Twilight_Sun

200 это ещё я б сказал оптимистичный вариант. никто наверное не помнит старое видео "спасение ..." блин как девочку звали ... то ли машей то ли как-то так. из омска вроде. так там 60 прыжков у "инструктора" было. примерно такая же фигня только без стабилки : )) P.S. не понимаю кстати почему это в теме про каплю всё, т.к. это даже к 2-way ближе чем к капле.

идея записать все трюки в СПП-2010 она конечно здравая. типа случись чего - так у нас всё по бумажке. но конечно не покидает какое-то странное ощущения, что что-то здесь не так. анахронизм какой-то прям.

да, уже описывали это развлекалово на форуме точно помню. даже кто-то его каплей называл хотя это нифига не капля в классическом понимании. зачем - не очень понятно. но видимо это когда денег на оператора есть а у оператора денег на костюм с большими крыльями - нет. обычно подразумевается что со стабилизацией в этом перфомансе какой-нибудь второразник. но не удивлюсь если там и одноразники и прочее...

средняя 11-12 прыжков и на афф разбор раз в минуту но не так удобно общаться со студентом в процессе, и обучают немного другой позе - лишь бы стабильно, кабрирование никого не парит так чтоб сильно например. поэтому так вот напрямую не сравнить (разве что можно сказать что величины будут одного порядка, но 6 или 12 - хз) надо просто статистика по трубным перворазникам.

да там обсуждение типа "всё всегда нормально было, а тут вот впервые меня сафайр ударил и знакомого тоже, может от жары". и все такие "вот у меня тоже как-то раз было"... поищу... как-то сходу не нашлась. upd. Вот, нашлось.

так и делаю : ) был маг130 (куплен бушным) сейчас маг110 новый. была кстати отдельная тема про бьющие сафайры. там выяснилось что в принципе все купола изредка таки прикладывают...

думаю что если проблема с затормозиться, то надо больше прыгать. в винге и так достаточно чем тормозить при наличии некоторого умения. там огромная площадь, куда больше. если нужно в принципе часто летать в неудобном режиме, ну на крайняк сменить костюм.

блин. точно. прошу прощения. чой-то за пару десятков лет и забыл что там пилюлькин был : ) пойду коммент поправлю ... бгг

да летают на западе магелланы и прочая продукция скайларка. помню при мне буржуи смотрели, понравилось. их там меньше по причинам никак не связанным с лётными качествами. сафайр тоже хороший. сейбр мне лично не очень нравится но тут кому что уж. за ульт ничего не скажу только со стороны видел.

В эфире игра "уложи запаску" 1) я уложу в этот ранец 143 оптимум 2) я уложу в этот ранец 160 оптимум 3) укладывай! а так... я бы узнал что и как в этот ранец становится, а потом какому оптимуму примерно это соответствует. Либо спросить у нечётного количества ригеров. В любом случае в первую очередь важно мнение того кто это укладывать будет

Выглядит прикольно. Но следующим шагом напрашивается стропы добавить и чутка площадь увеличить

Пересмотрел. да, похоже и вправду выдуло. Сначала ввело в заблуждение то, что правую руку не видно. но присмотрелся, она похоже ниже, он не к бобышке тянется... может он всегда так открывается? ну типа автоматика, из сита перевернулся - парашют сам открылся. Удобно.

манера раскрытия конечно тоже свидетельствует о смелости перформера.. в общем они там смотрю не сильно парятся

судя по всему у них просто не получается установить регистратор внутрь установки чтобы выяснить в чем разводилово а так похоже либо это хитрый мощный фонарик, тоже вполне себе двигатель либо очередной нерабочий проект по типу того инерциоида что в космос запускали только надо найти где вкралась погрешность измерений.

важно не втыкать ноги в кротовьи норы и не пытаться скользить ногами по кочкам. от такого ноги растягиваются и ломаются.

да, можно копчик можно об кочку приложить. вообще при не особо запланированном приземлении по приличному ветру (особенно на неидеальной площадке) я поступаю просто: делаю подушку примерно как в штиль, когда из купола выдавил всё что смогли и столкновение с поверхностью неизбежно - группируюсь и матерюсь. А когда ровненькая площадка можно и скользить, да.

то, что можно проверить в следующем прыжке (на высоте) - регулировка СУ. а технику подушки без видео оценить как-то и на ошибки указать это надо быть опытным телепатом. попроси опытного инструктора со стороны глянуть. и да, в штиль бывает немного горизонтали остается. с соотношением загрузк/опыт (если оно верно) это не худшее, что происходит. В конце концов нет такого приоритета приземления "остаться на ногах". С напрыжкой - будет лучше. Про приземление как угодно к ветру уже были темы с обсуждениями. Среди обсуждения кто как умеет были там и здравые мысли.

с лентами какое-то порно. Со скотчем норм (только конечно надо проверять стропа соскальзывает или прогибает и цепляется, слепленное из чего-то похожего на эпоксидку или пластика - ну тоже норм. прикрывает даже может лучше крутого девайса а что не так с самопалом? не всем красота нужна интересно кстати, что гопро далеко не четвертое на этих фото.

для того, что в теме обсуждается особой сверхпрочности не нужно. а так, насколько я понимаю, от материала зависит и грамотности модели. ну может ещё от пряморукости печатальщиков

это странно. Для р/у вертолетов на писал человек, что заказывал (вроде из европы. там по ссылке есть ссылка) средней хитрости детали, так вполне вменяемые цены получались. Не копейки, но и не заоблачно.

ну с такой логикой любую цену можно обосновать по факту - ну если покупают, ну и ладно. Если вещь востребована, то рано или поздно кто-то например модель сделает для 3д печати такую же и можно будет или не заморачиваться и купить дороже или заморочиться и дешевле. Сегментацию рынка тут вряд ли можно сделать толково, а желание остаться в плюсе - оно понятно.

кому ж ты его продашь если все по твоей логике будут новые покупать : ) эх, не чтут Канта в современности...

ну с белой штуковиной даже с отломаным зубом держится. или в какой конфигурации улетало ?

можно кусочки скотча подклеить чтобы не дрожала или белую штуковину запихнуть. обычно помогает. другой вопрос, что при зацепе надо отцепку шлема иметь

дык это не просто анемоментр, это полноценный крутой девайс для соревнований. Так просто на ДЗ такая крутость не нужна, там достаточно на колдун посмотреть, если не сломался - всё норм.