

SKV, он скорость меряет по давлению. что там у тебя за потоки около головы в момент открытия и как скачет при этом давление - хз. Я бы не стал этим данным сильно доверять, слишком быстро всё происходит.

Так все держатся. А кто не держится - того модерируют. Не замечал ни разу?

1. она тут и так ведется периодически модераторами 2. если ужесточить эту оптимизацию, народу станет неинтересно писать и он отсюда поуходит. поэтому и идет речь про некий "баланс". чтобы и возможность была как-то пообщаться (может даже самоутвердиться) у писателей. а ты так пишешь, вроде зайдя на форум люди должны преобразиться и давать исключительно точные ответы по первому запросу. ну глупо же.

Alexey.L, обычно в тех случаях, что говорят поискать или действительно легко находится или даже кто-то из посылающих сразу ссылку дает, как пример того, что таки найти можно. Ну и да, никто не запрещает по форуму гуглом/яндексом искать, если местный поиск не по нраву. El_desman, если кроме вопроса знать ещё зачем человек его задает - можно дать более полезный ответ. Может человеку вообще другое нужно. Ну и не все будут отвечать на вопросы, задаваемые из праздного любопытства. Это нормально. Да и вообще на форуме фильтр по характеру не стоит, поэтому люди тут такие же как и везде. За исключением того, что неадекват ещё и модерируется хорошо. В итоге за пределами форума тебе должно быть ещё хуже: те же люди, да ещё и не модерируются. И вообще в интернете и "на" и "в" послать могут.

Да, так и есть (на Маг130 точно). По ощущением просто провал/пауза в открытии полсекунды пока раскручивается хвост. Дальше открытие как обычно (разгонятся просто не успевает за это время, но не тормозится - так точно). Т.е. смысла в этом кроме как чтобы при укладке меньше расползалось при особо кривых руках - никакого.

Ksandr, с точки зрения обывателя, который просто сравнивает циферки на корпусе - всё корректно сказано. Grisha, они даже в инструкции или где-то ещё писали что чего-то там штатного нету и берите любое. то ли от 220 зарядку то ли от прикуривателя. может потом довыпустили или ещё чего. но что-то похожее было.

xattab, а сколько надо? А то у меня 1.25 уже на 90 вполне себе разворачивался купол. ну т.е. оно конечно что попало было, но это скорее вопрос ко мне, а не к загрузке.

та задолбали уже темы засырать. есть же 1-2 темы специально для этого, Там бы и резвились...

dimon-dimon, ну так и нормально. так и должно быть. продолжай прыгать несколько сотен прыжков, будешь нормально его пилотировать и будет тебе счастье.

OverchenkoAlexander, в африке?

FreemanAKF, с его комплекцией в зависимости от опыта и 150 и 130 полетит. с моей же летали все размеры 110-150, так вообще отлично. что больше - просто летали, на то они и больше

ну вот это как раз уже похоже на правду и конструктивно. Причем такое должно быть на любом практически недогруженном переходнике подобной конструкции. Некоторые вообще на парапланах летают - там ещё более заторможенная реакция, но не жалуются же. написал бы сразу в таком ключе - никто бы и не спорил особо. впрочем при прохождении достаточно серьёзной турбулентности любой купол может "пульсировать" а то и сложиться. С третьей стороны - ну летал я на недогруженных магелланах и других куполах. не возникало у меня никакого ощущения надежности/ненадежности. По моему это уже на грани самовнушения какого-то или умения управлять куполом. Понятное дело реакция медленнее и в турбуленцию лезть не надо, ну так в неё вообще студентам лезть не надо. Да и не студентам тоже.

Hans R Steiner, нормально он летит, просто медленно. Ну так недогружен потому-что. я с весом 56кг в трусах приземлялся своё время и на 190 и 170 магелланах. второй так вообще уже немного летит даже как надо. Но конечно, если со 150 сравнивать, то все было совсем по другому. с другой стороны в аренде встречаются в усмерть упрыганные экземпляры или которые рвались (кем-то) и перешивались или присоединенные к кривой подвесной или ещё чего с ними происходило. Поэтому однажды попрыгав на шкипере который тупо уходил в сторону при одинаковом положении клевант я не пишу, что шкипер плохо, т.к. все остальные экземпляры, что мне попадались, отлично себя вели.

Может когда-нибудь доработают немного электровертолет и будет нам электросчастье.

как вариант сафайр или можно уточнить напрямую у производителя, может по спецзаказу 90-95 что-то можно изобразить, мало ли.

я конечно не шибко опытный, только пару отцепок в винге, но по моему вот тут собственно и причина закрутки. я на первой отцепке в винге (от закрутки) из опасений, что дестабилизирую себя выставлением крыльев просто сложился и группировался и сразу после отцепки выдернул кольцо. подвесило очень мягко без закрутки или чего-то такого. хотя вроде тоже на спине отцеплялся. правда у меня и на ЗП загрузка около 1.2 всего (смарт 135) поправьте, если что неправильно

Alkinoy, я видел самолет этот. не знаю что за праздник.

Alexander Bubentsov, а где веном. ты ваще в чем прыгал?

с весом 55 кг, купола размера 150 вполне себе уже комфортно летят. своё время с таким весом (56кг в трусах) и спектр и шкипер и магеллан тестил как раз 150ые - все хороши с точки зрения начинающего.

guslik, до сих пор не могу понять, зачем к старым шуткам приделывать картинки. так смешнее?