Twilight_Sun

а, ну то есть всё-таки время по сути. а т.к. вдоль четвертого измерения надо ввести метрику и у тебя там как раз и будет особенность (да и другие нюансы есть). Поэтому это не такое же измерение как остальные три пространственных, не надо его пространнственным называть наверное. А математика она всегда там где физика. Иначе физика никак. Направление "оси времени" это уже совсем другая история, да.

Тогда я тебя неверно понял. Обычно время пихают. типа "а шо такое. четвёртое измерение это ж просто время". А на самом деле оно не "просто". А что конкретно ты подразумеваешь?

это конечно уже не физика а философия, но некорректно утверждать, что мы живём в пространстве какой-нибудь размерности. Размерность пространства это понятие внутри некоторой модели, с помощью которой описывается наблюдаемая реальность. Там может быть и 3 и 4 и 11, по ситуации. А на бытовом уровне моск обывателя обычно оперирует моделями с простым эвклидовым пространством размерности 1-3. Время рассматривается отдельно. Просто так втупую его писать четвертым измерением не стоит. Даже в СТО оно входит с обратным знаком (потому, что там пространство Минковского <+,+,+,-> типа), например. Т.е. отличается от пространственных измерений. Как-то так.

то не объяснение а аналогия просто. ну для тех кому лениво четырехмерное пространство соответствующей метрики представить. конечно аналогия далека от совершенства, на то она и аналогия.

прям дилема Эскобара какая-то, простите. я бы выбрал вариант "накопить денег на тандем+афф" : ) но в общем и целом ехать далеко за круглым да ещё и биться на приземлении (а 95 кг это кое-где уже за пределами допустимого веса считается) - так себе идея. за статик лайн не скажу, не пробовал. но в основном стрёмает возможность исполнить что-то на отделении (насколько я понимаю вероятность там и от инструктора и от самолёта тоже зависит)

можно всякое, но подставляться на ровном месте за 5-7тыс так себе идея.

стесняюсь спросить, но спрошу: это в каком таком мире долг автоматически делает должника неспособным бить в ответ, привлекать знакомых к защите собственной физической целостности и писать заявления в полицию по поводу побитого лица (угроз, вымогательства и что там ещё обычно пишут)?

обычные. Сплошь и рядом, к сожалению.

там вполне может быть что как раз защита от полного разряда так реализована (если она там есть), что приходится после её срабатывания с зажатой кнопкой заряжать. в принципе не худший вариант. а вот если аккум реально "в ноль" разряжается, то долго он жить не будет...

Объективная сторона также в том, что 0. разумный человек понимает что риски оступиться разные (т.к. кардинально разные последствия) даже в идеально равновероятностных условиях, поэтому на хождение над пропастью без страховки и специальных навыков согласия не даст. Оно ж всякое бывает, можно и по дороге идти широкой и споткнуться.

визуально винг не очень большой. похоже человек просто страдает фигнёй по неопытности ... перевернулся бы на пузо как почувствовал нестабильность и норм.

это в предпосылки надо. о необходимости смотреть ещё и вперёд под куполом. уточнить о чем думали оба перформера а тут-то зачем, от марки купола это слабо зависит. одному повезло больше второму меньше судя по видео. а по поводу шансов - с мозгом я видел как и на 2.0+ загрузках на такой высоте люди вытормаживаются и плоским разворотом от столкновения уходят, а без мозга какие-то шансы получше русской рулетки разве что Д1-5У может предложить, т.к. по подобному сценарию было и студенты убирались а было у человека одиссей (если правильно помню) чудом успевал восстановиться... я серьёзно, опишите в предпосылках кто о чём думал, куда смотрел, какие выводы. может с камер участников какое видео случайно или хотя бы описание.серьёзная же ситуация и не такая уж редкая, к сожалению

дык просто второпрограмники травмируются ещё во время обучения, некоторые прям на первом прыжке, а особо удачливые ещё на тренировках с тумбочки. т.е. "хороший метод, но отсев большой" а вообще есть же где-то эта старая тема афф vs классика, там уже давно всё обсуждено было ещё много лет назад.

"ваши нашим медузой машут"

Что недооценили, переоценили, накосячили и стараются это понятно. Остался неотвеченным собственно основной вопрос как так получилось что человек с предзаказом сосёт лапу (ну например лапу, мы же приличные люди), а другим товарищам, не вложившимся на ранней стадии, пищалка уже как-то поставляется. Разная ценность клиентов с точки зрения маркетинга, просто банальный чей-то косяк опять или клевета?

это без учета стоимости работы так подозреваю

тема - "дурацкие правила дз". т.е. просто нельзя селфи - дурацкое правило. запретить потенциально летающие девайсы в которых нет необходимости - в целом может быть обосновано (при условии что нормально сформулировано и уже выполняются правила что до 300м все пристегнутые в шлемах сидят и т.п.)

запретить любые девайсы не привязанные к скайдайверу - это вполне можно обосновать. запретить делать селфи - это как раз по теме.

так мы тут вроде сущестующие правила описываем, а не новые придумываем...

все угадали

со стропорезом на веревке (стропе) даже тут были когда-то описаны 1-2 предпосылки серьёзных (одна дуга, емнип, может ещё что). Веревка выдувается или ещё как-то вылазит (например в самолете зацепили) из своего места и образуется очень удобная петля в которую прокидывается медуза или просто петля на мячик/бобышку болтаясь в потоке накидывается. В общем так себе идея. Ещё было креативное крепление стропореза блокирующее КЗУ помню

7) круто конечн. в винге-то мне например привычнее.

тоже мне дурацкие правила. Вот "где твой стропорез" на ЛСО было или лично расписаться о том что запрет на повороты более 90 ниже 100 ознакомлен и понял (от руки в своей же книжке)...

визуально конечно же : ) летел за ним, пришлось вне ыродрома приземлиться. пример был больше к тому что это нормально что легкий тяжелый прибор в пластиковом корпусе как-бы и не должен страдать если нормально внутри сделан.

у меня как-то визо с руки улетело и с ~700 на грунт. отследил нашёл до сих пор работает. так что в этой части ничего удивительного. а так по описанию вроде полезно, да.