kompot

Мне представляется, что вокруг этого инцидента в Америке собралось много прыгающих специалистов, имеющих достаточно опыта и оснований выносить вердикты, типа, "кто виноват" и все такое. Тем более люди располагают видеосьемкой. Так что все наши рассуждения по этой стороне вопроса - говно. Вот что отрадно: инструктор нашел в себе мужество вынести весь этот кошмар, прийти на похороны, написать статью, сотрудничать с производителями. Во многом благодаря поддержке, упомянутой в статье. Жаль обоих, чесслово.

Видите ли, Маверик, известны случаи, когда обращения "напрямую к производителю" ровным счетом никакого позитивного отклика не имеют. Хотя я согласен, что в данном случае Николай пришел с несерьезными косяками. Ну, как бы, за красивые тряпочки мы ведь тоже деньги платим, так что вправе рассчитывать некоторую их долговечность, пральна? Не одной же безопасностью все мерить.

хочу заметить, что оценивать парашютную продукцию по длительности использования было бы не очень объективно. в некоторых РОСТО'вских клубах прыгают на системах далеко за 2000 прыжков и есть экземпляры, на которые без содрогания не взглянешь. но ведь причиной тому не сердеШная привязаннаять с своему парашюту, а отсутствие денег. давайте откроем фоторубрику "рухлядь", кстати? ("летающая рухлядь" т.е.)

буржуи говорят: ... That same canopy is now on its fourth owner, each having put about 400 jumps on it. As far as I know the total now is roughly 1500 with ZERO malfunctions and even more amazing, still the original lines. I trust it enough to use a Falcon 195 as a Reserve... (парашют сменил четырех хозяев, к-е вместе напрыгали на нем около 1500 раз и при этом ни у кого не было никаких серьезных проблем.)

про дошив слайдера. поимев проблему с оч резким наполнением Фалькона 195 и поиспробовав все известные на тот момент способы смягчения раскрытий укладкой, я таки плюнул и, последовав общим рекомендациям ув. тов. Шарадкина А. и поглядев как устроен слайдер на По-16, я пришил к своему штатному слайдеру небольшой кусок ф-111 с двумя карманами. длину подбирал визуально: подвесил купол за стропы, заправил в него слайдер как обычно и добавил к нему еще столько длины, чтобы он покрывал чуть больше 2\3 высоты сопла. ( без доп. куска он прикрывал сопла едва ли на треть) летом результат был таков: раскрытия оч мягкие, немного купол кидало в разные стороны, но и фиг с ним. зато яи не выпрыгивали из штанин. зимой было небольшое огорчение: парашют перестал самостоятельно наполняться - надо было прокачивать. пришлось "оторвать язык" (поставить другой слайдер, по размерам ровно такой же как штатный) и все стало ок. вот такая причудливая ботва с временами года, недаром их воспел замечательный русскый композитор Чайковскый.

просто симфония! вдуматься только: р а з р а б а т ы в а л. (sic!)

Угу. -- Товарищ прапорщик, я крайне недоволен нашими стрельбами. Но у меня есть деньги, кому мне заплатить за обучение? ну, например, у чела нет своей системы. 8Pt;line-height:100%'>но как бы там ни было, мы о разных вещах говорим. я - вот о чем: наш школьный учитель, объясняя физику, приносил на занятия свежую розу, опускал ее во флягу с азотом и показывал, как она дзынькает замороженная. а потом расх.ячивал ее о свой стол. ошалелые, мы собирали совком мелкие лоскуты. не думаю, что челу давали в профкоме денег на розу для каждого занятия. о как..

особенно трогательно, что ведь что-то режут, портят ради обучения. у нас, как нетрудно догадаться, разрезание парашюта для такой цели можно допустить только в том случае, если это не парашют вовсе, а ветхая штора, и если такая штора уже висит на даче у начальника ПДС. а нам даже кольцо ПЗ выдернуть в тренировочных целях не дают. не то, что прям вот запрещают, а как-то людям в голову не приходит. ну показал жестом, что, мол, "ВОТ ТАК, БЛЯ!.." и довольно. (так же и авто водить учат, и из автомата стрелять. патронов-то жалко)

согласен. а следующей мыслью будет : Скрытый текст блядь, где мой стропорез !..

мне кажетца, что всякий, у кого случится перехлест не полезет первым делом за ножом, а по-любому сначала потянет за концы -- посмотреть что к чему. у меня большая запаска ( 220 ), управлять ею за задние концы сил мне не хватит, поэтому, могу предположить, что искать стропу и резать мне все-таки придется, благо под такой площадью снижаться я буду не так скоро. ну а если не получится и хватит сообразительности следить за высотой, то ножик выброшу и буду приземляться как придется. о ноже. 1. вот, скажем, нелепый случай с парашютистом, подцепившим отцепленный купол и через минуту-две погибшим вследствие наполнения последнего. вне зависимости от того было ли у парашютиста время\возможность воспользоваться стропорезом, однозначно можно сказать, что иметь стропорез в этой ситуации явно предпочтительнеее, чем не иметь. 2. вот обрыв стропы управления, к примеру (тот же перехлест на запаске), и парашютист, не очень умело управляя свободным концом, угодил на дерево, повис. а некая стропа возьми да и обернись вокруг шеи ( да мало ли..). плохо ли иметь стропорез в этом случае ? думаю, это перечисление сколько-нибудь можно продолжить, но даже если в нем будет всего один пункт - разве этого мало ? а оценивать вероятности - дело неблагодарное, когда речь идет о жизни, ибо сказано: нет в свете ничего такого, что не могло бы случиться.