RuNNeR

бери Б/У Spectre(живые периодически проскакивают за очень приемлемые деньги) , они потом в цене не сильно теряют и мешок популярный у опытных для всяких безобразий типа винга. Пропрыгаешь размер продашь или махнешь на меньший. Плюс 7-ми секционник можно запихать в меньший укладочный объем. только покупать собственный лучше начиная со 150 размера.

PD они как наш автопром ценят классику и досихпор ее выпускают

У него похоже хвост зажат как на всех старых PD , можно отпустить удлиннив СУ с места зачековки вот тогда оно полетит...

выбрал при наличии опыта , по факту не понимаю почему на сайперсе и виджиле нельзя реализовать как на Аргусе режим Свупп отключение прибора после фиксации прибором наполнения основного. хотя для купольщиков можно подобную схему реализовать.

для Виктора , тебе просто не с чем его сравнить , я уменьшался до 120 футов до загрузки 1.5 на первых сейбрах 100 прыжков на первой сабле с такой же загрузкой, есть небольшой опыт сафайров и сейбр2 но уже после 120-го стилета , так вот основной и не самой приятной(для новичка) особенностью является его вертлявость. современные переходники не так резко реагируют на вводы и позволяют вполне комфортно распутывать закрутки. стилет резко ныряет и быстро раскручивает до состояния когда только отцепляться (сам сталкивался распутал два оборота в одну сторону как он тут же накрутил пять в другую) , и у земли при нестабильной погоде он тебе не простит неверный ввод (землю встретишь быстро). его минус и плюс который ты я думаю заметил после хук-турна он быстро САМ примерно метров за 40 выныривает в горизонт и достаточно быстро теряет скорость , на нем можно научиться свупить но его нужно очень нежно разгонять на свободных и одно не верное движение приводит к потере скорости до обычной посадки с прямой. Сабли2 и Сафайры гораздо проще разогнать на свободных у них самостоятельное восстановление в горизонт длиннее и они менее требовательны к качеству маневра для сохранения скорости. Если кто из Перцев не согласен с моим мнением, с удовольствием выслушаю обоснованную критику.

6-ки на майские не проводят , 10-ки просто не собрались и чувствую в этом году в связи с чемпионатом в сибири в этих дисциплинах кворумов не будет

мдя , скоро БАМС и Спидглайдинг будет наше ВСЕ , едешь на две недели куда нить в италию и тд , а еще можно на лыжах покататься . ибо скипас на неделю будет не дороже 10 прыгов.

Рулетка по десяткам давненько в воздухе витала , но на майские все стараются в Коломну на кубок (майские двойки и еже с ними ) , о вот середина лета можно сказать без соревнований среди десяток ... Вот правда вопрос с медициной напрягает

Торпеды, при том что за крайний словили Баранку , косяк оператора не снял защитную крышку.

Перед ЧР затестил сие чудо , отцеплялся от купола ушедшего во вращение (не раскрученные стропы управления , жгуты в районе вилок, выдернуть клеванты не успел приехал слайдер через ск и закрыл лицо , крутило уже с нарастающим усилием ) . Открывается мягко очень , когда выдернул клеванты с липучек был паражен оно летает чуть ли не лучше спектра по ощущениям . Подушка просто шикарная на загрузке 1,4 очень понравился диапазон хода клевант не нужно руки уводить под жопу как на Спейсе1.

угу после , этого сказали всем переставить пищалки на 1750 , а поскольку в треках такой высоты нет все ставили 1725 или 1775 в зависимости от задней мышцы

была бы формация 190 что было бы еще обиднее

формация 188 будет вернее у меня за спиной лежал перформер в месте но без захвата , а в одном из секторов чел спасся и встал не в свой вакер. Было очень обидно когда все дыхнуло легло и начало устаканиваться , повернуть голову и увидеть провалившиеся тело хотя в крайнем прыге тормознулось оно резковато сам спапасался но в место.

это все конечно хорошо , но я например на по английски процентов 60 понимаю , плюс переводчик еще 35% +5% приведение мысли в единое целое . но как бы было приятно если люди знающие язык в том же посте давали литературный перевод. Тогда бы хорошие советы опытных людей могли быть понятны большинству форумчан. А так как всегда кто-то что-то перевел , потом переспросил еще на пару страниц , потом все равно мыслю выводят в отдельный пост...

неа а эксперемент из школьных учебников типа пуля и перо в вакуме падают с одной скоростью ибо сопротивления среды нету , H=gt^2/2 что то такое

это первое что я увидел , до этого к стеду даже не подходил а на крайнем туре , когда у нас (tenex) флотер снес оператора (говорят скорость не сильно сбросили на выброске) вот тоды нервотрепочку получили , Хотя у Коломенцев оператор тоже косячнул

десятки , жеребятся 2-го , во сколько неизвестно , возможно и прыгать начнут 2-го

просто если бы не поменяли правила дисциплина бы точно померла , соревнования как уже говорилось свелись к постановке отделения. ХОтим отделяли десятку , кроме них этого пока никто не делал . Но люди себе вечно повреждали плечи, все "зашитые" ходят. А сейчас все примерно в равных условиях только личная техника и командная дисциплина.

там еще в правилах 10-к куча нюансов отсутствует В воскресение этот вопрос подняли на аэродроме , нам обещали до Егора довести и дать разъяснения. пока в 10-х опыта поболее надо чем в тех формациях которые обычно приходится прыгать... off тыкните плиз мордой в определение захвата 2010г по возможноти с переводом . можно в личку чтоб не засорять тему, искать лениво .

почему допускают ? потому что кушать хочется , этот цирк во многих местах так и будет продолжаться всегда . Я сам начинал в Киржаче , сам неоднократно участвовал в таких свалках , на фоне которых представленные видео просто курсы безопасности . Недавно выбирался в Пущино ,беседовал с укладчиками они жаловались что нет народу ... В Киржаче и других ДЗ народу я думаю еще меньше тем более зимой. Совсем неадекватных людей все таки обычно не пускают. А так есть групка чел 5-7 дай бог прыгов по 100 , дай бог половина с РВ если это можно так назвать , денег у них тока на прыг и аренду , о прыгах на РВ в большенстве случаев речи не идет на них просто нет денег! Перформерам прыгать 2-ки и тп не интересно нужно учится а это требует денег , а деФОРМАЦИЯ самое то , типа интересно и тп. сам таким был. Не пустил один инструктор , народ бежит к другим инструкторам, потом к начальству и имеет мозг весь день и вроде все адекватны по отдельности , и посмотрят на них , расскажут умностей , пальчиком погрозят и пустят прыгать , ибо кушать хочется . не у всех есть деньги учится ездить на мерседесе с подушками безопасности некоторые учатся и на жигулях.

хочу попробовать , но 2-й год не позволяет подбитое колено. Плюс с водокачки на помойку не хочется

Народ , слышал я , что на талку в свое время пытались ставить круглую запаску и вроде как на Талку-С после чего она и получила прозвище Талка-Смерть. Кто владеет темой можете поподробнее расказать ?

попрыгать прыгов до 300-от на 190

вылови , Костосa он в твоей весовой категории и он на этом уже обжигался, пообщайся мож он тя убедит ...

я конечно не эксперт но если хочется новых ощущений и безопасно , для начала найди чистый прямоугольник типа Сейбр 1 190, а потом прыгов через 70 смени его на на современный переходник того же размера . поверь разница есть .